Bonjour à tous,
 
J'ai un Grand Espace IV 3.0 dCi Initiale de 2003 et 136000km.
Mon garagiste, agent Renault, a diagnostiqué un serrage moteur qui implique son remplacement pour la modique somme de 10600 Euros.
 
Il semble que ce problème soit un problème connu et récurrent sur ce moteur. Mon garagiste n'a d'ailleurs pas été du tout surpris et a fait son diagnostique sans aucun démontage au vu des symptômes décrits dans une note technique interne à Renault.
Malgré cela, Renault ne me propose qu'une prise en charge de 70% ce qui laisse plus de 3000 Euros à ma charge.
 
Je suis donc à la recherche de renseignements pouvant m'aider à muscler mon argumentaire auprès de Renault pour les obliger à prendre en charge l'intégralité de la remise en état de mon véhicule.
Tous les témoignages, idées, sont les bienvenus. Faut-il faire un contentieux ? Le mieux serait d'avoir la référence (ou encore mieux une copie) de cette fameuse note technique qui prouve qu'il existe un problème sur la série dont fait partie mon véhicule.
 
Merci  

Excuze mom français, je suis de Portugal.
J'ai une Espace IV 3.0 dci (80.000 km) avec le meme probleme. la renault portugal ne me propose rien, je devera payer 11.000 euros pour un moteur neufe.
Ici, en Portugal, la note technique interne de Renault est NT 4678A.
Je suis perdu. povez vous m'aider?
Bone chance.

Je reviens vers vous concernant le serrage moteur de votre Espace IV 3.0 dci(ci joint votre message.
 
Etant dans le meme cas je souhaiterais savoir comment vous en etes vous sorti et si note technique renault existante ou probleme connu.
 
Par avance, merci
 

Bonsoir,
 
Je viens d'avoir aussi le serrage du moteur sur mon espace IV, 2.2 l, 150 cv, année 2004 et 95000 km.
Avez-vous des infos à me donner sur ce type de problème ?
Merci

 
 
bonsoir,
 
si vous voulez plus d'infos contacter moi par MP nous sommes 4 dans la meme situation !!!

JE TROUVE CELA LAMENTABLE J4AI LE MEME ET J4AI UN PBLM DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT QUI BOUE ET QUI S'ECHAPE MES COMME MON VEHICULE A 185000 KM AUCCUNE PRISE EN CHARGE  

bonjour,
je recherche des victimes de la casse du bloc renault 3L DCI (izusu)afin de mettre en cause la dangerosité de ce moteur (casse moteur sur autoroute.....) vous pouvez me contacter par MP, en sachant que l'union fait la force.
 
afin de faire plus de bruit et avoir un impact plus important auprés de renault

Possesseur d'une Vel Satis 3 l V6 DCI de Juin 2002. Même problème 195000 km  moteur HS J'ai Problème de liquide de refroisissement qui bout et qui s'échappe.  AUCUNE PRISE EN CHARGE  trop de km... A l'achat, moteur annoncé comme bon pour au moins 400000 km ...
Seule offre : racheter un renault avec remise !!!!!
Qui a pu aller plus loin dans une procédure ? Merci pour vos réponses
Cordialement

Bonjour,
 
Je viens aussi d'avoir cette bonne nouvelle. J'ai un Espace IV de nov 2003 qui à 100000 km qui vient de serrer. Elle a  commençé à faire un bruit (cliquetis) et n'a même pas pu atteindre le garage à 20 km. Le moteur a serré sans qu'aucun voyant ne s'allume. Le niveau d'huile était bon. Depuis qu'elle a 4 ans, nous n'avons eu que des problemes: Pot catalytique, rotules de direction( elle n'a pas passé le controle technique !!!), pompe de direction assistée ... Si vous avez eu vent de notices internes à Renault ou de toutes autres informations me permettant de me retourner contre Renault, je vous remercie de me les faire parvenir. Merci pour votre aide.

Bonjour à tous,
 
J'ai un Grand Espace IV 3.0 dCi Initiale de 2003 et 107000km.
Mon garagiste, agent Renault, a diagnostiqué une compression en moins qui implique son remplacement pour la modique somme de 12500 Euros.
 
Il semble que ce problème soit un problème connu et récurrent sur ce moteur. Mon garagiste en liaison avec la Tech.Line de Renault ont fait le diagnostic sans aucun démontage  : moteur HS
 
Je suis donc à la recherche de renseignements pouvant m'aider à muscler mon argumentaire.
Tous les témoignages, idées, sont les bienvenus. il doit exister un problème sur la série dont fait partie mon véhicule.
 
Merci  
 

je suis dans le meme cas que vous , 3L dci moteur cassé à 107000km manque 1 compression. Avez vous pu obtenir des infos
merci
   
 

Bonjour,
 
Je suis dans le même cas que vous tous.
100K Kms 3.0 DCI V6. Moteur HS : 13 500 € TTC.
 
J'ai ouvert un appel au support Renault "véhicules haut de gamme" il y a une semaine (le 27/04/2009 dernier).
Aujourd'hui, après un second appel (ils devaient m'appeler jeudi dernier au plus tard), j'apprends que mon dossier n'a pas encore été affecté (!).
 
Je vous tiens informé (je compte demander une prise en charge à 100 % ou 90 %)
Cob289, InvitNico, Uolga, benoitguy quand est-il pour vous ?
 
Cordialement,
Rv.

Appeler votre protection juridique.
Le service clientèle haut de gamme s'en fou !

Bonjour
je suis dans le même cas que vous. Avez-vous depuis reçu une réponse ? Au bout de combien de jours ? Quel %?
Merci
JB

Bonjour,
 
Je suis l'heureuse propriétaire d'un grand espace 3.0 DCI V6 dont le moteur vient de lâcher à 77 000 kms !!!!!
10 000 € de réparation !! je suis fort en colère et ne compte pas en rester là !!! je vais dès aujourd'hui contacter mon assurance Protection Juridique pour mandater une expertise !
invitrvfournier, and co où en êtes vous ?
Merci à tous pour vos conseils à venir !!!!
VB