Salut
je n'ai jamais essayé de 2.5dci ni 135Ch ni 150ch
mais par contre j'ai déjà rencontré le "lag" au démarrage sur le 1.9dci 100Ch sur un Primastar de 2006 acheté neuf par la boite pour qui je travaillais.
Depuis j'ai acheté un Vivaro de 2002 toujours en 1.9dci 100Ch avec 164Mkm
et là c'est le jour et la nuit : plus de lag, du couple dès le ralenti et pas de pied au cul passé 2000tr
Sur mon vivaro le turbo ne siffle presque pas alors que sur le primastar il sifflait passé 2000tr. J'ai plusieurs fois demandé au garage Nissan
où le Primastar avait été acheté s'ils pouvaient pas enlever ce lag,
mais d'après eux c'était normal.
Mais en comparaison avec mon vivaro je pense qu'il n'y a pas assez de pression de gaz d'échappement pour entrainer le turbo au ralenti, d'où le lag.
Je crois que c'est la vanne EGR ou la vanne de régulation de pression (bypass sur l'échappement) qui n'est pas assez étanche
et qui laisse passer des gaz d'échappement hors de la turbine au ralenti => le turbo ralenti trop et donc met beaucoup de temps à se relancer.
Après c'est peut-être un problème de turbo parce que celui du primastar sifflait alors que celui de mon vivaro pas du tout.
Et j'ai remarqué que l'arrière du primastar se recouvrait de suie noire alors que l'arrière de mon vivaro n'est jamais noirci.
Donc possible problème de combustion...
Bref problème irrésolue à ce jour mais si tu arrive à savoir pourquoi... cela m'intéresse beaucoup !
@+
Message édité par lightman le 31-12-2007 à 22:07:03
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Good morning professor Falken, Shall we play a game ?