Bonjour à tous, je viens de lire tout le forum concernant ce sujet, et je constate qu'en fait chacun a son interprétation mais ça va dans tous les sens : pour certains on change les compteurs avec un pc, ou même un palm, avec le bon cable et le soft. Pour d'autres, cela se fait au Tech2. Pour d'autres, la valeur est stockée à plusieurs endroits : dans le compteur mais aussi dans l'unité informatique centrale. Pour d'autres c'est dans le compteur uniquement. Puis il y a un lien vers le site http://paris.kijiji.fr/c-ViewAd-W0QQAdIdZ3629060 mais le lien est mort. Dommage, j'aurais aimé voir ce site. De quoi s'agit-il ? Alors, j'aimerais demander que quelqu'un qui connaisse bien le sujet explique ce qui est vrai et ce qui est faux dans tout cela. Car j'ai un problème qui me préoccupe vraiment : mon compteur kilométrique a deux digits défectueux et je dois le remplacer. J'en ai trouvé un sur un véhicule accidenté, mais il a 185000 km alors que ma voiture (une 9.5 tid) n'a que 125000 km. Etant donné que je fais tout mes entretiens etc moi-même, je ferai le remplacement moi-même également, mais je ne veux pas me retrouver par après avec un véhicule qui affiche plus que son kilométrage réel. Dès lors, je me pose la question : qui est capable de me changer le compteur de récup pour le mettre à mon kilométrage réel ? J'en ai parlé au concessionnaire chez qui j'achhète mes pièces, il m'a dit qu'il ne veut pas entendre parler de cela. Et le compteur que j'achète provenant du véhicule accidenté, c'est dans une 'casse' qui est incapable de répondre à ma question. Comment puis-je dès lors me débrouiller pour changer ce kilométrage ? Je suis prêt à acheter le matériel nécessaire s'il le fallait, à condition que cela soit raisonnable, bien entendu. Mais de quoi ai-je besoin ? Merci pour votre aide.