Bonjour,
J'ai un Renault Espace IV, 2.2 dci.
Il a commencé à perdre de l'huile (voyant indiquait manque d'huile), je l'ai amené chez Renault, ils ont refait le niveau d'huile et m'ont laissé partir.
Le lendemain j'ai roulé 100Km, de l'huile partout...
Diagnostic dans le meme garage, une pastille est sortie de son logement, il y a eu de l'huile sur les courroies, il faut tout changer. Cette pastille serait partie suite a une déformation du cache culbuteur qu'il faut bien sur changer.
Quelqu'un a t'il dejà rencontré ce type de problème?

Bonjour,
 
J'ai le même probleme avec mon espace IV 2.2 DCI, il y a une fuite d'huille et le voyant service qui s'allume.
Le probleme c'est que Renault Service me facture 1250 € de frais de reparation.
Quelqu'un peut il nous dire s'il a eu le même probleme et comment il a fait pour s'en sortir.
Merci

Moi ca a commencer aussi avec le voyant qui s'est allumé, mais le lendemeain il y avait de l'huile partout. J'ai fait passer un expert et le verdict est tombé aujourd'hui, aucun recours d'une part contre le garage car c'est ma bonne fois contre la leur et d'autre part contre renault car l'expert (très sympa) m'a dit qu'il ne voulait pas engager une procédure contre renault car pratiquement aucune chance d'aboutir. La seule possibilité qui me reste c'est d'écrire au service commercial renault mais je n'en attend pas grand chose. C'est écoeurant, j'espere que ça se passera mieux pour toi.

Je pense que ca m'est arrivé hier : à l'accélaration, j'entends un bruit. rien de spécial dans les minutes qui suivent ; je m'arrête à un commerce et 1 heure plus tard flaque d'huile ; je me rend à un garage tout proche : moteur maculé côté courroies à cause d'une pièce en plastique qui a sauté. Changement de courroies à prévoir avec lavage moteur. Je n'en sais pas plus pour l'heure (la voiture a 4 ans, 65000 km encore sous garantie).  
1250 € pour toi Pooky ????? Il semblerait que la pièce qui a sauté coute 7 (sept) €!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.planeterenault.com/foru [...] 19947.html
 
Voilà le lien qui va vous permettre de comprendre la réalité du problème, et je peux vous dire qu'il ne faut pas lacher renault, car ils ne vous diront rien comme d'habitude. Pour ma part le problème a été pris en compte, mais j'ai du les mettre devant les faits, qu'ils ne pouvaient ignorer.  
Slts

Ma voiture est réparée et c'est bien un ennui concernant le dessus du moteur qui en est à l'origine. Le turbo envoie alors une surpression qui fait sauter cette pastille ou autre chose comme la jauge d'huile (décrit dans le lien de DOCNED ci dessus).

Le dimanche 30 mars 2008, j'ai eu le même problème avec le cache culbuteur sur mon Renault espace IV de 2004 à 130 000 kms, la pression du turbo passe dans le moteur et une pastille en plastique saute, ensuite l'huile se répand côté gauche moteur.
 
Heureusement, j' ai constaté la fuite sur une aire d'autoroute à 600 kms de chez moi et j' ai fais intervenir mon assistance MACIF (plus de 1000 euros de frais pour IMA avec prise en charge du véhicule et poursuite de mon voyage + voyage retour pour récupérer le véhicule), sinon le moteur était HS. Je m'en tire avec une réparation de 665 euros.
 
Client Renault depuis toujours (9 renault Espaces et plus de 700 000 kms parcourus), j'ai fait un courrier au service relations clients le 14 avril 2008, ils me répondent aujourd'hui 18 avril qu'il ne prenne rien en charge.
 
Je pense que Renault me prend pour un imbécile incapable de se défendre, j'aimerais que toutes les victimes de ce type d'ennui se manifestent sur ce site afin de nous grouper, l'union fait la force. A priori, tous les moteurs 2,2 DCI sont concernés (Laguna, Velsatis, Espace,...)
 
Nous pourrions faire ensuite intervenir notre assistance juridique et pourquoi pas faire le point chez Renault lors des journées portes ouvertes.
 
 

 
Bonjour
 
Mon courrier au service relations clients a été infructueux, la déformation du cache culbuteur est intervenu à seulement 130 000kms.
 
Peux tu me renseigner sur les arguments convaincants à employer avec ces gens un peu sourds d'oreille.
 
Avec mes remerciements

Bonjour à tous
 
Victime exactement de la même panne, le samedi 10 janvier 2009, loin de mon domicile et garage habituel, (merci toutefois à l'assistance MAAF, irréprochable), j'ai fait réparer par le concessionnaire local qui me facture après devis 1663.06 € ! Pas mécanicien du tout mais dubitatif, je râle un peu et je règle aujourd'hui 997,83 € (participation commerciale ?).
Et c'est là que, ne digérant pas la note, je prends connaissance de ce forum ! Je suis stupéfait de l'amplitude des tarifs pratiqués pour une même intervention. Je croyais les réparations quantifiés par barêmes ? Tout ça pour un bouchon à 5,00 € ?
A ce stade, je vais demander des explications au service clientèle Renault sur ces disparités, invoquer la garantie pour vices cachés qu'ils ne peuvent pas ignorer, et déposer un dossier à QUE CHOISIR car étant moi même adhérent à cette association.
 
Je ne manquerais pas de vous informer du résultat de ces démarches !