changement distribution 1.9 dci prix hallucinant 789e

[Invité §sce858Wi]

je viend d'allez faire un devis pour mon scenic 1.9 dci de 2002 105ch distribution,montage pompe a eau essais sur route

789e chez renault

je suit sur le cul là?

des personne on eux le meme devis

[DinGo1978]

Bonjour ! (on prends l'habitude de se saluer sur le forum quand on ouvre un topic )

 

Penses à poster sur le Topic Officiel du Renault Scénic la prochaine fois, tu auras des réponses plus rapidement ; (Sierra38©)

 

[sierra38]

Et le même Sierra te dis .... 1500 euros pour un scénic II ... donc, tu t'en tires bien

[lavermois]

je viend d'allez faire un devis pour mon scenic 1.9 dci de 2002 105ch distribution,montage pompe a eau essais sur route

789e chez renault

je suit sur le cul là?

des personne on eux le meme devis

 

Bonsoir,

c'est à peu près ce que j'avais payé il y a un an. Attention à bien changer en même temps le tendeur de courroie d'accessoires, sinon en cas de problèmes il n'y aura pas de prise en charge par Renault (il faudra se débrouiller avec le garagiste). Coût 100 € TTC.

A+

Sierra 1.500 € pour un II, c'est une blague j'espère?

[Invité §mac251sD]

Bonsoir,

c'est à peu près ce que j'avais payé il y a un an. Attention à bien changer en même temps le tendeur de courroie d'accessoires, sinon en cas de problèmes il n'y aura pas de prise en charge par Renault (il faudra se débrouiller avec le garagiste). Coût 100 € TTC.

A+

Sierra 1.500 € pour un II, c'est une blague j'espère?

 

 

 

1500e pour un 2.0 16v ???????? merde dans 10 mois je dois y passer

[sierra38]

Sierra 1.500 € pour un II, c'est une blague j'espère?

 

Non ... "devis" à la louche renseigné auprès de mon chef d'atelier avant mon achat ... comprends la pompe à eau, changée par précaution et côté pratique

[geodien]

Et oui,moi pour une Megane DCI 1.9 105cv +700€ dur dur !

[Invité §inv000cv]

je viend d'allez faire un devis pour mon scenic 1.9 dci de 2002 105ch distribution,montage pompe a eau essais sur route

789e chez renault

je suit sur le cul là?

des personne on eux le meme devis

 

bonjour

je peux vous transmettre en piéce jointe la facture de décembre 2007 concernant ces travaux.

Vous pouvez me contacter a l'adresse hubertlefebvre@orange.fr

a bientot

[DinGo1978]

bonjour

je peux vous transmettre en piéce jointe la facture de décembre 2007 concernant ces travaux.

...

 

 

Bonjour,

vous pouvez toujours la poster sur le forum (en enlevant les infos personnelles de votre Scenic et de votre identité ) ça pourra servir à certains

 

[jcc22]

Non ... "devis" à la louche renseigné auprès de mon chef d'atelier avant mon achat ... comprends la pompe à eau, changée par précaution et côté pratique

 

 

 

Sur le 150 cv DCI, (soit disant plus cher en entretien), ça coute ZERO €, puisque pas de courroie à changer, c'est une chaine.

 

A 1500 € l'intervention, cela laisse de la marge pour quelques entretiens tous les 30.000 km seulement avec la BVM6, (15.000 km pour le 2L 16V). Autant pour moi !

[Invité §mac251sD]

30 000 km pour le 2.0 16v

[sierra38]

Sur le 150 cv DCI, (soit disant plus cher en entretien), ça coute ZERO €, puisque pas de courroie à changer, c'est une chaine.

A 1500 € l'intervention, cela laisse de la marge pour quelques entretiens tous les 30.000 km seulement avec la BVM6, (15.000 km pour le 2L 16V). Autant pour moi !

 

Et vu le surcout à l'achat (+/- 4000 €), le surcout à l'entretien (+100 euros par révision), mes petits 20000 kms/an, le seuil de rentabilité ... + le turbo, auquel je n'accorde aucune confiance dans le temps (j'espère pouvoir garder mon scénic une dizaine d'années et + de 200000 ...)

[jcc22]

Là je crois que tu exagères (très légèrement) la différence de prix d'achat entre les deux.4000€ ???

 

D'abord il faut comparer un diésel et un essence de performances similaires.

 

Tarifs relevés à l'instant sur configurateur.

 

EXEMPLE: "PRIVILEGE" 2.0 16 V 24.600€

" 130 cv DCI 26750€ différence = 2150€

 

" 2.0 Turbo 26100€ ( Je ne sais pas si c'est une courroie ou chaine, ni la fréquence révision sur ce modèle.)

" 150 cv DCI 27950€ différence = 1850€

 

Même si tu tiens à opposer un 2.0 16 V à un 2.0 150cv DCI différence = 3350€

 

EDIT: Donc deux changement de courroie en cours de vie = 3000€ sur ton 2.0 16 V §

[DinGo1978]

...Même si tu tiens à opposer un 2.0 16 V à un 2.0 150cv DCI différence = 3350€

 

 

@vec un véhicule à ce prix, on est pas à 5000 balles près

 

[Invité §Dam520uZ]

J'ai changé le mois dernier sur ma Mégane 2 1L9 DCI ma courroie de distribution, la pompe a eau , les disques de freins arriére et les plaquettes pour 616 euros dans un petit garage.

Je connais trés bien le propriétaire d'où un petite remise sinon cela aurait tourné dans les 650 euros.

 

Fait un devis dans un petit garage tu verras bien la différence.

Renault te prend pour un pigeon....

 

 

[jcc22]

 

@vec un véhicule à ce prix, on est pas à 5000 balles près

 

 

Non mais la question n'est pas là, j'ai choisi un PRIVILEGE en exemple çà aurait pu être une autre gamme mais c'est juste une comparaison entre des modèles d'une même gamme pour répondre aux "attaques" de sierra sur le manque prétendu de rentabilité d'un diésel.

 

Dans mon cas j'ai tout à fait conscience que mon faible kilométrage ne nécessitait pas un diésel, mais j'ai déjà exposé les raisons de ce choix et je ne suis pas certain qu'il soit défavorable sur le plan financier au bout du compte.

[DinGo1978]

 

Non mais la question n'est pas là, ...

 

 

Je ne pensais pas avoir une réponse une réponse à mon post sur les 5000 balles !

 

 

[Invité §ray244iN]

J'ai changé le mois dernier sur ma Mégane 2 1L9 DCI ma courroie de distribution, la pompe a eau , les disques de freins arriére et les plaquettes pour 616 euros dans un petit garage.

Je connais trés bien le propriétaire d'où un petite remise sinon cela aurait tourné dans les 650 euros.

 

Fait un devis dans un petit garage tu verras bien la différence.

Renault te prend pour un pigeon....

 

 

 

mais en passant par un petit garage on flingue la garantie renault non?

[Invité §Dam520uZ]

 

mais en passant par un petit garage on flingue la garantie renault non?

 

 

Normalement quand on change la courroie de distrib, le voiture n'est plus sous garantie (sauf extension de celle ci).

Maintenant certains petits garages peuvent faire suivre la garantie constructeur.

 

[dams142]

J'ai changé le mois dernier sur ma Mégane 2 1L9 DCI ma courroie de distribution, la pompe a eau , les disques de freins arriére et les plaquettes pour 616 euros dans un petit garage.

Je connais trés bien le propriétaire d'où un petite remise sinon cela aurait tourné dans les 650 euros.

 

Fait un devis dans un petit garage tu verras bien la différence.

Renault te prend pour un pigeon....

 

 

 

a ce prix la,je serais curieux de savoir la marque des pieces.

[Invité §Dam520uZ]

 

a ce prix la,je serais curieux de savoir la marque des pieces.

 

 

Piéce d'origine Renault.

[dams142]

bizarre car en renault,il y en a pour environ 500 euros de piece.

[Invité §Dam520uZ]

bizarre car en renault,il y en a pour environ 500 euros de piece.

 

 

Avant réduction il y en a pour 411.86 euros.

 

[jcc22]

 

mais en passant par un petit garage on flingue la garantie renault non?

 

 

Un petit garage, ce peut être simplement un agent RENAULT.

 

[kartmansuper]

Les tarifs de Renault sont prohibitifs...

 

J'ai deux 1.5 dci à la maison (2005 et 2006) , la distri va arriver vite...

 

Je pense que les nouveaux dci sont fiabilisés, enfin je l'espère donc je compte faire la distri et tous les entretiens moi-même :

 

pompe à eau = 40€

 

kit distri = 90€

 

kit de courroie accessoire (galet enrouleur et tendeur) = 180€

 

total = 310€

 

avec 15 € de reduc 260 €

 

s'il m'arrive une merde, j'assumerai (on trouve des moteurs complets 15000 km pour 1500€ !)

 

[sierra38]

 

Non mais la question n'est pas là, j'ai choisi un PRIVILEGE en exemple çà aurait pu être une autre gamme mais c'est juste une comparaison entre des modèles d'une même gamme pour répondre aux "attaques" de sierra sur le manque prétendu de rentabilité d'un diésel.

 

Dans mon cas j'ai tout à fait conscience que mon faible kilométrage ne nécessitait pas un diésel, mais j'ai déjà exposé les raisons de ce choix et je ne suis pas certain qu'il soit défavorable sur le plan financier au bout du compte.

 

Je sais que le fait de faire un exposé favorable à l'essence n'est pas à la mode, et qu'on est forcemment un dinosaure; je te souhaite simplement que ton très faible kilométrage et ton type de circuit ne génère pas des problèmes inombrables, prévisibles sans faire l'oiseau de mauvais augure pour un diesel moderne, entrainant des frais qui annulent très largement l'éventuel bénéfice du diesel ...

[jcc22]

Actuellement je roule très peu pour les raisons que tu sais!

 

Mais lorsque j'aurais mon SCENIC neuf (et la retraite), je ne chercherais pas à économiser le kilométrage, je n'ai pas changé pour le laisser dans mon garage et j'espère bien profiter au maximum de tout ce confort ! en voyageant le plus possible.

 

Vu sous cet angle tu me comprends sans doute mieux.

 

D'ailleurs prépare un lopin de terre pour l'étape d'une caravane style celle des gens du voyage.

[sierra38]

Il y a de la place

[Invité §inv275FG]

BONJOUR.

j'ai fait 2 devis dans 2 renault differents

le premmeir 789 euros le deuxieme 540 euros

je me suis fait expliquer la difference ,voila la reponse/le premier 2 fois la main d'oeuvre(demontage distribution et demontage pompe a eau)+ 139 euros galets tendeurs

le second un forfait tout compris distri + pompe,galets)difference main d'oeuvre 200 euros

a toi de voir avec renault

@+

 

[Invité §gil144QP]

BONJOUR.

j'ai fait 2 devis dans 2 renault differents

le premmeir 789 euros le deuxieme 540 euros

je me suis fait expliquer la difference ,voila la reponse/le premier 2 fois la main d'oeuvre(demontage distribution et demontage pompe a eau)+ 139 euros galets tendeursle second un forfait tout compris distri + pompe,galets)difference main d'oeuvre 200 euros

a toi de voir avec renault

@+

 

 

Il abuse [:golfdriver:2]

 

 

 

[Invité §Zan211Yf]

Il abuse [:golfdriver:2]

 

Oui ça crain là quand même.

Zand

[Invité §inv712KN]

je viens de poster un topic du même genre dans la catégorie Twingo pour une distribution de TWINGO INITIALE 1,2L 16V 2004 avec clim (c'est plus cher à démonter avec la clim) et j'ai fait le même constat que vous: RENAULT VOLE SES CLIENTS (j'ai tous les devis et factures à l'appui).

 

Devis RENAULT (Versailles chantiers): courroies, pompe à eau, vidange, filtres, bougies: 1200 EUROS!!!!!!!!!!

Réparation identique chez KERAMBELLEC (Buc): 800 EUR

 

Le devis le plus bas juste pour la distri était celui de midas mais ne le faites surtout pas faire par eux car ils ne me changeaient même pas la pompe à eau et ne possèdent pas l'appareil spécifique pour le calage lié à ces moteurs (type 16S ou 16V)

[Invité §inv712KN]

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault/sujet9761.htm

[Invité §gro646im]

bonjour,

161 euros pour ma 205 diesel chez citroën : changement de courroie de distribution, courroie d'accessoir, changement de pompe à eau.

[Invité §hug786gs]

bonjour,

161 euros pour ma 205 diesel chez citroën : changement de courroie de distribution, courroie d'accessoir, changement de pompe à eau.

 

j'avais fait la distri sur ma 205 srd 50 francs