[Sujet Officiel] Renault Clio Initiale

[connectpopol]

oula, comment ta fais ca ?

avoir une voiture neuve et avoir un pet apres

c'est bon d'avoir les boules...

[Ptimecano]

Mon pneu arrière droit qui a éclaté à 110 km/h .

 

Un pneu tout neuf du mois de Juillet en plus

[Invité §CLI502ox]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/412088/Photo%2011.jpg

voila ma clio privilege equipe initiale cabbasse etc.......

 

 

Sa rend vraiment pas mal avec les jantes de la clio3 Initiale :ooui:

 

Vraiment je suis fan

 

Pis ptet mme que ça va me donner des idées pour la mienne ça

 

[Invité §HaK462NZ]

Mon pneu arrière droit qui a éclaté à 110 km/h .

 

Un pneu tout neuf du mois de Juillet en plus

 

 

[Invité §ris755lF]

Mon pneu arrière droit qui a éclaté à 110 km/h .

 

Un pneu tout neuf du mois de Juillet en plus

 

Ton pneu arrière a eclaté à 110km/h et t'as planté ta Clio à cause de ça ? C'est flippant quand on voit le résultat. T'as du avoir un défaut sur ton pneu. C'était un pneu d'origine ? Renault va faire un geste pour toi ? C'est pris dans la garantie j'espère.

 

Ca me fait penser aujourd'hui à 2 reprises j'ai failli racler mes jantes sur le trottoir à cause d'un type qui déviait sur ma file.

 

C'était une belle petite Initiale parisienne ( ) en tout cas.

[Invité §ris755lF]

Bonjours a tous, la creation de ce topic est vraiment une tres bonne idée et c'est dommage qu'on y ai pas pensé plus top

En tout cas j'en profite pour y presenter la mienne malgrer qu'elle soit asser connu sur le forum

 

Initiale 1.6 16v 110cv 2002....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/292100/photo-0462.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/292100/photo-0461.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/292100/rc14.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/292100/photo-0240.jpg

 

Merci pour tes commentaires et ces photos.

[Invité §ris755lF]

j'ai une petite question sur le site top renault :

 

Le prix peut-il être négocié ou c'est la tarif sans négociation possible ?

 

merci

 

Tu peux toujours négocier le prix mais les collaborateurs n'ont pas de raisons particulières de le baisser, c'est au client le plus offrant qu'ils vendent si ils en ont plusieurs biensur. Sauf dans le cas où ils ont du mal à revendre leur voiture et qu'ils décident de baisser le prix d'eux même.

[Invité §twi450HR]

ok merci je verrai mais en ce moment j'hésite entre le 1.5 dci et le 2.0 16v

[Ptimecano]

Malheureusement réparable sous réserve de démontage , la cause de l'éclatement ?

 

Une crevaison lente donc sous gonlage donc éclatement .

 

Si ça aurait été un défaut du pneu Renault aurait rien pris en charge c'était pas des pneus achetés ni montés chez eux

[Invité §ris755lF]

OK dommage. Ca fait reflechir ce genre de choses.

[Invité §twi450HR]

tu as réussi à ouvrir ton tiroir dessous le passager ? sinon ton initiale toujours content ?

[Invité §ris755lF]

J'ai pas regardé. Oui toujours trés contant, pas de problème. Cette voiture est parfaite.

[Invité §twi450HR]

Voilà un petit up pour l'initiale

 

J'ai une petite question :

 

Les initiales sont elles moins soumises au rossignols ?

[Invité §kev274HY]

ca m'étonnerait mais par contre les 2.3 y sont moins soumises par rapport aux 2.2 (surtout au niveau du plafonnier)

[Ptimecano]

Je ne pense pas , il n'y a pas de raison ça reste une Clio avec les mêmes matériaux que les autres , peut-être le cuir qui craque en hiver mais c'est tout .

[Invité §twi450HR]

sinon ton histoire ça devient quoi?

[Ptimecano]

Pas de nouvelles .

 

Je devais appeler vendredi mais j'ai oublié donc dans la semaine je vais contacter le garage .

[Invité §twi450HR]

bonsoir,

 

j'aurai besoin de conseil

Voilà je pense bientot changer et j'hésite entre le 1.5 DCI et le 2.0 16v.

Ce que je recherche c'est un moteur qui ne galère pas quand on veut doubler donc avoir de bonne reprise. Sinon je pense faire environ 20000 kms par an.

Autre chose niveau fiabilité et entretien lequel est mieux ?

Sur autoroute le plus silencieux et confortable en reprise ?

Merci pour vos conseils

[Invité §ris755lF]

Voilà un petit up pour l'initiale

 

J'ai une petite question :

 

Les initiales sont elles moins soumises au rossignols ?

 

Pas compris.

[Invité §ris755lF]

bonsoir,

 

j'aurai besoin de conseil

Voilà je pense bientot changer et j'hésite entre le 1.5 DCI et le 2.0 16v.

Ce que je recherche c'est un moteur qui ne galère pas quand on veut doubler donc avoir de bonne reprise. Sinon je pense faire environ 20000 kms par an.

Autre chose niveau fiabilité et entretien lequel est mieux ?

Sur autoroute le plus silencieux et confortable en reprise ?

Merci pour vos conseils

 

T'as posé 100 fois cette question. Je pense qu'on y a déjà bien répondu.

 

1.5 dCI 105 ch.

[Ptimecano]

Pas compris.

 

Il veut parler de bruits parasites genre grincement de tableau de bord , etc ...

 

Sinon au garage ils ont reçu les pièces pour ma voiture , les réparations commencent dans la semaine

[Invité §ris755lF]

Il veut parler de bruits parasites genre grincement de tableau de bord , etc ...

 

Sinon au garage ils ont reçu les pièces pour ma voiture , les réparations commencent dans la semaine

 

R.A.S Quoi que j'avais remarqué un bruit ya peu de temps mais il a disparu il me semble.

[Invité §twi450HR]

tu consommes combien risingson ?

[Invité §ris755lF]

tu consommes combien risingson ?

 

Là je viens de passer à 6L/100 de moyenne (j'étais à 5.7 après 1000km d'autoroute fin juillet).

 

Et j'ai parfois le pied un peu lourd.

 

Sinon mon dernier plein : 36.73L pour 40€ (1.089€/L). Autonomie prévu par l'ODB (jauge du réservoir pratiquement au max) : environ 850km.

[Invité §twi450HR]

ok sinon par rapport à la twingo à fur et à mesure du temps tu as gagné en quoi?

[Invité §ris755lF]

J'ai gagné en confort, en silence, en puissance, en tranquilité sur la route ( les gens ne considèrent pas une Clio 3 comme ils considèrent une Twingo) et en tranquilité à bord. Par contre, j'ai perdu en reprises puisque je tombe souvent sur le creux du dCI en dessous de 1800 tours.

[Invité §twi450HR]

en reprise tu as perdu? sur autoroute ça doit être mieux avec la clio non ?

[Invité §ris755lF]

Bon sinon je me permet un petit HS total : J'adore voir qu'un mec m'a mis 1/4 alors que j'ai pas posté une connerie de la journée (bien au contraire d'ailleurs). J'aimerai bien comprendre le raisonnement de certains içi. Et voir qui m'a mis des 1/4 biensur.

 

Edit : Merci à celui qui m'a remis à 2/4.

[Invité §ris755lF]

Disons qu'il faut s'y faire en ville quand tu veux déboiter et doubler quelqu'un qui roule à faible allure (ton régime moteur est bas). En revanche sur autoroute c'est le jour et la nuit. C'est d'une tranquilité royale. Le régulateur est super agréable et en 6ème le moteur est peu bruyant. L'isolation se fait aussi ressentir au niveau du souffle qui est trés léger.

[Invité §twi450HR]

ok et les reprises sont bonnes sur autoroute ?

[Invité §ris755lF]

Les reprises sont trés bonnes, tu doubles à l'aise. En laissant le pied sur l'accélarateur tu te retrouves trés vite à du 160-170, alors que la Twingo a toutes les peines du monde à accélérer passé 140.

[Invité §twi450HR]

ok car sur un magasine les reprises avec le 2.0 16v sont presque identiques aprés accélération c'est différent mais l'accélération je m'en fou un peu

[Invité §ris755lF]

Je gouterai bien au 2.0 140ch pour voir.

[Invité §twi450HR]

moi j'hésite trop le choix est trés trés dur

[Invité §twi450HR]

la climatisation tu la sents quand tu la mets en marche ?