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[Sujet Officiel] Renault Clio 16S & Williams (1991-1996)


Invité §bie513Hm
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Messages recommandés

Invité §Sti608Ol

ca fait plaisir de voir autant de williams réunis sous le même topic je pense que celui ci va avoir beaucoup de supporters bonne idée "bientot la 16s".

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Invité §qch536tb

Voila le debut de la Team :rs:

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Aller Simmerstyle, saute le pas et rejoin nous :p

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Invité §Mic643xa
Qui a ecrit que la wiwi est une 16S ?

La williams c'est autre chose qu'une 16s, n'est ce pas SAXORUS?

Actuellement en clio RS2, j'y pense j'y pense....lool

 

 

Ben si la 16S n'avait pas existé la willy ne serait jamais sortis, c'est une 16S améliorée pour les courses.

On dis le bleu williams mais à la base c'est la willy qui a repris le bleu sport de la 16S ^^.

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Invité §bie513Hm

16s ou pas, la williams aurait bel et bien existé :oui: , car il fallait un modèle dans la game Clio avec un 2 litres pour homologuer la Clio grA ;) (puis la maxi après :) )

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Invité §bie513Hm

1er post édité :) , afin d'intégrer 2 petits nouveaux :ange: : tokhino et oliversam :bien:

 

 

Je vais faire une petite banque de photos personnelles :oui: que je mettrais au 1er post (sous imageshack) , donc si vous avez des photos sympa de Clio Williams, adressez les moi en mp, que je commence à mettre tout ça en forme :jap:

 

--->> Même traitement pour toute sorte de documents sur la williams, envoyez moi tout ça en mp ;)

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Invité §sax670Ct

@Mick: Ok la Willy a pris le bleu 449 de la 16S mais la 16s l'a piquer sur la Super 5 GT turbo Alain Oreille. ;)

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Invité §sax670Ct

Super la Photo de la team, Williams en full stock ;) enfin de carrosserie.

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Invité §Sti608Ol

Salut les willy !!! ça serait amusant de savoir ce qu'est devenu la numéro 1 des willy phase1 enfin à mon avis c'est mission quasi impossible !! Serait t-elle (par exemple) plus côter que les autres ?

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Invité §da 765sf
Salut les willy !!! ça serait amusant de savoir ce qu'est devenu la numéro 1 des willy phase1 enfin à mon avis c'est mission quasi impossible !! Serait t-elle (par exemple) plus côter que les autres ?

 

 

j'avai lu quelque part qu'elle avait était offert a Mr Franck Williams... Ce qui serait logique en meme temps!

 

Maintenant est ce que c'est vraix, et est ce qu'il la possède toujours :??:

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Invité §Sti608Ol

C'est clair que c'est largement possible qu'elle fut offerte à Mr Williams. En tout cas maintenant il a 64 ans et il est tétraplégique depuis son accident. Je pense qu'il doit possèder un garage digne de ce nom où doit trôner la willy numéro 1.

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EUH non, elle était en vente en charente il y a 3 ou 4 ans peut-être. Mon cousin a la photo de la Willy, mais il n'a pas la plaque... :non:

 

Mais c'était la numéro 1, en phase 1... Donc pa trafiquée.

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Invité §Sti608Ol

T'a pas plus d'info? A qui elle a été vendue et c'était quoi comme type de vente aux enchères? (caritative voiture d'exception).

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Invité §sax670Ct

La Williams Numéro 0001 & 0002 on été toutes les deux sortis des sous sol de Renault et vendu au enchéres, mais aucune info sur le prix et ou elles sont a l'heure actuel sniffff :(

 

La 0002 avait le volant a droite ;)

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Invité §bie513Hm

 

Je vais faire une petite banque de photos personnelles :oui: que je mettrais au 1er post (sous imageshack) , donc si vous avez des photos sympa de Clio Williams, adressez les moi en mp, que je commence à mettre tout ça en forme :jap:

 

--->> Même traitement pour toute sorte de documents sur la williams, envoyez moi tout ça en mp ;)

 

 

Je :up: ma demande, et c'est valable pour tout le monde :D

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Invité §ded508hR

Ba alors on laisse le topic sans vie c'est bien la peine de faire tout un pata caisse sur la williams si vous ne poster pas

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Invité §bie513Hm

Va falloir remédier à ça :oui:

 

Allez messieurs qui ont des bleu et or, faites-nous part de vos impressions, de vos petits soucis, de vos photos.... :)

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Invité §qch536tb

Oui c'est claire que ce topic est vite tombé dans les oubliettes malheureusement :bah:

D'ailleur je relance un peu le débat car je me pose une question par rapport à la monte la plus adapté pour nos Wiwi.

Quels sont les avantages et inconveniant d'etre en 185/55/15 et 195/50/15 ?

Je me doute que le 185/55 doit etre plus réactif et plus confortable mais quand est il vraiment au niveau de la tenu de route ? Les flancs etant + haut je suppose qu'ils auront tendance a s'écrasser plus facilemement a l'attaque non ? Quelqun a t'il pu tester ? en plus meme si le 195/50/15 risque apparement de ne plus etre homologué l'année prochaine (je sais plus ou j'ai lu ca) il faut avouer que la difference de prix fais pas mal reflechir :bah:

Voila pour ca, ensuite j'ai une autre question concernant mais AB. les deux glaces etant cassé je me demandais simplement si c'etais possible de changer juste les glaces et non pas les AB complets ?

Voila merci d'avance pour vos reponses et conseils :jap::jap::jap:

 

ps: à tous les proprio de Wiwi, n'oubliez pas d'envoyer la photo de vos belles par MP ainsi que tous docs la concernant à Bientotla16s pour qu'il puisse mettre à jours le topic :jap::jap::jap:

 

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Invité §Sky457cU

:coucou: Qchavign

 

En fait les deux monte on exactement (a peu de chose près) la même hauteur de flanc, le deuxième chiffre étant, non pas la hauteur en mm, mais le rapport avec la largeur (55% de 185 et 50% de 195).

 

Mais le truc bizarre, c'est que d'après mon tableau, le 195/55 n'est pas homologuer par rapport a la monte d'origine :voyons: Il faudrait du 205/50. Mais il n'est peut être plus a jour :bah:

 

Et concernant tes Ab, oui tu peut juste changer les verres, mais faudra refaire toute l'étanchéité:

 

 

Voila :)

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Invité §qch536tb
:coucou: Qchavign

 

En fait les deux monte on exactement (a peu de chose près) la même hauteur de flanc, le deuxième chiffre étant, non pas la hauteur en mm, mais le rapport avec la largeur (55% de 185 et 50% de 195).

 

Mais le truc bizarre, c'est que d'après mon tableau, le 195/55 n'est pas homologuer par rapport a la monte d'origine :voyons: Il faudrait du 205/50. Mais il n'est peut être plus a jour :bah:

 

Et concernant tes Ab, oui tu peut juste changer les verres, mais faudra refaire toute l'étanchéité:

 

 

Voila :)

 

Merci pour cette réponse rapide et éfficace :bien:

par contre c'est pas 195/55 mais 195/50 qui doit plus correspondante a 185/55 ;) et question éfficacité t'as eu l'occasion de tester ?

Pour les Ab quand tu parles détancheité, un coup de colle/joint autour et c'est bon ?

Tant que je t'ai sous la main, j'ai remarqué que pas mal de proprio de Wiwi remplacaient leur collecteur par celui de clio 16s ? ca te parle ? Y a t'il un gain reelle ?

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Invité §Sky457cU

Oui, c'est juste que j'ai mal tapé :p

Apparemment le 195/50 ne serrais pas homologuer par rapport a la monte d'origine. Niveau efficacité, je ne sait pas du tous, ils sont un poil plus large, mais est ce que ça tien mieux la route pour autant ...

 

Pour les Ab, oui c'est bien ça ! Tu peut demander plus de détail à Croustx, il en a décortiqué quelque un !

 

Et pour le collecteur, oui en effet j'ai entendu parler de ça, maintenant est ce que c'est vrai ...

Il me semble avoir vu une annonce sur Ebay comme quoi il y aurait plus de couple avec celui de 16s ...

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Invité §Mic643xa
Merci pour cette réponse rapide et éfficace :bien:

par contre c'est pas 195/55 mais 195/50 qui doit plus correspondante a 185/55 ;) et question éfficacité t'as eu l'occasion de tester ?

Pour les Ab quand tu parles détancheité, un coup de colle/joint autour et c'est bon ?

Tant que je t'ai sous la main, j'ai remarqué que pas mal de proprio de Wiwi remplacaient leur collecteur par celui de clio 16s ? ca te parle ? Y a t'il un gain reelle ?

 

 

Je ne sais pas, la seule chose que je sais est que les clio williams GrN couraient avec des collecteurs de 16S donc un 4/2/1.

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Invité §bie513Hm

:coucou:

 

Pour le collecteur, j'avoue n'en avoir aucune idée, car taliban full stock :cyp:

 

Par contre, pour les pneumatiques, je suis en 185 actuellement en indice de vitesse (H), monte non reglementaire à cause de cet indice.

Je vais passer au 195 (michelin) d'içi peu, ainsi qu'au 185 (continental pneus neufs) avec l'indice de vitesse reglementaire en (V).

 

Je pourrais donc vous faire un petit comparatif :jap:

 

J'aimerais avoir quelques précisions sur les bruits de direction assistée, à savoir le "couinement gargouillesque" venant soit de la pompe, soit de la crémaillère.

La direction de ma clio couine, et de l'huile coule par le bouchon de remplissage de liquide de direction assistée.

Quelqu'un aurait des précisions là dessus ? :)

 

Je voudrais savoir aussi si des personnes ont l'aiguille de sonde de pression d'huile qui déconne, car elle se met à fonctionner environ quand l'aiguille de température commence à décoller :??:

 

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Invité §Sky457cU

Tous s'explique alors :) Les 4/2/1 privilégie le couple par rapport aux 4/1.

Sous réserve que ce soit du 4/1 sur williams :p

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Invité §qch536tb
:coucou:

 

Pour le collecteur, j'avoue n'en avoir aucune idée, car taliban full stock :cyp:

 

Par contre, pour les pneumatiques, je suis en 185 actuellement en indice de vitesse (H), monte non reglementaire à cause de cet indice.

Je vais passer au 195 (michelin) d'içi peu, ainsi qu'au 185 (continental pneus neufs) avec l'indice de vitesse reglementaire en (V).

 

Je pourrais donc vous faire un petit comparatif :jap:

 

J'aimerais avoir quelques précisions sur les bruits de direction assistée, à savoir le "couinement gargouillesque" venant soit de la pompe, soit de la crémaillère.

La direction de ma clio couine, et de l'huile coule par le bouchon de remplissage de liquide de direction assistée.

Quelqu'un aurait des précisions là dessus ? :)

 

Je voudrais savoir aussi si des personnes ont l'aiguille de sonde de pression d'huile qui déconne, car elle se met à fonctionner environ quand l'aiguille de température commence à décoller :??:

 

Ce sujet m'interresse également car comme tu as pu remarqué, j'ai aussi une fuite au niveau de ce bouchon de liquide de DA et ma DA fais aussi un p'tit bruit bizarre...pour le bruit je pense que c'est + ou moin normal car ce sont les première generation de DA ....

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Invité §qch536tb
Tous s'explique alors :) Les 4/2/1 privilégie le couple par rapport aux 4/1.

Sous réserve que ce soit du 4/1 sur williams :p

 

Oui ca doit etre ca je pense, mais vu le couple d'origine de la Wiwi autant garder le collecteur d'origine si il favorise + les hauts regimes non :bah:

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Invité §Sky457cU

Oui, je pense :oui: S'il on mis un 4/1, doit y avoir une bonne raison, ya plein d'autre paramètres qui rentrent en compte.

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Invité §qch536tb
Oui, je pense :oui: S'il on mis un 4/1, doit y avoir une bonne raison, ya plein d'autre paramètres qui rentrent en compte.

 

Oui c'est claire je pense que si ils ont mis un 4/1, effectivement c'est qu'il y a une bonne raison :D

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Invité §qch536tb

:coucou: kikoo tous le monde

Je viens de discuter en Mp avec quelqun du forum Wiwi qui me demandais si je savais combien de Wiwi N° sont sortie d'usine en tous et pour tous....

En regardans un peu sur le net j'ai vu qu'ils avaient donc sortie une premiere vague de 3800 serie n° ensuite 1600 wiwi supplementaire mais pas toutes N° et enfin quelque modele de phase 2 ont également été N° (vraiment pas bcp) sans compter les 500 swiss champion...mais au Final, quelqun sait combien de serie N° sont sortie de l'usine ? Quelle est donc le dernier N° :)

Car la personne du forum ma répondu ceci "merci beaucoup=) p car un copain a une wiwi avec le numero 7114 ?!?!?!?!

 

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Invité §qch536tb

Quelque petites photos de la "official Clio Williams team" :sol:

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Invité §bie513Hm

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Dommage que tokhino soit parti un peu plus tot :(

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Invité §sax670Ct

Ah la la je les kiff tes photos, c'est vrai qu'elle deboite, merci pour elles Fabinos ;)

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Invité §qch536tb

Oué c'est dommage pour tokhino et ca belle wiwi :( mais c'est pas grave on se rattrapera au national le mois prochain :D

Ya pa a dire Camille, t'es un vrai photographe :jap:

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