pour mon mariage j ai loué une voiture pour nous emmenr dans paris et lagence de location de voitures nous proposent une rolls royce phantomn ou une limousine cadillac ?

La Rolls  

oue niveau style masi elle est plus cher

La limousine, mon parrain avait loué une limousine lincoln pour l'annif de son frère, c'est vraiment très sympa avec champagne et tout.

Pourquoi, tu te marie tout les jour ???  

la rolls ! et comme dit picsou (c'est amusant d'ailleurs compte tenu de son pseudo lol) tu ne te marie pas tous les jours alors fais toi plaisir ! C'est autrement plus stylé qu'une grosse ricaine, enfin ce n'est que mon avis ^^

La Rolls-Royce évidemment.
 
J'ai possédé une Cadillac Fleetwood Deville Brougham de 1980.
Elle était superbe mais maintenant que je suis passé à Rolls, je vois la différence!
 
Néanmoins, si je devais choisir pour me marier, je ne prendrais pas la nouvelle Rolls, je préférerais une Rolls de collection.  Mais c'est mon choix personnel.
 
++
Alain

ok merci beaucoup^

Moi je trouve que la rolls est devenue moins belle et moins finie quand ca a été racheté par bmw

la rolls

 
Je ne suis pas fan de la New Phantom puis je suis surtout attiré par les ancêtres mais que voulez-vous dire par moins finie ?
 
++
Alain

 
Quand on la regarde , on voit moins les belles formes que rolss avait avant, on voit que c'est plus carré, et puis il y a moins de deco qu'avant
c'est mon avis

 
C'est fort encombré je trouve, les anciennes étaient plus light..
 

 
C'est loin de la PVI mais niveau technologie, elle est super ...
Mais bon une bonne vieille RR c'est quand même autre chose    
 
 
++
Alain

Je ne suis qu'un intrus dans votre forum, car pas fan de RR, mais perso je trouve vraiment sympathique la nv Phantom (exterieur), dans les anciennes je me souvien que la Camargue m'avait seduit...il ya deja fort longtemps...

 
Dans ce cas, un lien vers 7 Rolls-Royce Camargue et la seule et unique vrai Bentley Camargue :
http://www.rrb.be/1975_1986_Rolls- [...] /index.php
 
++
Alain

Waou, merci pour le lien, je vien de retourner en enfance. La camargue me plais toujours autant!  
J'ignorai qu'il y avait eu une Bentley Camargue, ce soir je me coucherai un peu moins c..
Ces voitures donnent envie de les collectioner

New Phantom à Bruxelles lors du rassemblement de ce 12 août 2007 pour les 50 ans du Rolls-Royce Enthusiasts' Club - Wheels ont the Road. A droite une Bentley Arnage, à gauche un petit bout de Silver Shadow II    

 
++
Alain

La Rolls sans hésitations

La Rolls est bien plus classe je trouve

Bonsoir  
 
J'ai une rolls sylver Cloud a la location pour tout genre de festivités pris tres competitifs voir mon site www.locarolls.com c une tres belle voiture qui a bcs de succes essyez la si vous en avez envie . Location avec chauffeur pour fetes mariages etc ..  
 
Bonne soiree a tous

Sans hésiter la Rolls !!!
 
Si l'agence de location pouvait te la fournir en version MANSORY... là ce serait le pied !
Je sais que tu ne te maries pas pour rouler dans une Rolls, mais faut vraiment dire qu'elle est trop belle !
 
A vous lire.
 




 

La rr en force

double R wesh wesh      

la rolls sans hésitation  
 
infiniment plus classe et, ayant un bon ami propriétaire d'une limousine lincoln towncar ( enfin son père  ) je trouve que ce n'est pas très bien fini et que ça fait un peu "camelote"  ( infinement mieux que la toyota de mon paternel et que ma 309 XAD pour aller dans les champs    ) mais je pense que RR ça doit être autre chose.
 
a+
 
VK

Et pourquoi pas l'une de ces magnifiques Silver Cloud "drophead" ?
Ici, des séries I, II et III, il y en a certainement une qui vous tente !
 

 

 
(photos provenant d'internet)

Michel Leneveu en a une, elle était au Retrofestival.
Elles sont superbes !
 
++
Alain

 
                        et en plus c'est une II non?

moi j'ai une silver shadow V8.boff rien de special je l'ai  acheté il y a 5 ans
et le bar qui est dedans de fonctionne meme pas.grrr pour une RR sa la fous mal

Je ne pense pas qu'il y ait eu des Silver Shadows "non V8"....Un accessoire qui ne fonctionne pas sur une voiture de cet age, je pense qu'il est difficile d'en vouloir au constructeur...

En effet, on a tous des accessoires qui ne fonctionnent pas... sur une voiture de plus de 35 ans, on pardonne qu'une vitre ne fonctionne pas, ou que l'air-co ne fait que du chaud... tout se répare, et c'est aussi cela le plaisir d'une vieille "titine", pouvoir la découvrir en réparant soi-même. On découvre alors ce que veut dire une voiture construite entièrement à la main !
 
Sur mon coupé, je viens de refaire les vitres arrières (pivotantes électriquement). A l'avant, les vitres fonctionnent avec une chaine de vélo (c'est d'origine). Même les interrupteurs des vitres sont assemblés à la main avec de petits contacteurs vissés sur un support métallique. Rien que de l'artisanat.
C'est amusant de voir qu'il y a des inscriptions faites par les artisans qui ont construit les boiseries ou qui ont assemblé les panneaux de portes en cuir. On trouve du cuir à des endroits inattendus (jamais on ne verrait cela dans une autre voiture) : boudin de finition en dessous du siège arrière (ne se voit même pas), les joints autour des portes sont aussi recouverts de cuir.  
 
Dans les voitures d'aujourd'hui, il n'y a du cuir que là où c'est strctement nécessaire. D'ailleurs, dans les Jaguar, les portes étaient jusqu'il y a peu en simili !!!
 

oui mais il y a 5 ans je l'ai acheté neuve.toute neuf  la plaque était WWB 31

la Rolls évidemment    

et si c'est vrai car je suis un riche comercial et j'investis dans les voiture de prestige

Hello,
Si la voiture n'a que 5 ans, ne serait-ce pas plutôt une Silver Seraph ?
Toutes ces voitures - mêmes les plus chères - ne sont pas à l'abri des problèmes. Un ami qui possédait une Brooklands de 1999 de seulement 17.000 km avait aussi de petites choses qui ne fonctionnaient plus (des voyants, une vitre, bref, rien de grave, mais énervant dans une voiture quasi-neuve).
 
La légende de l'hélicopter qui vient vous dépanner ... de la foutaise... cela entretien juste le rêve de ceux qui n'auront jamais ce genre de voitures, car on veut aussi laisser une part de rêve dans le "mythe" Rolls-Royce/Bentley.
 
Voici encore deux photos du démontage de mes portes. On voit que toute la structure des panneaux arrière est en bois. Pour les portes, c'est full aluminium (pas de rouille possible). Par contre, le bas de caisse est en acier (pas inox). J'ai de la chance, il n'y a pas la moindre trace de rouille, car les deux propriétaires étaient méticuleux, mais un petit point de rouille au coin du pare-choc car il y a eu un coup. Le chrome a sauté et comme l'eau stagne en dessous en cas de pluie, il faut chaque penser à faire un séchage complet en rentrant.
 
C'est le côté "contraignant" de ces vieilles voitures... beaucoup d'entretien et d'attention à leur apporter (comme pour une femme).
 
Quand on démonte, on découvre que les boiseries servent aussi à "cacher" les finitions (cuirs et tissus agraffés - on voit des agraffes et des clous partout). Et des fils électriques, il y en a partout !