Salut à tous je vous expose les faits:
La semaine derniere j'ai fait changer mon reservoir de R25 2.1TD par mon garagiste car j'avais une fuite à l'autre.
Je récupère ma voiture, tout va bien jusqu'au lendemain ou elle se met à brouter et y'a plus moyen de démarrer.
Mon mécano vient sur place et pense que c'est la batterie.
On met un coup de pince, c'est reparti jusqu'à l'après midi ou je vis le même scenario.
Encore un coup de pince ça redémarre.
Pensant que c'est la batterie, je débranche mon autoradio (pour réduire la conso d'énergie) et je la recharge à fond mais toujours le même problème après deux tours de paté de maison.
Hors j'ai remarqué que le gros bouton noir sur la pompe à gasoil était aspiré à chaque fois et s'enfonçait. Et quand je le remonte il redescant aussitôt et ce quand la voiture se met à brouter comme si le moteur n'etait plus alimenté.
J'ai également tester l'alternateur qui fonctionne parfaitement et avant de changer le réservoir, je n'ai jamais eu aucun problème de ce genre.
Avant de la remettre chez mon mécano (de qui je commence à douter fortement), j'aimerai quelques avis ou conseils.
Tout est bon à prendre.
Merci d'avance
