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Combien ca coute de changer la courroie de distribution ?

 

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 Sujet :

Combien ca coute de changer la courroie de distribution ?

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n°267030
papa_charl​y
Profil : Apprenti
papa_charly
Posté le 07-12-2007 à 23:05:58  answerconfig
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Bonjour à tous.
Je dois faire changer la courroie de distribution de ma Clio pour pouvoir la vendre.
C'est une Clio II 1.5 dci 80 de 2003.
Combien cela va-t'il me couter ????
Merci pour vos réponses.
Cordialement.
Charles.


---------------
Heureux propriétaire d'un C-Max (et aussi d'une Saxo)
n°267054
Shaq_07
Profil : Nouveau membre
shaq_07
Posté le 08-12-2007 à 00:05:14  answer
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Sur ma 19 diesel j'ai payé 360 (en fevrier 2007) pour les 2 courroies + le changement des galets.
Ta clio est plus recente mais le prix doit etre dans le même tranche je pense.

n°267056
dams142
Hasta La Victoria Siempre
Profil : Pilote pro
dams142
Contributeur Argent Forum
Posté le 08-12-2007 à 00:16:23  answer
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salut
avec la pompe a eau,compte environ 500 euros.

mood
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Posté le 08-12-2007 à 00:16:23  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°267473
papa_charl​y
Profil : Apprenti
papa_charly
Posté le 08-12-2007 à 18:35:11  answerconfig
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500 euros  :??:  Hé bé heureusement que je roule en Clio pour ne pas payer trop cher l'entretien   :q  
J'en reviens pas.. On a changé la courroie sur une Saxo 1.0 Bic, ca a couté un peu moins de 200 euros.
Bon ba je vais commencer à économiser moi   :cry:
Merci quand même pour la réponse en tous cas.

Message cité 3 fois
Message édité par papa_charly le 08-12-2007 à 18:35:47

---------------
Heureux propriétaire d'un C-Max (et aussi d'une Saxo)
n°267497
anthony921
Mr Le Ministre
Profil : Animateur Clio
anthony921
Top contributeur
Posté le 08-12-2007 à 19:13:08  answerconfig
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640€ kit Distrib, pompe, kit accessoire + LDR

Clio 2.2 1.5 DCI 80 de 2002


Message édité par anthony921 le 08-12-2007 à 19:13:43

---------------
anthony921:10   Ma titine anthony921:10
rejoignez FA sur facebook
n°267516
le_clioteu​x
Profil : Vétéran
le_clioteux
Posté le 08-12-2007 à 19:41:31  answerconfig
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trouve au black

tu vas la ou tu va d'habitude tu top un méchano (ne choppe pas le patron!) et tu lui dis si ca l'interresse au black ;)
j'ai un pote qui l'a fais ca a marché ^^


---------------
> Ma clio1 1.4L full stock <
mood
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Posté le 08-12-2007 à 19:41:31  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°267539
erobjc
Profil : Nouveau membre
erobjc
Posté le 08-12-2007 à 20:29:04  answer
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pour ma clio 2 phase 1
J'ai payé 411€ chez Renault pour la courroie et tout le kit qui va avec.

n°267988
G-0427
Profil : Pilote semi-pro
g-0427
Contributeur Bronze Forum
Posté le 09-12-2007 à 19:23:47  answerconfig
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papa_charly a écrit :

500 euros  :??:  Hé bé heureusement que je roule en Clio pour ne pas payer trop cher l'entretien   :q  
J'en reviens pas.. On a changé la courroie sur une Saxo 1.0 Bic, ca a couté un peu moins de 200 euros.
Bon ba je vais commencer à économiser moi   :cry:
Merci quand même pour la réponse en tous cas.



Bonsoir papa_charly, :)

Oui mais c'est un moteur diesel dci 80 cv ça n'a rien avoir avec un moteur essence 1,0 ce n'est pas comparable. :non:


---------------
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http://www.liguedesconducteurs [...] e_vitesse/
n°273269
invitchuch​e
Invité
Posté le 18-12-2007 à 20:24:22  answer
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Bonjour j'ai demandé 1 devis kit distribution+pompe a eau+courroie alternateur+liquide refroidissement 5l forcement+main d'oeuvre 332 euros à auto-pièce pas chère

n°273273
anigel
Profil : Routard confirmé
anigel
Contributeur Bronze Forum
Posté le 18-12-2007 à 20:29:40  answer
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papa_charly a écrit :

500 euros  :??:  Hé bé heureusement que je roule en Clio pour ne pas payer trop cher l'entretien   :q  
J'en reviens pas.. On a changé la courroie sur une Saxo 1.0 Bic, ca a couté un peu moins de 200 euros.


Tu avais presque bon : la même en essence, avec un moteur 1.2 16S et tu faisais effectivement des économies. Depuis que je suis sur ce forum j'ai appris à regarder les diesel différemment côté "économies" (calculs à l'appui).

Pour en revenir à ta question, je te confirme le tarif, c'est à 8 euros près le devis que j'ai eu pour la Clio de ma femme (1.5 dci 80 de 2002 comme toi).

n°274473
le chamois
Profil : Routard confirmé
le-chamois
Contributeur Bronze Forum
Posté le 20-12-2007 à 16:17:37  answerconfig
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Salut

Peu de marques de voitures mettent des chaines de distribution,  et j'ai du mal à comprendre pourquoi.
Je m'explique ,courroie  à changer tous 4 ou 5 ans ou 120000kms, chaine à changer tous les 240000  kms ou 10 ou 12ans.Les constructeurs disent que les courroies sont moins bruyantes  et c'est vrai ,mais de nos jours il est trés facile d'insonoriser un moteur,donc c'est bel et bien pour faire travailler les agents et concessionnaires.
C'est pour cette raison entre autre que j'ai quitté Renault :j'avais une Clio 2 1.6 RXT et une Twingo et en 8 ans j'ai donc changé 4 courroies......et bien d'autres choses.

Ce témoignage n'est pas un fight contre Renault.
Cordialement

n°274484
chaced
Profil : Retraité
chaced
Contributeur Or Forum Top contributeur Top blogueur
Posté le 20-12-2007 à 16:26:22  answerhomepageconfig
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Car la chaine est extrêmement difficile a concevoir, pourquoi, car en vieillissant une chaine s'étire lentement mais surement, il faut donc utiliser un tendeur dynamique sophistiqué qui corrige la tension en permanence. Si la chaine venait a trop se détendre et qu'elle se décalle ça serait la cata.
Certains bloc que le 1.2 de la micra ont eu des soucis de chaine décalée par exemple.

Sur les vieux bloc comme le cleon, il y a bien une chaine, mais il dispose d'arbre a came lateral donc la chaine est extremement courte et réduit donc les risques de saut.

La courroie ne s'allonge pas en vieillissant, mais le caoutchouc vieillit.

Bon il existe des moteurs recent avec une chaine, comme chez renault avec le M9R (dci 150) et M4R (140ch essence).


Message édité par chaced le 20-12-2007 à 16:27:01
n°274632
G-0427
Profil : Pilote semi-pro
g-0427
Contributeur Bronze Forum
Posté le 20-12-2007 à 21:13:35  answerconfig
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anigel a écrit :


Tu avais presque bon : la même en essence, avec un moteur 1.2 16S et tu faisais effectivement des économies. Depuis que je suis sur ce forum j'ai appris à regarder les diesel différemment côté "économies" (calculs à l'appui).


+1  :)  :jap:


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n°293970
Petit-Lewi​s
Profil : Membre
petit-lewis
Posté le 23-01-2008 à 09:11:01  answerconfig
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Je dois la faire sur une Clio DCI 65 de 2002 -> Tarif environ 700 Euros  :??:  :??:  :??:
Suis bleu  :cry:

n°294068
cyr38
Profil : Pilote confirmé
cyr38
Contributeur Argent Forum
Posté le 23-01-2008 à 11:46:58  answer
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Petit-Lewis a écrit :

Je dois la faire sur une Clio DCI 65 de 2002 -> Tarif environ 700 Euros  :??:  :??:  :??:
Suis bleu  :cry:



Change de Renault , même si le prix des kits sont les mêmes , dans une grande concession souvent la MO et hors de prix a comparé d'une petite concession .


---------------
Clio DCI 100 Sport Dynamique : 224 500kms.

Megane III Dci 130 Dynamique 55 800Kms.
n°294085
Petit-Lewi​s
Profil : Membre
petit-lewis
Posté le 23-01-2008 à 12:18:23  answerconfig
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Bonne idée, vais faire un autre devis...

n°294199
Petit-Lewi​s
Profil : Membre
petit-lewis
Posté le 23-01-2008 à 15:11:55  answerconfig
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Effectivement  :q

130 Euros de moins pour la meme prestation chez l'agent Renault du coin.
A la concession, c'est du vol !!!!

Ils ont gagné un client !

n°294201
playwithbo​ss
Profil : Routard
playwithboss
Posté le 23-01-2008 à 15:16:34  answerconfig
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n°294219
spacifly
Profil : Apprenti
spacifly
Posté le 23-01-2008 à 15:49:56  answerconfig
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A éviter de faire ça au black car il y toujours un risque que la courroie aie été mal montée ou mal tendu, et quelle casse.
Dans ce cas là, le garagiste est responsable et doit vous changer votre moteur, les frais sont à sa charge, tandis qu'au black c'est beaucoup moins sur...


---------------
******************************​***************************
Toyota avensis D4D 220 000km, 2003 (1CD-FTV)
Clio 2 Phase 1, 1.4l, 150 000km, 1998
Clio 2 Phase 1, 1.9D, 150 000km, 1998
n°294232
Petit-Lewi​s
Profil : Membre
petit-lewis
Posté le 23-01-2008 à 16:00:36  answerconfig
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Je vais faire ça chez l'agent Renault de mon village, soit 570 Euros au lieu des 700 Euros de la concession. ;)
Donc, avec garantie Renault...

n°294372
anigel
Profil : Routard confirmé
anigel
Contributeur Bronze Forum
Posté le 23-01-2008 à 20:32:51  answer
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le chamois a écrit :

Les constructeurs disent que les courroies sont moins bruyantes  et c'est vrai ,mais de nos jours il est trés facile d'insonoriser un moteur,donc c'est bel et bien pour faire travailler les agents et concessionnaires.


Y'a qu'à regarder le bordel que c'est devenu pour changer une ampoule de phare sur les voitures modernes. Mais rassure-toi : c'est pareil partout, c'est pas propre à Renault.

n°294586
cyr38
Profil : Pilote confirmé
cyr38
Contributeur Argent Forum
Posté le 24-01-2008 à 00:20:24  answer
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Petit-Lewis a écrit :

Effectivement  :q

130 Euros de moins pour la meme prestation chez l'agent Renault du coin.
A la concession, c'est du vol !!!!

Ils ont gagné un client !



Je te l'avais dis  ;)  donc 570€ au lieu de 700 , c'est déjà beaucoup mieux .


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Megane III Dci 130 Dynamique 55 800Kms.
n°294678
haribo93
Profil : Membre confirmé
haribo93
Posté le 24-01-2008 à 10:50:35  answer
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Salut,
moi je la change Mardi sur ma 1.4 16v --> 660€ avec la pompes galet accessoire...

n°294681
Mich59
Profil : Pilote
mich59
Posté le 24-01-2008 à 10:53:56  answerconfig
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papa_charly a écrit :

500 euros  :??:  Hé bé heureusement que je roule en Clio pour ne pas payer trop cher l'entretien   :q  
J'en reviens pas.. On a changé la courroie sur une Saxo 1.0 Bic, ca a couté un peu moins de 200 euros.
Bon ba je vais commencer à économiser moi   :cry:
Merci quand même pour la réponse en tous cas.



Le kit vaut 50€ et il faut moins d'une heure pour le faire...

Par contre niveau technologie et sécurité à bord, il n'y a pas lieu de comparer la saxo avec la clio 2... :non:

n°294782
franck5941
Profil : Nouveau membre
franck5941
Posté le 24-01-2008 à 14:28:22  answer
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Bjr j'ai fait un devis recement a Renault ca donne ça pour une clio 2 1.5 DCI 65 année 2005.

Forfait kit courroie distrib+courroie ac  >266€ : changement de la courroie de distrib+essai simple sur route
il faut aussi compté la pompe a eau 180 à 200€.

voila j'espére ca va vous aider.

n°295570
spacifly
Profil : Apprenti
spacifly
Posté le 25-01-2008 à 15:29:30  answerconfig
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Pour info et pour ceux que ca interresse de le faire eux même,
je garde un suivi des réparations que je fait sur ma clio.

Prix des pièces neuves:
Couroie de distribution + Galet tendeur de distribution  106,00 €
Courroie d'alternateur      15,30 €  
Courroie de direction assistée  11,91 €  
Pompe à eau  75,00 €
Liquide de refroidissement  11€  

Devis Renault (en 2005/2006)    600,00 €
Economie     381,00 €
1 journée de boulot à la cool la première fois, 1/2 journée ensuite.

On y gagne beaucoup mais le risque en cas d'erreur est énorme. Faut être conscient des risques avant de le faire.
Personnellement, j'estime que quand la voiture atteint un certain age, il vaut mieux faire les réparations soi-même.

Message cité 1 fois
Message édité par spacifly le 25-01-2008 à 15:32:34

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******************************​***************************
Toyota avensis D4D 220 000km, 2003 (1CD-FTV)
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Clio 2 Phase 1, 1.9D, 150 000km, 1998
n°295581
Mich59
Profil : Pilote
mich59
Posté le 25-01-2008 à 15:58:17  answerconfig
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spacifly a écrit :

Pour info et pour ceux que ca interresse de le faire eux même,
je garde un suivi des réparations que je fait sur ma clio.

Prix des pièces neuves:
Couroie de distribution + Galet tendeur de distribution  106,00 €
Courroie d'alternateur      15,30 €  
Courroie de direction assistée  11,91 €  
Pompe à eau  75,00 €
Liquide de refroidissement  11€  

Devis Renault (en 2005/2006)    600,00 €
Economie     381,00 €
1 journée de boulot à la cool la première fois, 1/2 journée ensuite.

On y gagne beaucoup mais le risque en cas d'erreur est énorme. Faut être conscient des risques avant de le faire.
Personnellement, j'estime que quand la voiture atteint un certain age, il vaut mieux faire les réparations soi-même.



Euh, sur clio 2.2 dci, pas de pompe de DA... :non:
Et pour la couroie accessoires, il faut aussi changer le galet...
Et aussi, tu mélanges prix HT et TTC...

n°295590
spacifly
Profil : Apprenti
spacifly
Posté le 25-01-2008 à 16:12:33  answerconfig
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Les prix sont TTC mais date un peu c'est tout (et j'ai une carte -10%), c'est peut être pour ça que t'as vu une différence.

Le galet de la couroie accessoire, je ne l'ai pas changé dans le sens y'a pas (trop) d'incidence si elle pête celle là.
Je l'ai fait à 85000 et ca m'a pas paru utile de le faire, mais t'as raison de le faire remarquer, merci :)

J'ai oublié de préciser que c'est pour une phase 1.
Je crois que les modèles avec ABS ont une courroie supplémentaire, non ?
Mais bref, le but était surtout de donner le prix des pièces pour la couroie distrubution.


PS: pour faire une réponse au dernier message, il vaut mieux utiliser le bouton "Repondre" tout en bas, ca évite de répéter le message qui est juste avant...  :D


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Toyota avensis D4D 220 000km, 2003 (1CD-FTV)
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n°295784
Mich59
Profil : Pilote
mich59
Posté le 25-01-2008 à 22:00:56  answerconfig
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En phase 1 seules les societé ont eu le DCi...parlons nous de la même chose?

La règle de l'art chez Renault est de remplacer courroies et galets, d'où un prix qui peut augmenter, au bénéfice de la fiabilité de l'opération.

n°295869
anigel
Profil : Routard confirmé
anigel
Contributeur Bronze Forum
Posté le 25-01-2008 à 23:50:55  answer
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spacifly a écrit :

Le galet de la couroie accessoire, je ne l'ai pas changé dans le sens y'a pas (trop) d'incidence si elle pête celle là.


Elle risque juste d'entraîner avec elle le compresseur de clim si il y en a un, et l'alternateur. C'est risqué, surtout vu le prix de cette petite courroie. Après, faire les réparations soi-même, faut oser et en être capable. Je n'ose pas et n'en suis pas capable. Changer une ampoule, ok. Nettoyer une vanne EGR, ok. Changer mes bougies, faire ma vidange, ok. Refaire mes freins, changer les plaquettes et les disques, purger le système, ok. Mais refaire la distrib c'est pas pour moi ;). Donc une fois tous les 7 5 ans je fais comme tout le monde je passe à la caisse ;).

n°296725
G-0427
Profil : Pilote semi-pro
g-0427
Contributeur Bronze Forum
Posté le 27-01-2008 à 18:56:59  answerconfig
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anigel a écrit :


Elle risque juste d'entraîner avec elle le compresseur de clim si il y en a un, et l'alternateur. C'est risqué, surtout vu le prix de cette petite courroie. Après, faire les réparations soi-même, faut oser et en être capable. Je n'ose pas et n'en suis pas capable. Changer une ampoule, ok. Nettoyer une vanne EGR, ok. Changer mes bougies, faire ma vidange, ok. Refaire mes freins, changer les plaquettes et les disques, purger le système, ok. Mais refaire la distrib c'est pas pour moi ;). Donc une fois tous les 7 5 ans je fais comme tout le monde je passe à la caisse ;).



Bonsoir anigel,

Je suis d'accord avec toi à 200% car si l'on ne se sent pas de faire telle ou telle réparation et que ça foire... au final ça coute plus cher que de casquer direct chez un mécano.


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n°297082
spacifly
Profil : Apprenti
spacifly
Posté le 28-01-2008 à 10:24:38  answerconfig
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Mich59 a écrit :

En phase 1 seules les societé ont eu le DCi...parlons nous de la même chose?


Non t'as raison :), j'ai dit ABS et je pensais clim en fait.  :ange:

Vous avez raison d'insister sur ce point, c'est une opération trés dangereuse à faire soit même et il faut s'y connaitre !

Anigel, si tu continues de bricoler ta voiture comme ca, tu finiras par le faire un jour où l'autre, j'en suis presque sûr  :D
Le jour où réparation vaudra plus que la valeur du véhicule, tu reconsidèreras suremment la question.  :D


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Clio 2 Phase 1, 1.9D, 150 000km, 1998
n°463442
invitbelet​te
Invité
Posté le 18-08-2008 à 18:01:15  answer
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Bonjour,

Ma voiture clio 2 1L9 ludo dti diésel, 82000 km première mise en circulation 4/12/2000. J'ai demandé à un garagiste renault comment savoir si la courroie de distribution est usée. Il m'a répondu que ça ne se voyait pas, mais qu'il fallait la changer soit tous les 5 ans, soit à 100000 km. C'est une voiture qui ne roule pas souvent, mais est ce qu'une courroie peut malgré tout s'user? ou alors qu'est ce qui fait que la courroie s'use?
Merci de bien vouloir me répondre,
je précise que je suis une femme lolll
et qui dit femme dit pas au courant de la mécanique...
cordialement
véro

n°463484
verschu
Profil : Nouveau membre
verschu
Posté le 18-08-2008 à 19:02:17  answer
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erobjc a écrit :

pour ma clio 2 phase 1
J'ai payé 411€ chez Renault pour la courroie et tout le kit qui va avec.


bonsoir  peux tu me dire dans quel RENAULT tu as été??  mon garage près de chez moi PARIS  18 me demande 850 eur!!!! merci pour ta réponse BONNE SOIREE  ALAIN

n°471497
kewane93
Profil : Nouveau membre
kewane93
Posté le 29-08-2008 à 19:59:21  answer
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oui au environ de 550euro pour le kit de distribition et le kit accesoire mais sa peut etre moin.moi je fais du black.

mood
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Posté le 29-08-2008 à 19:59:21  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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