INSONORISATION des portières avec KE 16.5 ds clio 1

[Invité §leb624vI]

Hello,

je vous met qqlqs photos de l'insonorisation des portières que j'ai effectuer avec implantation de KE de 16,5 et ampli BLAUPUNKT GTA 475.

Alors mon but n'est pas l'esthétique mais le son et éviter de toucher aux garnitures des portes

Je veux garder mon ke de 16.5 et remettre les caches d'origine pour HP 16.5 lors de la revente de la clio

 

Ma Clio : Clio 1 ph 3 de 1996 automatique avec Vitre électrique

Autoradio : H&B CA5555 avec entrée aux pour pouvoir brancher mon Archos ds l'auto

HP : Kit Eclate 6510CS Infinity + vielles HP pionner de 13.5

Ampli : Blaupunkt GTA 475 4 cannaux

 

j'ai utilisé du goudron autocollant type paxaflex de 20cm x 10m c'est suffisant

 

Bon pour l'insonorisation c'est simple il suffit de coller les bandes sur la carosserie pour le grd trous dans la portière c'est la même chose on comble par le paxaflex

 

je vous metteraisdes photo de l'install complete si sa vous intéresse

 

 

 

[aLeX_RiDeR]

Salut !

 

Bon début En revanche une tite couche d'épaisseur en + ne serai pas de trop et tu vas faire un gabarit en bois par la suite j'espère si tu as commencé en si bon chemin ?

Pour l'entretoise de ton HP essaye de la tailler vers l'intérieur, que ca fasse un cone vers l'intérieur, ca permet de mieux laisser respirer le HP et mastique la tout autour pour éviter les cour circuit accoustiques (enfin ca c'est si tu as l'intention de couper la tole qui dépasse vers l'intérieur de la cale sinon laisse comme sa) ! Le mieux serait du mastique de finition etc. mais bon ^^

 

Bon courage pour la suite, fais nous part de tes impressions sur les améliorations au passae

[Invité §leb624vI]

en faite j'ai déja fini pour l'entretoise j'en ai fait une de 30 mm d'épaisseur sa me permet de ne pas découper la tôle.

 

[Invité §leb624vI]

pour les amélioration y a rien a dire l'isolation etait OBIGATOIRE avec un ke amplifier mais il y a tjs des bruit de tôle avec bcp de basse. J'aurais du mettre un peut plus d'épaisseur de paxaflex sur la tole la j'ai mis 2 couches interieure et une exterieure.

[aLeX_RiDeR]

Ca je suis d'accord que c'est une nécéssité Effectivement un peu plus d'épaisseur n'aurai pas été de trop, et aussi recouvrir entièrement la tole, qu'on ne la voit plus du tout !

Tu en as mis directement sur la garniture de la porte coté intérieure de porte ?

 

[Invité §pom606Sv]

Marrant, ca a l'air super fin ton paraflex? C'est rigide dans le grand trou?

Sinon c'est kler que c'est indispensable, la différence est folle et c'est du bonheur jusqu'au jour ou ta serrure à été forcée et que tu dois la démonter...

 

Sinon pour les vibrations que tu entends toujours, je crois qu'il faut mettre du goudron liquide sur les tringles et tous les éléments suceptibles de bouger. De toute manière même si il n'y a aucune vibration dans les portières, c'est le tableau de bord et le coffre qui se met à vibrer à cause des HP à l'avant...

 

Donc te prend pas la tête, a moins de foutre du gourdron partout, y'a pas grand chose à faire!

[aLeX_RiDeR]

C'est sur qu'il y a quelques désavantages d'insonoriser mais qui sont de loin surpassés par les avantages

En revanche du goudron liquide sur la tringlerie Sa sèche le goudron liquide, après je pense que tu aura du mal à ouvrir ta porte ou descendre ta vitre

Pour les tringleries c'est de la graisse qu'il faut mettre, mais de la vrai bonne graisse épaisse !

[Invité §pom606Sv]

Oui enfin quand je parle de tringlerie ce que je veux dire c'est toutes les barres metaliques qui sont dans la portiere qui servent a soutenir le systeme de leve vitre, le systeme d'ouverture des portes, de serrure, le ptit loquet, ect

 

Ces trucs la, on peut les goudronner sur leur longueur pour les alourdir et éviter que ca vibre a tout va contre la tole, j'avais lu ca sur un forum caraudio. Après ca reste vraiment du détail et pour une clio, je pense qui a d'autres bruits à se soucier avant de faire ca!

[aLeX_RiDeR]

C'est sur la Clio est un nid à rossignols

[Invité §leb624vI]

j'ai pas oser goudronner la tringlerie j'ai une fermeture centralisé et avec le poid du goudron j'ai peur que sa fatigue le moteur.

sinon pour le grd trou le paxaflex joue son rôle d'insonorisation c'est efficace et suffisant pour moi

[aLeX_RiDeR]

Nan mais ce que tu as fait est suffisant pour ton utilisation tu ferai du concours IASCA ou autre la il aurait fallu faire sa encore un peu plus précisément mais la c'est nikel !

 

[Invité §Sky457cU]

Bon boulot

 

Le but de cette modif est d'éviter de faire vibrer toute la portière, c'est ça ?

[aLeX_RiDeR]

Le but est effectivement de limiter les vibrations de la porte ! Car comme chacun sait, un son est une vibration dans l'air, donc si des vibrations externes viennent les perturber cela déforme le son original De plus cela permet de moins entendre le son de l'environnement extérieur, et d'éviter que l'extérieur profite autant de la musique que nous

[Invité §Sky457cU]

Le but est effectivement de limiter les vibrations de la porte ! Car comme chacun sait, un son est une vibration dans l'air, donc si des vibrations externes viennent les perturber cela déforme le son original De plus cela permet de moins entendre le son de l'environnement extérieur, et d'éviter que l'extérieur profite autant de la musique que nous

 

 

Ok, c'est ça qui m'intéresse