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[Topic unique] Le topic de la Clio RSi

 

Citroën : greg7080, HélicoPresto Renault : olgotelegolgote Mini : jim178 Dacia : ornans et 109 utilisateurs inconnus
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Sujet officiel

[Topic unique] Le topic de la Clio RSi

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n°3686079
da santo
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da-santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 11:56:43  
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"A tous ceux qui ne jurent que par les Renault Clio 16s et Williams quand on parle de Clio sportive, la RSI fait tomber pas mal d'idées reçues sur le sujet, avec l'art de ne pas trop en faire..."

Salut à tous!

En discutant tout à l'heure avec un membre de FA, ancienement propriétaire d'une clio RSI, nous nous sommes aperçu qu'elle n'avait pas de topic!

C'est maintenant chose faite, petite soeur de la clio 16S, c'est une très bonne petite sportive pour l'époque, plus sobre, plus discrète qu'une clio 16S, elle affiche de très bonne performances!

CLIO RSI
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Position: Transversal AV
Alimentation: Injection électronique multipoint
Cylindrée (cm3): 1 783
Alésage x course (mm): 82,7 x 83
Puissance maxi (ch à tr/mn): 110 à 5 500
Puissance spécifique (ch/L): 66
Couple maxi (Nm à tr/mn): 155 à 4 250
Couple spécifique (Nm/L): 85
TRANSMISSION
AV
Boîte de vitesses (rapports): 5 manuelle
POIDS
Données constructeur (kg): 957
Rapport poids/puissance (kg/ch): 8,7
ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés-Disques (238-238)
Pneus Av-Ar: 175/60 HR 14
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 189
400 m DA: ND
1 000 m DA: 31"
0 à 100 km/h: 9"

cliorsi-ar

Un article interressant pour mieu la connaitre

http://www.automobile-sportive [...] liorsi.php

Voila à vous la parole, vos impressions, opinions, questions sur cette super voiture!
Message édité par nicolasfoveau le 18/03/2009 à 20:40:39

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Sujets relatif
n°3686080
thorr
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thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:08:05  
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Super Da santo [:autofrancaise1l43:4]  j'aimais vraiment cette petite tuture: sobre, efficace, de bonnes reprises et des accélérations canons pour l'époque.
Elle mérite bien d'avoir son topic la petite  ;)
C'est vraiment la soeur jumelle de nos 16V (1L6), que ce soit au niveau du couple et reprise qu'en terme d'accélérations. Petit défaut peut-être: manque de peche en haut des tours mais bon elle se rattrappe vraiment en bas à l'image de nos 1L6 16V.

Renault X57 Clio RSi (1993-1997)  

Caractéristiques techniques
Type du moteur :  4 cylindres en ligne
Energie :  Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation  Injection multipoint
Suralimentation  -
Distribution  Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes  2 par cylindre
Alésage & Course  82.7 x 83.5 mm
Cylindrée  1794 cc
Compression  9.8
Puissance  110 chevaux à 5500 tr/min
Couple  15.8 mkg à 4250 tr/min
Boite de vitesse  5 rapports
Puissance fiscale  9 chevaux
Transmission  Traction
Antipatinage  Non
ESP  Non
Direction  Crémaillère, assistée
Suspensions Av  Mc Pherson
Suspensions Ar  Bras tirés
Longueur  371 cm
Largeur  163 cm
Hauteur  140 cm
Cx  0.33
FreinsAv  Disques ventilés (238mm)
FreinsAr  Disques (238mm)
ABS  En option
PneuAv  175/60 HR14
PneuAr  175/60 HR14
Poids  955kg

Performances
Poids/Puissance  8.68
Vitesse max 195
0 à 100 km/h  8.9
0 à 160 km/h  -
0 à 200 km/h  -
400 mètres DA  16.6
1000 mètres DA  30.7

Consommations
Sur route 7.9
Sur autoroute 9.4
En ville 11.8
Conduite Sportive -
Reservoir 43 L
Autonomie autoroute 457
Emissions de CO2 g/km

Equipements & prix
Nb airbags Option
Climatisation Option
Prix de base en € Plus fabriquée
Coffre  265
Message édité par thorr le 31/05/2006 à 12:51:42

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pwwwwwwwwa
n°3686081
da santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:14:00  
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C'est clair, elle le mérite amplement son topic!

En espérant trouver des pocesseurs de RSi bientot!  :)


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n°3686082
da santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:14:43  
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Au fait, si tu as des photos de ton ancienne, je pense qu'elles auront leur place ici  :p  :D


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n°3686083
thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:20:54  
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da santo a écrit :
C'est clair, elle le mérite amplement son topic!

En espérant trouver des pocesseurs de RSi bientot!  :)
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Oui mais les possesseurs se font rares à mon avis aujourd'hui, dommage je trouve qu'elle est un peu trop méconnue, elle incarnait la gti moderne, alliant confort et sensations avec compromission.

Pour les photos, non je n'en ai pas mais les possesseurs de la belle viendront en poster j'espère  ;)


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n°3686084
da santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:44:01  
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Ouai, ils ne sont pas nombreux, mais sa va venir   ;)


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n°3686085
Mick_03
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:46:28  
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C'est une bonne eptite voiture qui est vrai se fait plus discrète que la 16S niveau look mais qui a d'excellente performances.

En bas des tours il y beaucoup de couple et je peux en attester car j'ai demander à un ami d'un gars de ma classe d'essayer de faire un démarrage contre ma 16S. Eh bien les rumeurs étaient vrai, une RSI bouffe bien une 16S au démarage. Mais bon dans la montée en régime la 16S reprend l'avantage.

Pour c'est qui est de la V max, j'ai été surpris, il est monté à 215-220 au compteur alors qu'une 16S prend 225-230.

Au final, je pense que la RSI est vraiment une bonne petite sportive.


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mes Clio S et défunte 16S =>http://www.forum-auto.com/ma​rques/renault/sujet93127.htm

ma Clio RS2 => http://www.forum-auto.com/marq [...] t96388.htm
n°3686086
clioman83
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clioman83
  1. Posté le 31/05/2006 à 12:46:50  
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Bonjour, je possede une clio rsi de 95 AYANT 100361 KM. J'ai passé le controle technique et la elle passe pas un defaut corriger : ELLE POLLUe TROP!!! teneur en co et valeur du lambda des gaz d'echappement: teneur en co excessive  
essence co ralenti(%):0,5      co ralenti/acc(%):0,4      LAMBDA:1,01  
Es ce que quelqu'un pourrait me dire si sa vient de la sonde lambda? SINON FILTRE A AIR NEUF+BOUGIES NEUVES+TêTE D'ALLuMEUR neuf
IMG_4

n°3686087
thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:50:49  
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Mick_03 a écrit :
C'est une bonne eptite voiture qui est vrai se fait plus discrète que la 16S niveau look mais qui a d'excellente performances.

En bas des tours il y beaucoup de couple et je peux en attester car j'ai demander à un ami d'un gars de ma classe d'essayer de faire un démarrage contre ma 16S. Eh bien les rumeurs étaient vrai, une RSI bouffe bien une 16S au démarage. Mais bon dans la montée en régime la 16S reprend l'avantage.

Pour c'est qui est de la V max, j'ai été surpris, il est monté à 215-220 au compteur alors qu'une 16S prend 225-230.

Au final, je pense que la RSI est vraiment une bonne petite sportive.
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Tout à fait, en bas des tours elle est canon, il parait qu'en reprise elle tient la 16V clio1 sur certains exercices  :ange:
Par contre au démarrage tu dois parler des deux premiers rapports parceque sur un 0 à 100 la rsi ne tient pas la 16S :bah:


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pwwwwwwwwa
n°3686088
clioman83
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clioman83
  1. Posté le 31/05/2006 à 12:50:59  
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n°3686089
thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:53:00  
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clioman83 a écrit :
Bonjour, je possede une clio rsi de 95 AYANT 100361 KM. J'ai passé le controle technique et la elle passe pas un defaut corriger : ELLE POLLUe TROP!!! teneur en co et valeur du lambda des gaz d'echappement: teneur en co excessive  
essence co ralenti(%):0,5      co ralenti/acc(%):0,4      LAMBDA:1,01  
Es ce que quelqu'un pourrait me dire si sa vient de la sonde lambda? SINON FILTRE A AIR NEUF+BOUGIES NEUVES+TêTE D'ALLuMEUR neuf
http://faimg1.forum-auto.com/m [...] /IMG_4.JPG
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Merci pour les photos mais désolé je ne peux pas t'aider pour ton problème :bah:

Tu peux nous faire part de tes impressions?


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n°3686090
Mick_03
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mick_03
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:54:10  
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thorr a écrit :
Tout à fait, en bas des tours elle est canon, il parait qu'en reprise elle tient la 16V clio1 sur certains exercices  :ange:
Par contre au démarrage tu dois parler des deux premiers rapports parceque sur un 0 à 100 la rsi ne tient pas la 16S :bah:
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Oui c'est ça sur les 2 premiers rapports elle part vraiment bien.

Pour répondre à clioman83, c'est je pense soit ta sonde qui déconne soit ton catalyseur qui est hs (si tu l'as toujours  :D )


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mes Clio S et défunte 16S =>http://www.forum-auto.com/ma​rques/renault/sujet93127.htm

ma Clio RS2 => http://www.forum-auto.com/marq [...] t96388.htm
n°3686091
clioman83
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  1. Posté le 31/05/2006 à 12:56:54  
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Cette voiture c'est une petite bombe de 0 à 100 EN 8.9s ELLE marche tres bien, elle est rabaissé avec un interieur williams avec les sieges

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n°3686092
clioman83
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clioman83
  1. Posté le 31/05/2006 à 13:01:04  
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IMG_0003jj​jjjjj

n°3686093
thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:01:10  
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clioman83 a écrit :
Cette voiture c'est une petite bombe de 0 à 100 EN 8.9s ELLE marche tres bien, elle est rabaissé avec un interieur williams avec les sieges
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9,1 pour la clio2 16V ça se tient  :ange:


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n°3686094
thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:02:03  
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 :jap:  Parfaite et très sobre, ça change du jakisme qu'il peut y avoir sur certaines 16S


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n°3686095
bientot la 16s
3 clio le gars !!
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bientot-la-16s
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:04:55  
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Bon idée ce topic :bien:


Je suis pas tellement au courant des caractéristiques des rsi, et je me réjouis d'en savoir un peu plus :oui:


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"Le sport automobile est une passion dangeureuse, faut en avoir conscience. Et j'en ai conscience :oui:
Si ça passe pas, et que ça doit mal se terminer, faudra se dire que c'était le jeu ma pov' lucette :bah: "
-->>  Clio C26R : http://www.forum-auto.co
n°3686096
clioman83
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clioman83
  1. Posté le 31/05/2006 à 13:06:29  
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une petite photoIMG_0001vv​vvvvvvv

n°3686097
Mick_03
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:10:03  
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Pourquoi tu nous ferais pas un petit topic de présentation de ta titine ?


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ma Clio RS2 => http://www.forum-auto.com/marq [...] t96388.htm
n°3686098
thorr
Cherche pas t'as tort
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:18:59  
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Ce sont des lexus? Je n'aime pas trop mais bon l'essentiel c'est que ça te plaise  :p  


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n°3686099
da santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:20:18  
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Cette RSi est superbe! :bien:

J'aime moin les feux lexus, mais sinon elle a l'air vraiment sympa!

Cela devien rare d'en voir en bonne état!


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n°3686100
thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:21:17  
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da santo a écrit :
Cette RSi est superbe! :bien:

J'aime moin les feux lexus, mais sinon elle a l'air vraiment sympa!

Cela devien rare d'en voir en bonne état!
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Ca marche bien notre petit topic Da santo  ;)


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n°3686101
da santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:21:48  
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bientot la 16s a écrit :
Bon idée ce topic :bien:


Je suis pas tellement au courant des caractéristiques des rsi, et je me réjouis d'en savoir un peu plus :oui:
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Cette voiture est vraiment interressante, car elle a de bonne perf, moin cher qu'une 16S je pense, et permet vraiment de se faire plaisir! Alor quand on aime les clio... :ange:

En plus elle reste peu connu!


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n°3686102
thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:22:16  
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Au fait, je ne me rappelle plus mais il y a rsi sur les baguettes ou non?
Message édité par thorr le 31/05/2006 à 13:22:49

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n°3686103
da santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:22:24  
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thorr a écrit :
Ca marche bien notre petit topic Da santo  ;)
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En effet, sa fait plaisir  :p ! Elle le mérite!


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n°3686104
da santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:23:33  
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thorr a écrit :
Au fait, je ne me rappelle plus mais il y a rsi sur les baguettes ou non?
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Oui je crois, regarde sur la 1ere photo de la grise, on le devine, mais je crois bien qu'il y est marqué.


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n°3686105
thorr
Cherche pas t'as tort
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thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:24:09  
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da santo a écrit :
Cette voiture est vraiment interressante, car elle a de bonne perf, moin cher qu'une 16S je pense, et permet vraiment de se faire plaisir! Alor quand on aime les clio... :ange:

En plus elle reste peu connu!
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Oui et moins voyante aussi  :D  Comme la 16V clio2: peu connue avec ses 16V sur les baguettes


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n°3686106
seizessist​e
GTiste en colère
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seizessiste
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:24:32  
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Une très bonne auto, je la classe comme la jumelle de nos 1.6 16v :oui:

D'origine à origine, c'est la meme chose en perfs (sauf peut etre la RSi plus coupleuse grace à un 1.8, mais la 16v plus rageuse grace à ses 16 soupapes :) )


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Clio II dci 65 de 2002 à 2005 / Clio II 1.6 16v de 2005 à 2007 / Clio II RS3 de 2007 à 2009 / BMW 130i de 2009 à 2010 / Mini JCW 211 de 2010 a 2011 / Seat Ibiza bocanegra TDi 143 de 2011 à 2012 / BMW 120d performance de 2012 à 2013 / VW Golf GTi Ed 35 de 2013 à 2015 / BMW M135i xdrive de 2016 à... :rs:
n°3686107
thorr
Cherche pas t'as tort
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thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:25:01  
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da santo a écrit :
Oui je crois, regarde sur la 1ere photo de la grise, on le devine, mais je crois bien qu'il y est marqué.
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Oui effectivement


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n°3686108
thorr
Cherche pas t'as tort
Profil : Routard confirmé
thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:27:08  
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seizessiste a écrit :
Une très bonne auto, je la classe comme la jumelle de nos 1.6 16v :oui:

D'origine à origine, c'est la meme chose en perfs (sauf peut etre la RSi plus coupleuse grace à un 1.8, mais la 16v plus rageuse grace à ses 16 soupapes :) )
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Exact la soeur jumelle comme je le disais, que ce soit pour la sobriété ou les perfs  :sol:  C'est vrai que la cylindrée est un 1800 mais elle s'éssouffle vite dans les tours, nos petites 16V montent un peu plus  :o  En reprises elles se valent sur un 80 à 120 en 3 et en 4  ;)
Même couple exactement aussi il me semble et disponible assez tôt

Message édité par thorr le 31/05/2006 à 13:28:15

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pwwwwwwwwa
n°3686109
da santo
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da-santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:27:22  
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seizessiste a écrit :
Une très bonne auto, je la classe comme la jumelle de nos 1.6 16v :oui:

D'origine à origine, c'est la meme chose en perfs (sauf peut etre la RSi plus coupleuse grace à un 1.8, mais la 16v plus rageuse grace à ses 16 soupapes :) )
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+1  :jap:

J'aimerai vraiment en essayer une un jour.


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Team CSP !
n°3686110
da santo
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da-santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:28:40  
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Ou pourquoi pas en acheté une, une fois ce foutu A parti!  :lol:


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Team CSP !
n°3686111
thorr
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thorr
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:28:41  
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da santo a écrit :
+1  :jap:

J'aimerai vraiment en essayer une un jour.
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Une quoi, rsi ou 16V?


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pwwwwwwwwa
n°3686112
seizessist​e
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seizessiste
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:30:29  
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En fait, entre les 2, je préfere la 1.6 16v juste pour ses 16 soupapes qui rendent le moteur plus bagareur à haut régime (et le bruit : très discret en bas, rageur en haut)


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Clio II dci 65 de 2002 à 2005 / Clio II 1.6 16v de 2005 à 2007 / Clio II RS3 de 2007 à 2009 / BMW 130i de 2009 à 2010 / Mini JCW 211 de 2010 a 2011 / Seat Ibiza bocanegra TDi 143 de 2011 à 2012 / BMW 120d performance de 2012 à 2013 / VW Golf GTi Ed 35 de 2013 à 2015 / BMW M135i xdrive de 2016 à... :rs:
n°3686113
da santo
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da-santo
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  1. Posté le 31/05/2006 à 13:31:12  
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thorr a écrit :
Une quoi, rsi ou 16V?
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RSi car j'ai un petit faible pour les anciennes  :p ! Sa c'est une affaire de gout. Mais les anciennes me font toujours plus envi que les nouvelles! Mon bo frère avait une RS, une auto magnifique et qui te coupe le soufle une fois a son volant... pourtant elle me fait moin revé qu'une williams!


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Team CSP !
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