[Sujet Officiel] Renault Clio III RS F1 Team R27 (2007-2009)

[Invité §fou606in]

C'est clair qu'il n'y aura jamais le 2.0T de la MRS dans la Clio, mais pourquoi pas une version ultime "Ragnotti 2" allégée et avec 207ch ( ) par exemple

 

On va attendre la Clio IV RS, 220 cv atmo, et 1530kg

[Invité §gui543go]

tu sais que c'est une essence...et atmosphérique ? Et d'ailleurs, trouve-moi un banc de puissance qui relève la puissance d'une atmo. à moins de 3000tr/min...

 

 

Oui je sais que c'est un moteur atmo, mais tu as pas l'impression que parfois ta rs va caler quand tu es dans cette plage de régime??

Moi oui et perso aucune de mes autres voitures ne m'avaient fait cela...je suis just un peu etonné...mais c'est sur que dans les 5000tr ca envoye....

 

[Invité §C3R408gg]

la clim, le chaud et la ville rend le ralenti à la limite du calage, il est vrai...genre 500tr/min au lieu de 800tr/min.

[Invité §Enr256fZ]

la clim, le chaud et la ville rend le ralenti à la limite du calage, il est vrai...genre 500tr/min au lieu de 800tr/min.

 

 

Pourtant la nouvelle carto, stabilise mieux le ralenti.

 

 

[Invité §Boo014KZ]

la clim, le chaud et la ville rend le ralenti à la limite du calage, il est vrai...genre 500tr/min au lieu de 800tr/min.

 

 

Elles sont bizarre vos clio, la mienne y'a pas de soucis a bas régime

[Invité §C3R408gg]

Pourtant la nouvelle carto, stabilise mieux le ralenti.

 

encore faut-il avoir la lettre...de Renault pour l'appliquer. Et comme je suis passer demander en concession et qu'on m'a vite "éjecté", ben...

[Invité §Enr256fZ]

Tu as essayé en concession française ?

[Invité §C3R408gg]

je vais, plutôt, aller en Allemagne justement...où les concessions sont plus sérieuses et on de "meilleures formations" du constructeur.

[Invité §Bar675Yd]

Hier j'ai essayer en 6ème à 45 et elle reprend vraiment super bien! Mieux que je dCi 105!

[Invité §fou606in]

C'est vrai qu'en 6ième la clio reprend bien, mais plutot à 60. A 45 c'est of. J'essaierai tout à l'heure.

 

---> Mimiguel: Il y a les photos de la journée à Dieppe. Elles sont sympas.

Je sais plus si tu l'avais dit, mais je le redis.

Mimiguel a quand même réussi à faire un pilote de clio cup

[Invité §Bar675Yd]

Même à 35 en 6ème elle avance Mais je sais pas si ça avance beaucoup moin qu'à 2000 trs car j'appuie tellement peu sur l'accélérateur que ça avance partout pareil :/ Sinon depuis l'achat j'ai fait 200 kms en mixte et je suis à 7,8l, c'est peu je trouve, vivement les 1000 kms pour commencer à réelement appuyer.

[Invité §mim562US]

C'est vrai qu'en 6ième la clio reprend bien, mais plutot à 60. A 45 c'est of. J'essaierai tout à l'heure.

 

---> Mimiguel: Il y a les photos de la journée à Dieppe. Elles sont sympas.

Je sais plus si tu l'avais dit, mais je le redis.

Mimiguel a quand même réussi à faire un pilote de clio cup

 

 

 

Cool, merci pour l'info je savais pas qu'il avait mis les photo en ligne

[Invité §Cli603HH]

Salut

jai ma R27 depuis 4semaines environ

Javais pas prix des phares au xenon,carj aime pas les "cornets" noirs sur les pare chocs...affaire de gout...Mais les optiques sont beaucoup plus jolis avec la masque fumee que les standards. Moi j ai loptique standard =( est ce que qqn sauriez le prix des phares masque fumee,non xenon? Merci

[Invité §le2614HL]

Salut

jai ma R27 depuis 4semaines environ

Javais pas prix des phares au xenon,carj aime pas les "cornets" noirs sur les pare chocs...affaire de gout...Mais les optiques sont beaucoup plus jolis avec la masque fumee que les standards. Moi j ai loptique standard =( est ce que qqn sauriez le prix des phares masque fumee,non xenon? Merci

 

Oui les feux pack style sont a 700€ ttc les 2

[Invité §Nic586Fi]

Hello les F4R istes, pas encore debout

 

Question con pour un dimanche matin

 

Qui pourrait me donner la référence chez renault des sieges Récaro

 

Merci

[Invité §Enr256fZ]

Hello les F4R istes, pas encore debout

 

Question con pour un dimanche matin

 

Qui pourrait me donner la référence chez renault des sieges Récaro

 

Merci

 

 

J'ai cherché, ils ne sont pas encore référencés donc pas encore dispo en vente en accessoire

 

[Invité §Nic586Fi]

Merci Nico

 

On va attendre alors pour connaitre les tarifs

 

Ou alors les prendres chez Recaro directement, mais genant pour les airbags lateraux

[Invité §war181qN]

Vraiment superbe cette clio rs !

 

Quelqu'un a déjà testé avec d'autres caisses sportives (400 m DA, 0 à 100 ou V max..)

 

 

 

 

[subwrcnico]

Vraiment superbe cette clio rs !

 

Quelqu'un a déjà testé avec d'autres caisses sportives (400 m DA, 0 à 100 ou V max..)

 

 

J'imagine que tu veux dire sur circuit?

 

[Invité §war181qN]

Bien sur !

[Invité §sup335TH]

Tout a l'heure j'ai vu une megane r27 sur lan12 ( desolé c'est du hs mais c'est une "r27" )

 

Elle avait vitres teintées , un gros "27" sur les portes de chaques cotés et un gros steakers michelin sur le pc avant !

[subwrcnico]

Bien sur !

 

 

Mouais mouais mouais ... ben perso, je ne sais pas, je ne fais pas de circuit

 

[subwrcnico]

Tout a l'heure j'ai vu une megane r27 sur lan12 ( desolé c'est du hs mais c'est une "r27" )

 

Elle avait vitres teintées , un gros "27" sur les portes de chaques cotés et un gros steakers michelin sur le pc avant !

 

 

C'est un modèle unique alors !!

Parce qu'il me semble bien qu'ils en sont à R26 sur la Mégane ...

 

Encore un tuner fou !

 

[Invité §war181qN]

C'est une simple question !

 

[subwrcnico]

C'est une simple question !

 

 

Quand tu parles de se comparer à d'autres sportives, tu veux dire faire des runs?

 

 

[Invité §le2614HL]

Salut nico , je vois pas l'interet quand tu as une sportive de la comparer a d'autre

[subwrcnico]

Salut nico , je vois pas l'interet quand tu as une sportive de la comparer a d'autre

 

 

Salut Bastien

 

Ben si, sur circuit ou en spéciale de rallye ... mais sinon, je ne vois pas trop comment c'est possible !

 

[Invité §le2614HL]

Salut Bastien

 

Ben si, sur circuit ou en spéciale de rallye ... mais sinon, je ne vois pas trop comment c'est possible !

 

Oui exact mais même sur circuit si tu compare ta rs a d'autre sportive çà va t'apporter quoi

[subwrcnico]

Oui exact mais même sur circuit si tu compare ta rs a d'autre sportive çà va t'apporter quoi

 

 

C'est juste le fighting spirit !

 

[Invité §le2614HL]

C'est juste le fighting spirit !

 

Oui

[Invité §war181qN]

Sur d'autre topic, ce genre de question ne pose pas de souci ou de polémique.

Ou à moins que j'ai mal formuler ma question, donc je reprends !

 

Etes vous satisfait de la partie moteur (que pensez vous des accélérations, relances ... de la clio RS par rapport aux autres sportives de puissance + ou moins équivalentes).

Vous avez surement eu d'autres sportives auparavant, ou des amis ayant une autre sportive (j'essaye l'une puis l'autre !) et je peux ainsi juger du comportement de l'auto et également du moteur (s'il est rageur, plus ou moins puissant, performant...).

 

[Invité §Enr256fZ]

Le F4r est connu pour avoir pas mal de faiblesse en bas régime, si tu connais par coeur la plage d'utilisation de la boite 6 sur des relance en sortie de virage, ça avoine sévére !

 

Apres si c'est de la ligne droite, tu prends un GT turbal légérment boosté, ca marche bien, mais dés qu'il y a un virage sa tire tout droit

[subwrcnico]

Le F4r est connu pour avoir pas mal de faiblesse en bas régime, si tu connais par coeur la plage d'utilisation de la boite 6 sur des relance en sortie de virage, ça avoine sévére !

 

 

Je crois qu'Enron a tout résumé ... en dessous de 5000 tr/min, c'est un veau, et en dessus de 5000, c'est une bombe

 

[Invité §le2614HL]

Je crois qu'Enron a tout résumé ... en dessous de 5000 tr/min, c'est un veau, et en dessus de 5000, c'est une bombe

 

Exact nico .

[Invité §Nic586Fi]

Je crois qu'Enron a tout résumé ... en dessous de 5000 tr/min, c'est un veau, et en dessus de 5000, c'est une bombe

 

 

Un atmo

 

 

Et encore le Vtech honde est encore plsu creux en bas, mais alors en haut, c'est pire encore que le F4R de la 2004 CS, ce coup de pied au cul