Reprise du message précédent :
Magnifique rou, rien à dire,splendide

merci tiot          

aprés 1000 bornes tout va bien,
je sais pas si c'est une impréssion mes cet voiture va de mieux en mieu,tout en restant en dessous des 3500t/min
la voiture réagi vraiment bien      

Je  vais peut etre passer pour un benet mais...
sur les photos, les jantes, y'a le signe opel...
or, ce n'est pas une twingo que tu as??
ou alors je n'ai rien compris...

opel !

Pour les temps d'attente avant de couper le moteur, c'est valable pour tous les moteurs ? (exemple: DCI?)
Merci.

2e proposition  

oui c'est normal c'est la voiture de mon frére  
une astra gtc  

Des photos! Des photos! Des photos!    
 
Au fait tu comptes faire beaucoup de bornes par an avec?

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Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

ben sur -20 000km on a toujours pas pris d'autres photos mes pour bientot  
au boulot les collégues ont était bluffer par la gueule de la caisse  

Faut dire qu'en noir elle ne passe pas inarperçue. J'en ai vue une l'autre jour et je pensais qu'elle ferait plus discrète.
 
Alors comment se porte la vedette? Pas de nouvelles bonnes nouvelles?

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Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

salut l'ami  
plus ca va,mieux ca va!!!
on approche des 1500km et la voiture va de mieux en mieux on a deja essayer le pied au plancher sans depasser les 3500 tr/mn et on se croit dans une cylindrée superieur la voiture réagi directement ca boite courte est un avantage et sur autoroute c'est du bonheur elle roule vraiment bien les 130 km/h sont atteint en peut de temps,elle est génial  
quoi dire de plus,elle est superbe:love:    

Tout d'abord, très belle voiture
 
 

 
Cette précaution est valable pour tout les moteurs turbo, que ce soit essence ou diesel et quelque soi la marque

Juste pour info, j'ai lu des betises pour le rodage, BIEN SUR que si l'autoroute convient au rodage, l'ineret du rodage étant "d'user" les pieces sans forcer sur le moteur, une fois sur l'autoroute, lancé a 130km/H, si possible sous les 3500 tour/mn, tu rode bien ton moteur vu qu'une fois lancé il n'as plus besoin de forcer ... alors que si tu ne fais que des relances en ville par exemple, la ton moteur force même sous les 3500 tours/mn, donc ton rodage est moins bon ... ceci n'est pas forcément valable pour les petits moteur 1.2 60ch de la twingo par exemple, car elle tourne trop vite a 130km/H, a 110 par contre ...

le rodage se termine a 5000km vous aller voir, elle va vous donner plus de puissance mais c'est un moteur juste nerveux c'est tout apres en vitesse sans plus faut toujour etre dans les tours avec cet voiture

Il faut les acheter à moi ces ptites voitures !!! lol

 
 
Après 1070 km  ,elle commence à avoir plus de peche dans les tours surtout après 3000 tr.

 
Ceci est valable qu'avec les moteurs turbo donc si ton moteur possède un turbo il faut le faire.

la mienne a 5500 km et elle s'est vraiment liberée a partir de 4500.
j'adore le couple qu'elle a trés tot c'est vraiment génial en ville.
sinon pour la vitesse je suis pas tout a fait d'accord je trouve qu'elle envoi vraiment bien jusqu'a 180, apres ca devient plus dur mais j'ai accroché un 205 compteur avec ce qui doit valoir un 190 chrono
ceci dit j'ai lu que le compteur de la twingo 2 etait plutot juste alors bon

petite sortie organiser dans le 13 et 84 le dimanche 4 mai si sa interesse quelqu'un qu'il me fasse signe !
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 318-35.htm