Bonjour a tous,
 
Je possède une twingo 16S de 2002, 64000 km au compteur, et comme elle a atteint 5 ans je voulais faire changer la courroie de distribution.
Le garage Renault a proximité de mon domicile m'annonce un montant de 840 € pour la courroie + pompe à eau + clim (je ne savais pas que c'était lié pour la clim), ou 750 € sans la clim.
 
Je trouve ceci vraiment cher. d'autant qu'a l'acceuil on m'avait annoncé un tarif dans les 430 € avant que je prenne rendez vous.
 
Qu'en pensez vous? quel serait pour vous le prix d'un changement de courroie + pompe à eau pour ce modèle (1,2L 16S, clim)?
 
Merci pour vos conseils.

 
C'est beaucoup trop cher en effet ! ça tourne dans les 400 - 500 euros en principe.
Tu n'es pas obligé de le faire faire chez renault, les autres garages sont bien aussi et moins chers !
 
Moi je l'ai faite faire dans un midas, ça a été bien fait, pour 488 euros courroie et pompe à eau, et encore c'était cher, mais avant l'été il n'y avait plus de places dans les garages .

bonjour,
 
merci pour la confirmation
 
j'apelle des garages depuis ce matin et c'est assez cher en général (région parisienne...), je tourne entre 600 et 800 € pour courroi + pompe a eau.
 
pour comparer, un garage Midas m'a proposé 480 € pour la courroi et un surplus de 140 € pour la pompe s'ils jugent utile de la changer.
 
je crois que je vais essayer de caller l'intervention en province, en profitant d'un week end en famille, j'attends des devis mais peut etre que ce sera moins cher qu'en ile de france...

 
Bizarre !!
 
Je suis en région parisienne aussi, je l'ai fait faire au Midas de la croix blanche à Sainte Genevieve des bois dans l'essonne, si ça peut t'aider !

ha hé bien écoute c'est toujours bon à noter !
tu as aussi une version 1,2L 16S, et la clim ? (j'ai cru comprendre que le temps de démontage augmentait si on avait la clim, donc main d'oeuvre en plus)

Bonjour,  
 
Je ne sais pas si ça intéresse quelqu'un mais je vends une Twingo INITIALE 1,2L 16V de 2004, ext noire métalisé intérieur beige en très bon état. Modele haut de gamme (clim, jantes aliage, int cuir, lecteur cd, airbags conduc + passager frontaux et latéraux etc...). Elle a 59270 Kms et rentre tout juste dans sa cinquième année.  
 
Je lui ai fait: Le CT, ressorti OK le 04/01/2008, la révision classique des 60 000 (Vidange, bougies, filtres et points de contrôle) et comme il faut le faire la cinquième année, la distribution (Courroies et pompe à eau changées). Toutes les factures sont dispos ainsi que le carnet d'entretien. La voiture est visible sur ebay:  
avec le titre TWINGO INITIALE 2004 1,2L 16V - C.DISTRIBUTION NEUVE // ref objet:110216361605  
 
POUR INFO CF TOPIC DE CE MSG: Courroies + pompe à eau + vidange + bougies + filtres = 800 EUR
 
Je viens aussi de la mettre sur la centrale.fr, elle devrait appaitre sur la recherche web dans les jours qui viennent et dans leurs journaux jeudi prochain. Son prix 7.300 EUR non négociables.  
 
Si ça vous interesse: thom2022@hotmail.com  
 
A+

 
section annonce  
merci

Attention, j'ai fait faire des devis pour la distribution dont midas. Les devis variaient de 350 EUR à 1200 EUR!
350 c'est midas (la celle saint cloud 78)  mais ils ne me changeaient pas la pompe à eau (vaut mieux la faire dans la foulée sans se poser de questions). de plus pour les moteurs 16V on m'a expliqué (un autre Midas plus honnête que le précédent - Saint Cyr l'école) qu'il fallait un appareil spécial pour "caler la distribution" ce dont les midas ne sont pas équipés....
 
Le juste prix (celui que j'ai trouvé le plus honnête) 800 EUR pour courroies, pompe à eau, bougies, filtres et vidange // Garage Kerambellec à Buc.
 
Le plus malhonnête: RENAULT VERSAILLES CHANTIERS => 1200 EUR et un diagnostic supplémentaire pour connaitre le problème de témoin lumineux que j'avais.

un autre garage renault a biot me propose pour ma clio III 1 4L 16 le kit complet sans pompe a eau a 550 euros Je ferais faire un devais chez midas et norauto qui font egalement la distribution  PS pour information la pompe a eau n'est pas obligatoire sur la clio 3 car elle ce trouve endessous de la courroie donc si elle casse il suffit juste de changer la pompe que pencez vous de norauto qui propose la distribution est ce fiable pourquoi une grande concession me demande 1000 euros pour la courie tout compris avec les galets