Reprise du message précédent :
Bonsoir,

J'espère qu'une Laguna 2 DCI peut faire au moins 500 000 km !!!

J'ai donné ma vieille R21RS à essence à mon fils, elle vient de passer les 300 000km et il s'en sert toujours

Et ma Laguna 1,8 Essence a passé ses 190 000 km et j'espère qu'elle aussi ira à 300 000
Bonne nuit.  

oups desolé pas fait attention  
 

faut pas trop réver pour les 500000kms avec le laguna II DCI...
AVEC UNE MERCEDES 190D, OUI!!!

 
Ou une Fiat Bravo garantie 5 ans ou 500 000 km ....
 
Ma R21 RS essence de 1986 vient de passer les 300 000 km, et roule toujours sans problème ....  Elle va partir à la casse parce que les pneus avant sont usés et que j'en ai marre de la voir ... Il ne faut pas venir me dire que les Renault ne sont pas fiables ..

 
cette photo viens d'une laguna I et moi je peux confirmer que j'ai un ami mecano qui possede une laguna I a 600000kms!
 
Je ne deconne pas!
 
Certes il est mecano donc il s'en occupe méticuleusement et toutes les semaines, il fait chateau-thierry (02) - tournai (belgique) et elle tourne comme un moulin!

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mon tonton de normandie avez une renault 9 il avait depassé les 300000 ! il s'en ai debarrassé a cause de sa betaillere qu'il tracté et les amortisseurs sont passé a travers le chassis! vin d'iou!!!
(r9 tse essence)

Kilométrage maxi : 193 000 km. Impossible d'aller plus loin --> moteur HS...

 
et tu a réussi a la revendre a un polonais meme avec un moteur HS?

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Je viens de savoir ce qu'il en était : le volant moteur. Ils l'ont déjà réparée en Pologne, héhé

comme quoi ils sont compétents en pologne!

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j'ai ma laguna dci de 2001 et elle à 308000km !

C'est beau !
Et tu as changé quoi dessus ?

 
j'ai juste fait 200 000 kms en 12 ans!

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Bonjour,
J'ai eu jusqu'en 2000 une des premières Laguna 2.2 D atmosphérique RXE vert anglais; achetée en occasion à 54000 KM dans un état "nickel" on l'aurait cru neuve! C'était une excellente routière, mais pour la "lancer" !!! un vrai veau et je ne vous dit pas avec la caravane attelée, des reprises longues comme un jour sans pain. Je me faisais "gratter" au démarrage même par les plus petites bagnoles, même en solo. A part cela je n'ai eu qu'un seul gros pépin, alors que nous rentrions de vacances avec la caravane justement, sur l'autoroute nous  entendu un choc sourd sous la caisse ??? j'ai parcouru les cents derniers KM  pas très rassuré, puis arrivé juste devant mon portail (quel bol !!) blocage total de la boite de vitesse.J'ai embouteillé toute ma rue avec les onze mètres de mon attelage, le temps de décrocher et de pousser la caravane vers un stationnement et de pousser la voiture à la main dans mon jardin. Le lendemain la boite s'est décoincé par miracle le temps d'aller chez RENAULT; bien sûr la garantie OR était dépassée depuis quinze jours, et la douloureuse 6000 FRS ( à l'époque) 915€ si vous préférez, m'est restée en travers de la gorge. Ensuite j'ai parcouru 230000 KM sans histoire en faisant l'entretien courant et je l'ai très bien revendue toujours en état (nickel) en 2000 et je pense qu'elle roule toujours aujourd'hui .
En 2000 j'ai repris une 1.9DCI dont je suis enchanté malgré quelques pannes ( deux fois la vanne EGR, quelle M... et deux ou trois fois la durite de turbo ). cette voiture impeccable n'a que 129000 KM et je cherche à la vendre si cela intéresse quelqu'un sur ce forum, car j'ai envie de prendre un Scenic plus adapté à la taille de mon garage.
Salutations.

bonjour ma laguna DCI120 268952km  
dodo13700: peux tu metre un photo de ton compteur stp

 
Quelle année?
 
Est ce que tu as eu des problemes avec?

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la laguna 2 2.2L DCI voiture a ne pas investir les turbo lache au bou d'une 120 taine de mille de km.

304 000 km dci 120 estate en ce moment  

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Grouiiiiik© ®           ### Carburant trop cher ###  
 
--> Sur le gex je vois trop la différence entre 98 et 95, avec le 98 je pédalotte moins  © Kan' Golden Moments 2008

Est-ce une généralité ? le problème est connu sur les 1.9 120ch moins sur la 2.2 150ch ....
 
PS: actuellement 198.000km sur une 1.9 dCi 120ch sans problèmes particuliers ... mais il parait que j'ai eu de la chance :-)

j'ai un laguna 2 1,9 DCI dynamique 120, 205000 km au compteur et simplement un problème de calculateur d'injection à  148000 mais je ménage beaucoup mon turbo car ils sont très fragile sur ce type de voiture.
 
perso j'adore cette caisse et même avec ce kilometrage je la garde car niveau tenue de route et confort on trouve rarement mieux! j'ai même essayé la laguna 3 dynamique aussi, ya pas d'innovations niveau conduite.

Bonjour,
la mienne arrive à 196.000kms mais je vais m'en séparer d'ici un mois...
Dci 1.9 110 ch de 2001.
C'est sur,très confortable mais trop la loterie niveau mécanique...

gdnico44 : +1
la mienne a 198.000km - no soucis ...

bonjour a tous. j ais une laguna2 dci 110 qui as 441.000km sans probleme le moteur est d'origine.

La mienne vient de rendre l'ame à 103782 klms
 
Turbo ,plus moteur !

 
C'est pas beaucoup!

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Elle est de quelle année, parce qu'a mon avis ça vaut le coup de faire réparer, et tenter une prise en charge, même partiel par Renault, un turbo et moteur a ce kilométrage c'est vraiment pas normal, (si l'entretient a été fait correctement bien entendu) Surtout quand on voit ce genre de message a coté.

Tu peux en dire plus, si t'as changé des choses, et comment tu l'as entretenue par exemple, plus accessoirement mettre une photo du compteur.

moi sur la laguna 2 1.9 dci 120 estate initial de 2002 elle s'est arreté a 208547 kms !
 
sans probleme mis a part une boite de vitesse a 200 000 kms !

la mienne elle a 298 562 km au conteur

A mon avis il y en a pas mal ici qui confondent entre la laguna 1 phase 2 et la laguna 2.
 
Pour ma part, j'ai une laguna 2 phase 1 estate 1.9dci dynamique de 143.752 km ce jour et entre 98.000km et maintenant il y a eu (et a) une multitude de problêmes : 2 turbos, 1 compteur,clim, une carte, vanne egr, rotules (faible durée de vie)... et le tout avec conduite normale (jamais tiré a froid...) et entretien stricte (vidandes tout les 15.000 !!!).
Pour moi il est grand temps de changer, alors oui c'est une 2001, oui les phases 2 sont fiables et la marque à heureusement fait des progrès de ce coté,mais franchement ça m'a dégouté de RENAULT et même si toutes les marques ont leur lot de galère, la laguna 2 phase 1 bat des records    
Pour info mon pote a une laguna phase 1 de 2004 et il à eu lui aussi pleins de galères et contrairement à moi il les a eu dès le départ ! Pas de casse turbo (il a 86.000km) mais plusieurs fois retour garage sur plateau   et une multitude de petits problèmes que curieusement je n'ais pas rencontré ( vitres bloquées, joints qui s'arrachent...)
 
Pour répondre à la question d'origine, je pense qu'il est possible d'emener très loin cette voiture, reste à voir à quel frais ! (selon sa chance et l'année du véhicule)

bonsoir a vous voila moi aussi j'ai un tout petit souci sur une des cartes ya un petit bouton pour fermer la voiture il c'est décaler ont peut ouvrir la carte en deux??? moi aussi mon tableau de clim il s'allume quand t'appui dessus sa vient de quoi???

bonjour a tous voila je voulez vous demander car j'ai fait 400km hier mais j'ai vu que la carte chauffer c'est peut étre normal mais est ce que sa aurait des conséquence grave au niveau de la carte et du lecteur si on faisait 1000km sa craint sa

 
Aucun problèmes je pense
Tu vas te priver de faire des km parce que la carte est chaude...
Depuis que j'ai la lag2 (achetée en janvier 2001, soit les toutes premières), la carte à toujours était chaude. Donc ne t'inquiète pas.

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Clio 1.3 Chipie 1.9L D...Increvable
Laguna 2.1 Estate 1.6 16V...Decôte plus vite que son ombre

ba moi elle chauffe pas la carte ... c peut etre pas normal ca lol
 
pour ma part ma lag (attention c la reine de compétition lol) 125 000 km
un embrayage (a tirer une tonne de brique et de parpain en ville pendant quelques moi lol)
2 emetteur (le deuxième par ma faute, tardé a changer le disque d'embrayage)
bon quelque problème electrique mais rien de bien méchant
et pour l'instant pas encore de souci avec l'EGR mais sa commence a arriver, mon turbo RAS

Bonsoir,
 
Mon beau père a une Laguna II phase I, dCI 120 de 07/2005 = 120 000 kms
 
Aucun problème

L'ELECTROVANNE DE COMMANDE DU TURBO ? C'est nouveau ça

ba non c'est pas nouveau lol enfin si c'est sur les nouveau voiture écologique lol