Clignotant qui s'affole

[Invité §kil478Yk]

Bonsoir a tous,

 

Depuis 2 jours j'ai le clignotant gauche qui va 3 fois plus vite que d'habitude. Le feu clignotant arriere gauche ne fonctionne plus. Le droit et les warnings fonctionnent a cadence normal.

J'ai pensé au relai de clignotant mais il ne semble pas que le probleme vienne directement de lui...

 

Une idée ?

 

 

[Invité §fab287SX]

Il s'affole c'est pourt te dire que ton ampoule est morte. Change là et ca rentrera dans l'ordre.

[Invité §Bar475kw]

Fab a raison, c'est fait exprès pour te signaler que tu as une ampoule déffectueuse

 

Je ne savais pas que sur les voitures ca le faisait aussi

[Invité §fab287SX]

Fab a raison, c'est fait exprès pour te signaler que tu as une ampoule déffectueuse

 

Je ne savais pas que sur les voitures ca le faisait aussi

Reveille toi meme les 205 le faisait

[Invité §Bar475kw]

Reveille toi meme les 205 le faisait

Bah j'ai jamais eu de clignotant grillé

[Invité §fab287SX]

Bah j'ai jamais eu de clignotant grillé

C'est bien ca |

[Invité §Bar475kw]

C'est bien ca |

Le pire c'est que c'est vrai

Ca sert pas souvent, donc ca n'a rien d'étonnant...

[Invité §kil478Yk]

eh bien je le decouvre aussi !!!

Bon et bien la panne est donc reparée. Je n'ai plus qu'a changer l'ampoule...

Merci bien

[fun_olivier]

C'est effectivement, lors d'une ampoule grillée, qu'il y a ce symptome . Par contre de la à dire que se soit fait exprès , c'est pas en rapport avec le branchement electrique plutot et l'ampéraage qui augmente vu que c'est en dérivation?

[Invité §Bar475kw]

C'est effectivement, lors d'une ampoule grillée, qu'il y a ce symptome . Par contre de la à dire que se soit fait exprès , c'est pas en rapport avec le branchement electrique plutot et l'ampéraage qui augmente vu que c'est en dérivation?

C'est fait exprès car ca ne le fait pas avec le Warning.

Et c'est soit vitesse normale soit très rapide, y'a pas d'intermédiraire...

[Invité §sei441yZ]

C'est fait exprès car ca ne le fait pas avec le Warning.

Et c'est soit vitesse normale soit très rapide, y'a pas d'intermédiraire...

 

Ca ne le fait pas avec les warning car tous les clignos sont allumés. Je pense aussi à une "défaillance électrique normale" qui fait clignoter plus vite l'ampoule non grillée. C'est logique....

[fun_olivier]

Autant pour moi , d'apres ce que j'ai lu sur google il y a bien un système dans la centrale clignotante qui permet de doubler la fréquence d'un clignotant, lorsqu'une ampolue est grillée . Il doit peut être y avoir un montage à base d'un astable (NE555...)

[Invité §Bar475kw]

Ca ne le fait pas avec les warning car tous les clignos sont allumés. Je pense aussi à une "défaillance électrique normale" qui fait clignoter plus vite l'ampoule non grillée. C'est logique....

Faut être logique, le Warning active tout simplement en même temps la centrale cligno gauche & droite.

[Invité §kil478Yk]

effectivement j'y repense, lorsque j'ai démonté le relai de clignotant il y avait un CI a l'interieur. Il doit modifier sa time base lorsqu'il n'y a plus de consommation de courant...

[Gilles REIMS]

Bhen moi c'est pareil.

 

Quand je met le clignotant "ça s'allume,ça s'éteint"... "ça s'allume,ça s'éteint"... "ça s'allume,ça s'éteint"... "ça s'allume,ça s'éteint... "ça s'allume,ça s'éteint"......

 

C'est normal ça???

 

 

 

 

C'est par où le raccourci vers la sortie. http://yelims.free.fr/Forum/Panneau03.gif

 

C'est par là.

 

Gilles

[_jack]

J'ai eu le même symptôme: plus de cligno arrière gauche et cligno avant gauche trop rapide.

J'ai trouvé la panne, il s'agissait d'un faux contact entre le faisceau d'alimentation du feu arrière gauche et la platine. J'en ai le coeur net car j'ai sorti le phare de l'aile et à peine je touchais le faisceau la panne revenait. Pour résoudre la panne, j'ai simplement bien réenfoncé le faisceau bien fort dans la platine. Depuis plus de souci.

[Invité §Ber370iA]

Bonjour,

J'ai le même soucis depuis deux jours, sur ma Clio Chipie, on a changé

l'ampoule mais cela n'a rien fait puisque cela clignote toujours frénétiquement.

Tous les conseils seront les bienvenus, d'avance je vous en remercie.

Nadette

[Twin1]

Salut,

 

Si toutes les ampoules fonctionnent mais que c'est toujours rapide, démonte le feu pour vérifier la platine. J'ai eu le cas sur un Kangoo 2 isotherme. La platine droite arrière avait pris l'humidité. Cette dernière était toute oxydée. On a remplacé celle ci par une venant de la casse et pas de soucis après, plus de clignotement rapide. Une solution avant de passer par la case remplacement serait aussi de mettre un produit permettant de nettoyer, rétablir la continuité électrique et protéger la platine. Un nettoyant contact.

[fulup]

J'ai moi aussi le clic, clic du clignotant qui s'affole sans avoir une ampoule grillée par contre j'ai le feu arrière gauche cassé peut- étre un peut d'humidité à l'intérieur ?