J'ai eu exactement le même problème.
J'ai une clio 2 de novembre 2006, autoradio d'origine.
Avec le froid : -6°C, on démarre la voiture, l'autoradio ne s'allume plus, l'interrupteur de l'autoradio n'est pas allumé.
On coupe le contact, l'afficheur du tableau bord reste allumé comme si le contact était toujours là, avec la température et l'heure. Donc attention à la décharge de la batterie !
Même quand la température revient vers 20°C, le problème ne se résout pas.
Il faut enlever non pas le fusible de l'autoradio, mais le fusible pour l'éclairage intérieur de la voiture qui doit être le + permanent pour l'autoradio, pour que ça fonctionne de nouveau. Mais ça ne résout pas le problème, nouveau grand froid = panne.
Je ne suis pas allé au garage, mais je trouve qu'il est normal que Renault prenne en charge à 100% cette panne, car ce n'est pas une panne, mais un vis caché. Comment s'il ne gèle pas pendant la garantie des 2 ans, peut-on se rendre compte que l'autoradio ne fonctionne pas en cas de grand froid ?
Mon beau père a un Scénic de moins de 2 ans, il a eu la batterie a plat un beau matin (pas particulièrement froid) et son autoradio a exactement le même problème que le mien par grand froid.
Par contre sur le Scénic, l'afficheur ne reste pas allumé mais il y a fort à parier qu'il pompe sur la batterie.