salut a tous,a vous les frontaliers alsaciens,pensez a comparer les prix des services Renault en allemagne!!L'ampoule avant de ma Modus a cassé,Je vais chez Renault France tout pres de chez moi:résultat 2.5 heures pour changer cette ampoule et 100 Euro!!!je pars ecoeurée sans faire la réparation!!Par curiosité j'appelle Renault a Lorrach (allemagne) :30 mn et environ 50 euro!!je prends tout de suite rdv,accueil formidable alors que je ne suis pas cliente chez eux.Promesse tenue 30 mn plus tard ,on me restitue ma voiture avec l'ampoule changée pour 45.34 euro encore moins cher qu'annoncé par téléphone!!!!moralité:roulez un peu plus loin et vous y gagnerez!!!

45 euros pour une ampoule

sont cher les renault chez toi.
meme 45 euros c'est cher.
 
 
zut encore grillé

Moi j'en ai remplacé une hier soir, ben je suis content d'apprendre que j'ai économisé 45 euros

ou je bosse je trouve deja que c'est cher.on prend 20 euros.

Salut
 
L'accueil en Allemagne est trés bien en général  
 
Je vais souvent en Allemagne et à Strasbourg, j'ai une BMW et si je devais faire une réparation sur ma voiture j'irais chez BMW en Allemagne  
 
J'ai confiance et je sais que les tarifs seront moins important  
 
A+

on le voit que le prix est moins important!
45 euros pour une ampoule

Mes voisins ont une Modus et une des ampoules de l'un des feux à peter. Ils vont chez leur concessionnaire, pareil 100 €. Car démontage du pare choc, etc...
Finalement, ils en ont profiter pour changer toutes les ampoules des feux avant...pour éviter que ça se reproduisent trop vite!

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105... http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 

il sont ou vaut garage?
il y en a pas pour 2 heure a tombé le par choc.

Sud Picardie...
C'est clair qu'en connaissant bien les voitures, il y en a pour maximum 30-45 min pour tomber un pare choc.

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Bonjour,  
 
Ayant perdue mon mot de passe   , si vous voulez économiser, acheter vous même les ampoules. Vous ne paierez que la main d'œuvre  
 
L'an dernier, j'en ai eu pour 25 € de MOD (ça reste cher certes) chez mon concessionnaire Renault

 
Mouai,faut deja trouver un garage qui accepte,quand tu vas au resto tu ramene ton steak et tu demande a ne payer que la cuisson aussi?

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Vive citron
Sans maitrise,la puissance n'est rien...
Mon topic: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382350.htm

Bonjour,
Pour changer un ampoule il n'y a pas besoin de déposer complétement le bouclier avant, mais juste de retirer  les visses du coté du phare à déposer (on laisse deux visses  et la visse du passage de roue du coté opposé au phare HS  )  le bouclier est suffisament souple: on tire dessus doucement et on dépose le bloc optique: le bouclier n'est pas par terre c'es alors plus facile à remettre surout si on est tout seul. ça m'a pris deux heures, (je pense que j'irais plus vite la fois suivante)

Dommage que tu n'as pas de photo pour bien comprendre=)

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"j'etait a l'elephan bleu i mdi jvé mete les mém moustache que ti ben essay skou si ta plu d'carette min gallaird"
 
-Ma 206 TRENDY-

 
A mon avis tu t'emmerde moins en démontant carément le pare chocs,enfin pour ma part c'est ce que je fais et en 1 heure c'est réglé.

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Vive citron
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C'est dommage, sur un site Allemand y avait un reportage photo mais les images ont été supprimé.
Quelqu'un peut-il faire un résumé avec quelles clés à utiliser?

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-Ma 206 TRENDY-

Alors pour la liste des outils nécessaire,il faut un tournevis plat,un tournevis torx de 20 et une clé plate ou a pipe de 10,dans un premier temps il faut enlver les agraphes sur le haut du pare chocs avec le tournevis plat,pour cela il faut les faire pivoter d'un quart de tour et ensuite les lever délicatement,après il faut retirer en partie les pares boues grace au torx de 20 (2 vis de chaque coté),une fois le pares boues démonté il y a une vis de 10 qui tient le pare chocs de chaque coté,après il ne reste que les vis en dessous le pare chocs a enlever (3 vis de 10 il me semble) et enfin il faut déposer le pare chocs en tirant dessus délicatement,ensuite vient la partie des montages des optiques qui tiennent avec 3 vis de 10 et le tour est joué.

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Vive citron
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Super, merci pour tes precisions.

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-Ma 206 TRENDY-

 
Et dis moi, peut-on le faire sans être obligé à "lever" la voiture sur une passerel?

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C'est mieu si tu as un cric et une chandelle mais si tu n'en a pas,en braquant les roues pour avoir accès au garde boue c'est fesable aussi.

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Vive citron
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Merci Jej94

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Bonjour
Je viens de laisser l'info à l'instant sur le sujet précédent mais je redonne l'info ici aussi :
bonjour
Je sors à l'instant de chez Renault pour justement faire changer mes 2 ampoules phares avant    
Déjà quand j'ai appris que je devais le faire faire par un garagiste ça m'a moyennement plu, mais en plus quand j'ai appris que ce serait 80-90 euros l'ampoule ou 100 euros les 2, autant vous dire que ça ne m'a pas plu du tout !!
Du coup quand la première a grillé en août j'ai décidé d'attendre que la 2e grille (je ne roule presque jamais de nuit) car il était HORS DE QUESTION de payer 80 euros pour la gauche et qq semaines plus tard re-80 euros pour la droite !  
J'en sors à l'instant, résultat, 106 euros !!!    
Et en plus, au détail il y a 22 euros d'ampoules (2) et 67 euros de main d'oeuvre (Hors taxe bien sûr)      
 
Le garage m'a dit que le constructeur compte 1h de démontage, d'où le tarif élevé. Colombine68, 2h30 c'est énorme comme temps horaire voire exagéré !
J'imagine aussi que les tarifs horaires varient d'une ville à l'autre, pour ne rien arranger j'habite en idf donc bingo    
 
Pour le site allemand j'avais récupéré le fichier   le texte est en allemand mais les photos sont très détaillées. Si certains le veulent dites-le moi je vous mettrai un lien pour le récupérer
Bonne journée et surtout bonne année à tous  

Bonsoir, çà m'intéresse. Si les photos ne parlent pas d'elles même, un bon dico fera l'affaire! Merci et bonne année

 
 
Bonsoir, çà m'intéresse. Si les photos ne parlent pas d'elles même, un bon dico fera l'affaire! Merci et bonne année

bonsoir,
 
le lien pour le site allemand m'intérresse aussi.
 
merci d'avance
 
à plus.

Bonjour,
Le lien en allemand est le suivant http://www.modus-forum.de/forum/viewtopic.php?t=953
Ils ont en effet supprimé les photos.
J'ai le pdf original mais... comment vous le faire parvenir sous forme de lien?  
C'est que je ne m'y connais pas bcp en mécanique et guère plus en manip informatique moua  
J'attends vos conseils    

Bonjour, envoie-moi ton email en message privé (si tu veux) et je t'enverrai le mien ...

Bon puisque personne ne se devoue=)
 
PDF>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
 
http://www.modus-forum.de/dateien/ [...] werfer.pdf
 

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-Ma 206 TRENDY-

Super, les photos suffisent, merci

D'ailleurs si quelqu'un le fait çà serait cool d'apporter son feedback=)

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-Ma 206 TRENDY-

Bonjour, je suis nouveau sur le forum donc novice, mais je souhaiterais apporter ma modeste contribution. Je suis propriétaire d'une modus et j'ai aussi un code de grillé, je suis aussi aller voir le site "allemand" cependant je n'arrive pas à accéder a ce fameux ecrou de 10 sous le garde boue, , j'ai enlever la vis qui est à mi hauteur mais aprés, il y a des embouts en plastique noir ??? faut il tous les retirer, mais aprés bonjour la galère pour les remettre. est ce que quelqu'un peu m'aider ??  en retour je prendrais des photos numériques pour que les choses avance ...........
 
MERCI D'AVANCE

Ben zut, moi qui voulais acheter une Modus récente d'occasion pour ma femme, 100 euros pour changer une ampoule. Depuis le temps que j'en change sur mes voitures !

Pour te répondre VALESTEPH, il faut carément enlevé tout le garde bout, donc tiré assez fort, et ensuite tu accède difficilement à l'écrou de 10, le mieux, est que tu tourne tes roues vers l'intérieur, plus facile d'accès.. Pour moi, vu que j'ai mit un kit xénon, et changé qqs ampoules avant démontage/remontage = 30/40min.
Ils sont plutot long chez Renault ! Après tout dépend du garage !

Merci pour la réponse, je vais de nouveau essayer de démonter le garde boue, et promis je fais des photos pour les propriétaire de Modus, car je pense que c'est une super voiture malgrés tout.

Les embouts en plastiques dont tu parle sont en réalité des agraffes et elles sont plus facile a remettre qu'a enlever,pour les enlever tu peut essayer de faire levier avec un pince mais attention de ne pas les casser ou les couper,par contre il n'est pas nécessaire d'enlever le garde boue entierement pour avoir accès au vis,en le retirant partiellement,on peut avoir accès.

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Vive citron
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