[clio III] changement des feux de croisement clio équipées du Pack Sty

[Invité §foo305uq]

Bon comme promis voici le tuto de dépose du pare-choc avant ^^

 

Tout d'abord , voici les outils qu'il faut avoir à disposition :

 

- un cliquet avec une douille de 10 ou une clé à pipe de 10

- une rallonge flexible si possible pour le cliquet

- une douille Torx mâle de 20 ou un tournvis Torx de 20

- un tournevis plat

 

Bon tout d'abord il faut ouvrir le capot

 

Il faut tout d'abord retirer les 2 petites agraffes , une de chaque côté , avec le tournevis plat en prenant soin de ne pas les casser

 

 

Ensuite on retire les 2 écrous de 10 positionnés au centre

 

 

La suite se passe sous la voiture , et oui va falloir se coucher

 

Au niveau de chaque roue se trouve 2 vis Torx qui servent à fixer les pare-boue au pare-choc

 

 

 

Puis toujours en dessous il y a un cache , solidaire du pare-choc , sur lequel se trouve 2 écrous de 10

 

 

Plus précisément à cet endroit

 

 

A ce moment les 3/4 du travail ont été effectués

 

Désormais on passe au passage de roue afin de pouvoir libérer une partie du pare-boue

 

On peut apercevoir cette petite agrafe qu'il suffit d'écarter un peu avec un tournevis plat puis de l'arracher avec ses doigts .

 

 

Personnellement j'en remet toujours une neuve donc si vous n'en avez pas prenez en soin

 

Ensuite il suffit de faire levier avec le tournevis en le passant par le petit trou pour pouvoir sortir le pare-boue et libérer un maximum de place .

 

 

Derrière ce fameux pare-boue se trouve un écrou de 10 pas super simple à atteindre d'où la rallonge flexible qui pourra en aider certains

 

 

 

Voilà au niveau des vis et des écrous c'est terminé , plus aucuns ne retiens le pare-choc ^^

 

Pour retirer le pare-choc maintenant c'est tout simple

 

Il faut se placer au niveau de la jointure de l'aile et du pare-choc .

 

Il faut tirer vers soi en commençant du côté de la roue en remontant vers le phare

 

 

 

Faut pas hésiter à forcer si ça vient pas

 

Une fois les 2 côtés bien déclipser , il faut soulever le pare-choc à cet endroit et tirer vers soi

 

 

Normalement ça sort tout seul donc gaffe à pas tirer trop fort

 

Ensuite vous êtes donc face à la voiture le pare-choc dans les mains

 

A l'intérieur du pare-choc se trouve le connecteur des anti-brouillards , ici en jaune , qu'il faut débrancher

 

 

Juste à côté de celui-ci se trouve généralement un petit tuyau , il faut l'enlever aussi .

 

Voilà le pare-choc est retiré

 

ATTENTION !!!

 

Bien vérifier au niveau des feux que ce petit clip vert n'est pas dessus , dans quel cas il gènerait à la repose .

 

Le(s) retiré(s)

 

 

Et le(s) remettre sur le pare-choc juste ici

 

 

Voilà les amis , bon démontage

 

 

[Invité §twi842WM]

 

Euh... il ne manquerait pas les photos pas hasard?

 

[Invité §Goh553jG]

lol elles sont jolies les photos...

 

J'ai une petite question à propos des ampoules, j'ai vu une laguna break qui eclairait en bleu ses phares. Je peux avoir les meme sur ma clio ? Car je vois que tu mets des H1 on Osram CoolBlue ca correspond à ca ? Je voudrais faire de meme. Puis je les mettrais ca derange pas les autres conducteurs.

[Invité §foo305uq]

Dsl Les photo s'affichait il y a du avoir un souci dans 30 s elle seront de retour

 

non les coole blue eclaire tre sproche du balpresque xenon mais surtout pas bleu.

[Invité §twi842WM]

 

C'est bon maintenant!

 

Merci

[Invité §foo305uq]

de Rien

[Gilles REIMS]

lol elles sont jolies les photos...

 

J'ai une petite question à propos des ampoules, j'ai vu une laguna break qui eclairait en bleu ses phares. Je peux avoir les meme sur ma clio ? Car je vois que tu mets des H1 on Osram CoolBlue ca correspond à ca ? Je voudrais faire de meme. Puis je les mettrais ca derange pas les autres conducteurs.

 

Sur laguna ce sont de vrais Xénon.

 

Les autres ampoule pseud-Xénon ne donneront jamais le même rendu, tout au + une lumière + blanche avec quelques reflets bleus.

[Invité §Mip760An]

Bonjour,

On a pas le meme moteur, j'ai des petite mains et pas possible de passer pour acceder à l'arriere des feux.

apparement, il y a plus de place dans le 1.6 que dans le Dci

[Invité §dam228ZE]

Salut, n'y as t'il pas de puissance à respecter pour le changement d'ampoule? as tu bien gagner en luminausité??

[Invité §foo305uq]

C4est des 55 W.

 

Non pas plus j'ai changerdepuis je suis en Philips Vison plus c'est jaune mais puissant.

[Invité §lde364LL]

Pour le coté avant gauche, j'arrive pa à remettre le cache d'étanchéité

Va falloir déposer le pare choc et l'optique comme le préconisele monsieur Renault, c scandaleux non ?

[Invité §Mip760An]

Pour le coté avant gauche, j'arrive pa à remettre le cache d'étanchéité

Va falloir déposer le pare choc et l'optique comme le préconisele monsieur Renault, c scandaleux non ?

 

 

Ils ont fait tres fort sur ce coup la !!

Je me voit bien deposer mon pare-chocs en pleine nuit sur la route lors d'un controle de flics parce que j'ai une ampoule qui a grillée

Franchement c'est trop fort

[Invité §foo305uq]

Je sais pas moi j'arrive a le remetre c'est un coup de main a prendre.

[Invité §C3R408gg]

Ils ont fait tres fort sur ce coup la !!

Je me voit bien deposer mon pare-chocs en pleine nuit sur la route lors d'un controle de flics parce que j'ai une ampoule qui a grillée

Franchement c'est trop fort

 

pour ma part, le garagiste m'a déjà dit que c'est même pas la peine d'essayer de changer les ampoules sur la Clio 3 RS...faut obligatoirement tomber le parechoc AV. :q

 

M'enfin, maintenant que je vois les photos, on va quand même essayer... Merci !

[Invité §Mip760An]

bonsoir,

est ce que quelqu'un envisagerait de monter un kit HID ?

[Invité §jon832rs]

ca me tente aussi d'essayer

[Invité §Mip760An]

Bonjour,

bon finalement tant bien que mal que j'ai reussi à changer mes ampoules. J'ai plus de mains mais c'est pas grave

[Invité §set503nt]

Il ne manquerais pas les photos ici ??? quelqu'un m'entends ??? lol

[Invité §Mys483hK]

Bonjour,

 

Mon retour d'expérience sur ce post qui commence à dater.

Déjà, merci pour les photos, ça m'a bcp aidé.

J'ai aussi utilisé le RTA pour ne rien oublier, mais attention car c'est pas utile de démonter les roues ni toutes les agrafes (7 au total) qui retiennent le par-boue.

Pour enlever les agrafes, j'ai utilisé une pince coudée, c'est beaucoup plus pratique et "safe" que de tirer dessus avec les doigts.

Pour les ampoules, c'est effectivement des H1 qu'il m'a fallu (Philips vision plus).

J'ai pas eu besoin de clef torx car une clef de 10 a suffit.

Voila, ça fait 57 euros de gagné (forfait Norauto pour le changement d'ampoule ).

Je précise que j'ai une clio III 1,5Dci 105.

Merci à nouveau pour ce superbe tuto.

[Invité §tor813Am]

quelqu'un saurait où je peut trouvé des leds blanc xenon pour le plafonnier et la plaque, pour ma clio 3

merci d'avance pour le renseignement

[Invité §flo816hd]

merci pour les photos j'ai ainsi pu monter mon kit HID

super pro tes explications

[Invité §Mac105KR]

essai ce site bluecars.net

 

bon vendeur

bonne marchandise

certes pas donnée mais tt a un prix

[Invité §joj831kp]

Juste en démontent le parchoc on peut enlever tout le phare ? Ou il faut deboiter l'aile?