bonsoir a tous  
j'aimerais savoir comment fonctionne le regulateur de vitesse sur une megane II 1.6 16v luxe privilege année 2003 et comment savoir si le poste cd est un 6 cd  
c'est une voiture que je vais acheter dans 15 jours

Salut
Pour le poste c 'est facile, le chargeur est juste en dessous du poste.  
Tu as le limitauer et le régulateur.
Il y a un bouton à gauche en bas du tableau de bord. Position haut régulateur, position bas limitateur.
Pour le limiateur. Symbole orange au tableau de bord. Tu ajustes avec le bouton gauche situé sur le volant la vitesse que tu ne veux pas dépasser. Par ex 90 km/H. Tu conduis normalement et quand tu arrives à 90 la voiture n accèlère plus. En cas de besoin, si tu doubles tu appuies à fond sur la pédale d accélérateur ça te permets de dépasser quand même la vitesse que tu as affichée;
Pour le régulateur: Symbole vert affiché au tableau de bord.Tu affiches la vitesse à laquelle tu veux rouler (c mieux sur autoroute), le bouron de gauche sur le volant te permets de monter ou descendre cette vitesse de 2 km/h à chaque impulsion.
Avec le bouton de droite, tu gardes la vitesse programmée en méoire(ca s affiche sur ton tableau de bord) ou tu arretes le limitateur. C'est tout simple. Quand tu freines ça le déconnecte. Si tu accèlère pour doubler par ex quand tu arrêtes d accélérer la voiture revient à la bonne vitesse.
J'ai dit ça de tête mais je ne pense pas m être trompé.
Bonne route

Bonjour,
 
C'est bien résumé. Je preciserai seulement que pour doubler, je préfère neutraliser la fonction au volant le temps de la manoeuvre. Cela évite le temps de latence entre le moment où on appuie sur la pédale et le moment où la voiture accélère vraiment.
 
A+

ben le poste 6 cd est un double din
 
le regulateur/limiteur est passé a gauche en dessous du volant  
 
ensiute tu as + et - sur la gauche et rappel et memoire sur la droite sur le volant

je n'ai pas de boutons sur le volant juste un bouton auto sur le bout du commodo des clignotants

Ca c'est l'allumage auto des feux

 
Tu n'as donc pas de regulateur.
Regulateur = boutons sur volant  

ok
pourtant sur l'annonce il est preciser,tant -pis
est ce qu'il ne devrais pas y etre d'office vue que c'est un modele luxe privilege , ou peut etre qu'il y a moyen d'oter ses boutons pour les remettre par la suite
c'est un peu bizarre comme question je sais  
mais bon je ne comprend pas

Bjr
Pas moyen d'enlever les boutons, c'est le volant qui n'est pas le même.
C'est facile de savoir si ta voiture en est équipée. Demande au vendeur.
Sous le tableau de bord en bas à gauche tu peux avoir plusieurs boutons (sur la mienne ESP-luminosité tableau de bord et limitateur/régulateur) ce dernier à deux symboles on dirait un compteur de vitesse.
Comme je t'ai dit avant, position haute régulateur, basse limitateur, tu as le même symbole qui s allume sur ton tableau de bord, vert pour limitateur, orange pour régulateur. Ensuite deux boutons sur le volant, un à gauche avec + et - et un à droite avec deux rond blanc et un cercle ( c est marche arrêt et mise en mémoire)
Si tu n'a pas ça pas de régulateur à moins que ca est changé par rapport à la mienne mais je ne pense pas. Demande des précisions au garage. On ne peut pas enlever puis remettre ces boutons. C'est un système complet et compliqué qu'à mon avis on ne peu pas installer ailleurs qu'à l'usine.
A plus

merci
donc pas de regulateur,pas grave
je ferait sans,pas de gros trajet de toute facon

Dommage car c est très pratique mais surtout sur autoroute pas besoin d avoir le nez sur le compteur sans arrêt. Après quand on s habitue difficile de ne pas l avoir. Mais de toute façon ce n est pas essentiel sur une voiture.Bonne route

pas de limiteur/regulateur sur un luxe privilege ! Ca sent la voiture import cce, verifie bien !

c'est un probleme l'import?

Non, simplement des équipements qui peuvent différer de la même finition destinée au marché français (comme le régulateur de vitesse par exemple).