Voyant ABS, SERV, FREIN sur Clio

[Invité §Pet087mM]

Bonjour,

Commençons par vous souhaitez une Bonne Année 2007 et un bravo pour ce forum !!!

 

Mais Malheureusement si tout fonctionnerait parfaitement bien le forum n'existerait pas !!

 

Alors sur ma Clio 2 de 2003 1,5 dci 119200 km;

 

Remplacement des plaquettes de frein et des disques mais aussi cardan coté conducteur, vidange de la boite de vitesse et vidange de l'huile moteur aussi.

 

Mais aprés tout cela; mes premiers tours de roue se font bien mais aprés 200 mètres les voyants ABS, SERV et Frein s'allument.

 

D'où cela peut il venir?

 

Christophe

[Invité §jud674CY]

fonction recherche....

[Invité §s4m253Oh]

Mais Malheureusement si tout fonctionnerait parfaitement bien le forum n'existerait pas !!

 

 

Pourquoi donc ? C'est avant tout une communauté qui partage une passion, problème ou non !

Si tout les topics parlaient de problèmes sur clio, ben on n'achèterait plus de clio ni de renault

[Invité §Pet087mM]

Le forum est pour donner son avis sur tel ou tel chose !!! Et là mon avis porte sur la Clio 2 !!

Autant la Clio 1 rient a dire petit soucis mais rien de méchant trés facile a bricoler !!

Mais Pour une personne comme moi qui aime bien bricolé sa voiture !!! La Clio 2 c'est merdique !!

Mauvaise tenu de route; Le moteur assez capricieux et j'en passe !!! (heureusement la voiture de ma femme !!)

 

Mais bon revenont a mes voyant !!

 

La recherche j'ai fais !!! ( ou alors il y a un truc caché !!)

 

recherche avec "voyant; ABS; Clio":

Voyant ABS Clio

 

Mais rien de top !!

-Le sujet parle d'une Clio RSI => moi 1l5 dci

-"Le problème vient sûrement d' un capteur situé au niveau des roues." => sortie du capteur j'ai bien mes impulsions qui entrent dans la "boite noire".

-"Il suffit que quelques trous du disque perforé soit obturés par la crasse pour que ca merde" => moi le capteur se base sur une colerette crantée montée sur le cardan ( certainement la différence entre RSI et DCI !)

 

Alors si quelqu'un a une idée je suis preneur !!! Je suis pas mécanicien j'ai des notions!

 

Christophe

 

[Invité §sup405jL]

Bonjour,

Commençons par vous souhaitez une Bonne Année 2007 et un bravo pour ce forum !!!

 

Mais Malheureusement si tout fonctionnerait parfaitement bien le forum n'existerait pas !!

 

Alors sur ma Clio 2 de 2003 1,5 dci 119200 km;

 

Remplacement des plaquettes de frein et des disques mais aussi cardan coté conducteur, vidange de la boite de vitesse et vidange de l'huile moteur aussi.

 

Mais aprés tout cela; mes premiers tours de roue se font bien mais aprés 200 mètres les voyants ABS, SERV et Frein s'allument.

 

D'où cela peut il venir?

 

Christophe

 

 

 

S'il t'ont changés ton cardan la cible de l'abs doit etre differente ou alors ils ont niqué le capteur

[Invité §Pet087mM]

Alors pour l'ABS le capteur fonctionne et c'est moi qui ai changé le cardan par contre la colerette n'a pas le mème nombres de dents !!! 44 trous pour celui d'origine et 26 trous pour celui que la COSAC m'a vendu !!

Alors si mon problème vient de là ça va fumé !!!

Demain soir j'y vais on va bien voir ...

[Invité §sup405jL]

Tu vois la cible est differente j'ai deja eu ce souci ...

 

Bah non sa depened de ton modelede clio

[Invité §Pet087mM]

Voilà le bon est remonté !! et tout est bon qui fini bien !! et la voiture roule bien a part que maintenant j'ai l'impression que c'est l'autre cardan qui fait du bruit ??

 

Mais Bon c'est Renault !!! Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau !!!

 

Allez le principale c'est qu'elle soit sur ses 4 roues et quelle roule (en option elle freine aussi )

 

Christophe

 

PS: Demain j'attaque la Ford Fiesta !! ça c'est increvable !

[Invité §Nin788pS]

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d'une Clio II 1.5DCI 65 kilométrage de 108250Km (date de première mise en circulation juin 2002).

 

Renault a changé le servofrein de mon véhicule et depuis j'ai les voyants ABS+STOP+SERV+freins qui sont allumés.

 

L'abs ne fonctionne plus et la voiture part en vrille si je freine trop fort. Quelle peut être la cause de cette panne ?

 

Est il possible que lors de la première réparation, le garagiste est fait une erreur ?

 

Merci par avance pour vos réponses

 

[Invité §ism310jO]

Hello!! J'ai eu le même problème sur ma clio II et je l'ai fais passer à l'ordi : ça serait l'electrovane arriere droite qui serait défaillant : cet electrovane se trouve dans le bloc ABS...donc changememnt du bloc ABS