perso, sur la laguna (que ce soit la mienne ou celle de mon père, d'ailleurs), meme si la vitesse n'est pas lisible de façon parfaite (compteur à aiguille, t'es jamais absolument sur que ton aiguille indique 132 ou 134, quoi
), elle est quand meme juste "à vue de nez" (je ne regarde pas trop mon compteur de vitesse quand j'ai le régulateur, justement, mais quand je regarde, je trouve que l'aiguille est à une position qui me parait bonne ...)
mais dans les clio de société de ma boite, il arrive effectivement qu'il y ait un hiatus plus visible, style l'aiguille en dessous de 130 alors que le régulateur est à 132, quoi
(et non, pas dans une cote
)
ça dépend de tellement de facteurs (taille et usure des pneus, par exemple) que ça peut pas etre tout le temps correct, j'imagine 
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les radars c'est bien
.
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130 