[Probleme technique] Perte de puissance et fumée noire clio dci 65chx

[Invité §ton214hh]

bonjour,

j'ai eu il y a quelques jours un probleme de perte de puissance lors d'un monté ou apres un feu rouge.

je l'ai apporté chez renault, et pour le moment ils sont encore entrain de chercher d'où ca pourrait venir (ils auraient commandé des bougies de prechauffage). Par ailleurs, en faisant quelque recherche, j'ai vu que cela pouvait venir du systeme EGR / injection.

est ce que quelqu'un peut m'en dire plus?

cordialement

[Invité §chr023UU]

bonjour,

j'ai eu il y a quelques jours un probleme de perte de puissance lors d'un monté ou apres un feu rouge.

je l'ai apporté chez renault, et pour le moment ils sont encore entrain de chercher d'où ca pourrait venir (ils auraient commandé des bougies de prechauffage). Par ailleurs, en faisant quelque recherche, j'ai vu que cela pouvait venir du systeme EGR / injection.

est ce que quelqu'un peut m'en dire plus?

cordialement

 

Ta vanne EGR encrassée surement ! Sache que ça se decrasse Allez un ptit coup de 3 à 3500/4000 trs pendant un ptit moment, ça lui fera pas de mal

[Invité §ton214hh]

bonjour, j'avais deja essayé mais le problème est toujours présent.

La voiture est toujours chez renault pour diagnostic. J'attends toujours leur reponse.

Est ce que c'est deja arrivé à l'un d'entre vous ?

 

[Invité §Nic586Fi]

bonjour, j'avais deja essayé mais le problème est toujours présent.

La voiture est toujours chez renault pour diagnostic. J'attends toujours leur reponse.

Est ce que c'est deja arrivé à l'un d'entre vous ?

Oui ca arrive frequement, bref a changer en garantie, sinon bas a changer aussi mais a tes frais

[Invité §ton214hh]

Est ce que quelqu'un a une idee du prix? est ce que ca vaut le coup pour une voiture qui a 90000km /3ans au compteur de la remettre en etat ?

merci pour vos reponses

[Invité §ato422Mt]

J'ai le meme problème, le garage a préféré faire des reprog et changer le faisceau d'acceleration plutot que d'aller droit au but. Total la voiture tire toujours pas...et elle est plus sous garantie.

 

Les monsieurs de chez renault ils savent plus réparer la voiture si y'a pas de voyant allumé sur le TDB...

[Invité §Nic586Fi]

J'ai le meme problème, le garage a préféré faire des reprog et changer le faisceau d'acceleration plutot que d'aller droit au but. Total la voiture tire toujours pas...et elle est plus sous garantie.

 

Les monsieurs de chez renault ils savent plus réparer la voiture si y'a pas de voyant allumé sur le TDB...

Clair

[Invité §lol110gV]

Personnellement moi aussi j'ai eu des raté,perte de puissance et fumée par moment,sans compter le voyant de prechaufage et serv qui se sont allummé par la suite;

j'ai etais chez renault il m'a change la vanne egr pour 255€ et la voiture bloque 48h

[Invité §chr023UU]

Personnellement moi aussi j'ai eu des raté,perte de puissance et fumée par moment,sans compter le voyant de prechaufage et serv qui se sont allummé par la suite;

j'ai etais chez renault il m'a change la vanne egr pour 255€ et la voiture bloque 48h

c'est pas donné quand meme ! Il y a une garantie sur la réparation ?

[Invité §ale555EQ]

Même problème!!! Clio 1.5DCI de 2001...

 

Filtre gasoil + air neuf!!

 

EGR déposé et nettoyé

 

Pas de voyant allumé...

 

Et rien au diag renault! (Besoin de rien, n'hesitez pas!)

 

MALGRE CELA... PAS DE PUISSANCE, FUMEE NOIRE

 

Il faut appuyer à fond pour obtenir une puissance d'un moteur atmo sans turbo...

 

Quelqu'un a eu le tour??????

 

Sonde d'air, de pression, PMH??????

 

Reprogrammation de calculateur..???

 

Merci

[Invité §jc_832bk]

Pour la fumé noir c'est normal c'est un diesel

[Invité §m3l004eV]

Meme probleme que vous mais moi apres avoir toussé elle cale...1er visite chez renault rien a la valise,2eme visite apres etre resté en rade 45mn sans pouvoir redemarer avec le voyant de prechauffage allumé,changement des bougie de prechauffage:200euros pour juste 3 semaine de tranquilité.elle ma refait le coup de la toux puis la cale et maintenant j'ai l'impression qu'elle se traine,fume pas mal et consomme beaucoups.J'ai la fleme de la ramener chez renault pour qu'il me dise rien a la valise....

 

[Invité §ale555EQ]

Bonsoir à tous,

 

Bon, je cherche dans tous les messages et rien comme réponse claire et précise sur ce problème!!! outre des récit peu fructifiant.. C'est un salon de thé ou une rubrique d'entraide technique???

 

Pour la suite de ma recherche!, repassage valise RENAULT et 4 bougies préchauffage HS??? Alors quelle demarre nickel!!!!

C'est quoi, c'est expert! Faut que l'on m'explique.... Car là, je touche le fond!!!! avec cette auto....

 

Personne n'a une explication cohérante!????

 

Faut il reprogrammer le calculateur????

 

Merci au passionné et expert pour leur aide

 

A@

 

 

 

 

[Invité §Nic586Fi]

Et un injecteur de malade, il y pense pas ton garage renault, un injecteur malade ou bouche = mauvais combution= fumée et perte puissance

[Invité §tra603rD]

Ta vanne EGR encrassée surement ! Sache que ça se decrasse Allez un ptit coup de 3 à 3500/4000 trs pendant un ptit moment, ça lui fera pas de mal

 

 

Oui exact mais fait pas ca au point mort. Je te conseil d'aller sur une autoroute et tiré de la 2e a 4e. En 5e aussi mais fait gaffe aux flashs.

 

Pour ce qui est du blem... ils sont nul chez renault, c'est si complique de faire un diag, mais bon des que l'ordi ne dit rien il y a plus de souci pour euh.. alors que l'ordi est loin de tout savoir.

 

Donc pour ce probleme, peut etre un default de capteur pression carburant ou un default dinjecteur ou de pompe. L'EGR, peut y etre pour pas mal.

[Invité §Nic586Fi]

Si la tige de guidage de la vanne est grippe, elle a beau etre propre, si elle est grippe elle fonctionne, plus c'est pas parceque la l'environnement meme dela vanne est propre que la tige de guidage est pas grippe

[Invité §meg881kg]

du nouveau ??

[Invité §exo546wd]

Ta vanne EGR encrassée surement ! Sache que ça se decrasse Allez un ptit coup de 3 à 3500/4000 trs pendant un ptit moment, ça lui fera pas de mal

 

 

j'ai exactement le meme probleme que toi, j'ai nettoyer ma vanne egr, j'ai changer les injecteur, mai j'ai toujour de la fumee noir et une tres grosse perte de puissance, mai j'ai un autre souci que je narrive pas a resoudre ,c'est que mon turbo souffle comme un aspirateur quand j'accelaire un peu trop

[Invité §kev653fB]

tuyau de retour du turbo débranché

verifie tes tuyau du turbo ...

 

 

[papaschulls]

A l'intention des bourrins de Base , le faite de tiré une bourre à 3 000000000000000 Tr/min Ne serre a rien et fera pire que mieux

 

Un nettoyage de vanne sera plutot mieux

Nettoyage de la vanne EGR sur clio DCI

[Invité §the074QT]

Prends une descente en 5eme a 80kmh, puis tu passe la 2, tu va voir, tout neuf il va etre ton moteur

[Invité §the074QT]

A l'intention des bourrins de Base , le faite de tiré une bourre à 3 000000000000000 Tr/min Ne serre a rien et fera pire que mieux

 

Un nettoyage de vanne sera plutot mieux

Nettoyage de la vanne EGR sur clio DCI

 

 

Tu parle de moi?

[papaschulls]

Prends une descente en 5eme a 80kmh, puis tu passe la 2, tu va voir, tout neuf il va etre ton moteur

 

, tu va surtout le retrouver sur t'es jenoux

[Invité §the074QT]

[Invité §kev653fB]

"Tonioooo" ta regardé tes tuyau du turbo et d'air ??

[Invité §Blu087Hq]

debimetre, EGR, injecteurs, les causes peuvent etre multiples...

 

bah la clio a 80 en 5e->2e, ca va chercher dans les 5000, 5500 tours minutes... elle s'en remet vite...

 

Chuis caché

[Invité §kev653fB]

+++ mdr

 

PAUVRE DCI

 

[Invité §Blu087Hq]

t'inquiete, le moteur ronronne comme un chat...

 

durant les derniers 26000 bornes, je lui en ai mis plein les pistons... 4eme seconde en freinage d'urgence a plus de 140 nettoyages reguliers a l'acetone en montant et descendants d'Andorre etc...

 

j'ai pas encore vu les pistons traverser le capot.

 

 

[Invité §mar228lZ]

t'as trouvé une solution à ton probl?

 

moi idem que toi clip 1.5DCI65 de 2004 96000km

 

perte de puissance..on dirait que je tire une caravane

 

on a nettoyé la vanne EGR...un léger mieux

 

 

 

 

[Invité §cha613Ma]

bonjour a vous tous

j'ai un gros probleme j'ai une clio 1.5 dci de 2002

je vient de changer injection complete, et le turbo et le cataliseur

mais elle fumer noir et j'ai une perte de puissance

qui peux m'aider

 

[Invité §emy565zF]

je vient de faire changer mon turbo et ma vanne egr sur ma clio 2 1.5l dci 65ch ; elle perd de la puissance en montée elle fume noire et a des trous dans l'accélération est ce normal ? sachant qu'elle n'avait pas rouler depuis 1 an

[Invité §Cli746XW]

Non pas normal.

[damienlesurfer]

Evites de faire un 5-2 sauf si tu veux achever ta clio. Les dci n'aiment pas trop les 5500 tr. Le régime maxi doit être dans les 4000-4500 tr

 

 

[Invité §cla104XJ]

ma clio 2 fume noire diagnostic:vanne egr changée et bougie de pre chauffage ça devait fonctionner et bien non ça refume noire et ça ne tire pas.Est ce un défaut de série ou les mécanos qui sont dépassés .Eclairer ma lanterne.

[Invité §Spy715Hj]

debimetre, EGR, injecteurs, les causes peuvent etre multiples...

 

bah la clio a 80 en 5e->2e, ca va chercher dans les 5000, 5500 tours minutes... elle s'en remet vite...

 

Chuis caché

 

 

Evites de faire un 5-2 sauf si tu veux achever ta clio. Les dci n'aiment pas trop les 5500 tr. Le régime maxi doit être dans les 4000-4500 tr

 

 

 

 

2007