Bonjour,
 
Actuellement je possède :
Mégane 1.9D RNE
Année : 1997
Km : 262 000
 
Problème :
 
Lorsque je roule à vitesse réduite en 1ère, 2nde, 3ème environ 50 km, j'entends un bruit comme un claquement côté droit (côté passager).
En effet, à chaque passage de vitesse lorsque la voiture est "scouée" un claquement se fait entendre.
Si j'accélère en 2ème brutalement j'entends le bruit.
De plus sur les routes abimé on entends le bruit.
 
Après avoir été dans plusieurs garages, chaque diagnostic est différent.
 
Pourriez-vous m'aider ?
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème sur cette voiture ?
 
Merci pour vos réponses

salut
a voir peut etre la transmission.

Bonjour,
 
J'ai changé les deux cardans récement.

peut etre une rotule ou un silentblock.
quels etaient les diag?

Le support moteur côté droit vient d'être changé et le bruit persiste.
 
Diagnostics :
 
Cardans --> je  les ai donc changés
Rotule de direction -- > je l'ai fait changé
Silent Block moteur droit --> changé aussi

bonjour,  
 
J'ai le même problème depuis septembre environ, sur clio 1.4 RT.
Le bruit côté passager droit avant persiste, j'ai fait changer les amortisseurs, une rotule de triangle droit, fait une regarder par un controleur technique!
 
Avez vous trouvez une solution? Ce bruit est VRAIMENT très dur à localiser!!!!
Merci.

coucou un roulement ou la barre de stabilisation si tu en a une. ou des fois un ressort d'amorteur casser mais tres rare

mets le moteur en marche et tu mets ta main sur le ressort et fait tourner le volant droite gauche tu sent le bruit dans ta main.  
 
change les coupelles d'amortisseur et tu me donne le resultat.  
 
 
 

moi j'ai eu le cas et c'était les coupelles amortisseurs à l'avant

salut la miss je suis garagiste passe a mon garage je te dirai ce que c e je te ferai un prix tinquiete pas

Bonjour, moi je pense que ça doit venir de la poulie d'ampère.

Il y a des chances que se soit la boite de vitesse. J'ai eu le meme soucis et un jour ... PAF... plus rien!!!

le claquement c le tendeur de la couroix d'alternateur du haut ou celui de la chaine de distribution si le claquement s'entend a moins de 2000 tour\min a n'importe quel raport