Ecran d'info pour clio 1

[Invité §Hei424wB]

Voilà je pense acheter une clio alizé tres bientot et en fait je sais qu'elle a la casquette allongé je voudrait savoir si ça serait possible d'installer un écran d'info genre comme celui de la mégane 1 qui donnerait la temperature interieur(pratique pour regler la clim) et exterieure et l'heure en digital??

Voilà j'aurais voulu avoir vos avis sur la question..

[Invité §Hei424wB]

Ca pourait donner ça par exemple bon c'est une clio que j'ai trouvé sur le forum j'y ai mis l'ordinateur de bord de la C6 et les boutons de chauffage de la clio de stop :

 

[Invité §Sky457cU]

C'est vrai que ça doit être pas mal un petit écran comme ça, mais niveau branchement électrique, ça doit être galère ...

[Invité §Web121pA]

Tout est possible avec beaucoup de temps et de patience, il faudra mettre quelques capteur, mais apres sa va revenir cher...

[Invité §kev478Un]

Je trouve que sa le fait mais comme dit skynets y a du taf.

[arno clio fidji]

Ca doit etre possible en récupérant un autoradio de clio 2 avec l'affichage déporté intégré sous la casquette, et en y adaptant également la commande au volant de clio...

[Invité §Hei424wB]

Ouais ça a l'air chaud mais pourquoi pas. Il faut etre patient effectivement je pense

[arno clio fidji]

Je pense qu'il faut adapter le faisceau autoradio de clio 2 à la place du faisceau autoradio de clio.

En ayant des connaissances en électricité auto ça doit pouvoir se faire

[Invité §mim004mo]

a quand un reportage^^

[Invité §Hei424wB]

Hum ça c'est une autre histoire déjà je n'ai pas la voiture mais quand je l'aurais on verra mais si y a qqun qui s'y connait en elec ça m'aiderait

[Invité §sto071ef]

L'idée est très bonne ça ferait classe en plus

 

La Clio électrique avait sous le prolongement de la casquette un écran avec les infos certainement liées au système électrique.

 

Et pour info, toutes les Alizé n'ont pas la casquette prolongée Seule la 1.2 l'a

[Invité §Hei424wB]

Ah je savais pas que l'alizee existait en 1.2 je croyait seulement en 1.4... Merci pour cet info

[Invité §sto071ef]

Ah je savais pas que l'alizee existait en 1.2 je croyait seulement en 1.4... Merci pour cet info

 

 

Petit amalgame Quand je disais 1.2, ça signifiait Clio 1 phase 2! Ca prête à confusion je te l'accorde

Sinon effectivement la Clio Alizé a existé en 1,2L, mais seulement sur la phase 3.

Les autres étaient dispo simplement avec le 1,4L

 

Et donc la casquette prolongée, seule la phase 2 l'a car elle était basée sur une RT, alors que les phases 1 et 3 sont à la base des RN

[Invité §Hei424wB]

Ok bon alors c'est quoi l'equipement des phases 3 sur l'alize de serie? Car j'ai seulement vue sur le site des autos limitees la phase 2 à base RT qui est tres bien équipé donc je voudrais savoir si celle à base RN sont aussi bien.

[Invité §sto071ef]

Alors tu es peut-être allé voir la présentation de ma Clio, c'est une 1.3 Alizé, donc tu as déjà un aperçu.

 

Disons qu'elle se situe à mi chemin entre RN et RT, et possède de série:

Clim évidemment

vitres électriques teintées

verrouillage central à distance

direction assistée

sièges tissu/velours, réglable en hauteur et appui lombaire pour le conducteur

antidémarrage

temporisation de l'éclairage intérieur

compte tours

pare chocs peints

 

Voilà pour la 1.3, globalement

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas

 

EDIT: voici un lien vers la mienne, si tu veux avoir un aperçu

[Invité §Hei424wB]

Ouais je voulais savoir si y'avait des aerateurs pour les places arriere egalement, si il y avait le rheostat de tableau de bord et le reglage de l'inclinaison des phares... ça sert pâs trop mais ça le fait d'avoir plein de bouton partout lol

Les anti brouillard sont en option ainsi que l'airbag et l'abs(sur phase 3)??

[Invité §sto071ef]

Sur la phase 3, il y a les aérateurs vers les places AR, si on peut appeler ça comme ça

En fait, il y a des aérations au pied du levier de vitesses qui sont censées diriger l'air frais vers les pieds des passagers AR.

 

Quant au rhéostat, la 1.2 doit l'avoir puisque la RT l'a. Mais la 1.3 ne l'a pas.

 

Le réglage en site des projecteurs, indispo sur 1.3, et sur un 1.2 je ne pense pas puisque la RT 1.3 ne l'a pas.

 

Antibrouillard en série sur 1.2 et en option sur 1.3 (mais ça se rajoute )

 

Airbag en option sur 1.3 et je pense aussi sur 1.2, tout comme l'ABS.

 

Voilà

[Invité §Hei424wB]

Ok reste plus qu'a touver l'alize de mes reves avec tout ça au meilleur prix... et là c'est pas gagné. Par contre dans les magazines sur les occasions ils disent que le filtre à pollen a une endurance limité donc je voulais savoir si t'avait des pb avec la clim ou bien si c'est nikel.

[Invité §sto071ef]

Tu recherches quel modèle précisément?

 

Effectivement j'avais lu que le filtre à particules était à changer tous les 20000 km

Mais apparemment, il est de meilleure qualité depuis janvier 97, donc du coup la mienne est épargnée.

 

Sinon je n'ai pas de facture de recharge de clim, ou de changement de filtre depuis 2002.

Mais bon, pour le moment la clim fonctionne très bien, certes pas comme celle des voitures modernes, mais bon l'autre jour je l'ai utilisée et c'était nickel. Juste un peu plus dur pour doubler

[Invité §sto071ef]

Et effectivement les Alizé sont difficiles à trouver car rares.

Pour ainsi dire, ça fait 7 mois que j'ai ma Clio, et j'ai pu comptabiliser les Clio 1.3 Alizé que j'ai pu voir: 5 seulement, et je fais bien attention

Et dedans, aucune en bleu méthyl j'ai la perle rare

 

Bon en cherchant tu pourrais trouver, mais ce n'est pas super facile.

 

[Invité §Hei424wB]

Je recherche une alize entre 96 et 98 c'est à dire phase 3 de préférence une bien équipé. Toute facon ça sera pas plus dur niveau equipement de faire mieux que ma RL de 91.

Donc ça serait une Clio de 97 mettons alize en 1.2 ou 1.4. En fait c'est juste une question d'assurance le choix du 1.2 ou 1.4.

Apres j'espere en trouver une à 2500 voire 3000€ avec un peu plus de 100 000km... Je l'utiliserai essentiellement pour de l'autoroute (avec pas mal de monté) et un peu de ville (trajet appart-fac)

[Invité §sto071ef]

Bonne idée pour la phase 3

 

Ca doit pouvoir se trouver dans tes tarifs, faut chercher maintenant

 

Et de toute façon, même une Alizé sans options est quand même plutot bien équipée, avec largement l'essentiel, et la pointe de superflu avec la clim

 

Après tu peux lui ajouter quelques équipements, comme de jolis AB

[Invité §Hei424wB]

J'ai juste ajouté un compte tour type 1.4 et un allume cigare dans la mienne mais je veux pas investir plus donc j'attend d'avoir une bonne clio pour realiser qq modifs comme ajouter des AB, ameliorer l'insonorisation, essayer de mettre un ecran d'infos avec au moins la temperature de dehors et dedans. J'aimerais si c'est possible integrer un gps que j'acheterai mais à mon avis aucun ne passe sous la casquette. Enfin j'ai plein de projets il manque la voiture... :-(

Et niveau freinage comment est la tienne ? La mienne freine vraiment pas tres bien... heureusement qui y a le frein moteur.

[Invité §sto071ef]

Pour le thermomètre, j'ai aussi pour but d'en intégrer un dans la casquette, mais ceux que j'ai vu ne sont pas très jolis je trouve

 

Niveau freinage, pas tip top non plus pour la mienne, c'est une Clio 1 quoi

Elle freine mieux que celle de ma mère (91) mais faut quand même appuyer.

[Invité §Hei424wB]

Ouais ok moi ma copine a une 106 de 97 qui freine dejà beacoup mieux ça fait plaisir.

Le must serait une alize avec l'ABS. Et sinon je veux une alizé car c'est vrai que les étés sont de plus en plus chaud et que ça serait beaucoup plus agreable pour les trajet d'autoroute sur 300km.

[Invité §sto071ef]

Oui je regrette de ne pas avoir l'ABS d'ailleurs, tout comme l'airbag conducteur (pour la beauté du volant )

 

Et c'est clair que la clim est quand même bien utile sur route quand il fait chaud, car ce n'est pas toujours tip top de rouler fenêtres ouvertes à grande vitesse.

Et puis en ville, quand il n'y a pas d'air et que ça pue, c'est bien aussi

 

J'ai apprécié l'autre jour, Nantes aux heures de pointes (même si ce n'est pas Paris)