j'ai souvent entendue dire que les megane 2004 avait des prblèmes éléctroniques, alors avant de m'ambarquer dans l'achat d'une mégane, j'aimerai qu'on me donne des point de vue différents sur les types de souci....

 
La Mégane a connu des soucis de fiabilité surtout jusqu'à la fin 2003. Les productions réalisées à partir de Février 2004 ont vu sortir des usines des Mégane intégrant les mises à niveau nécessaires et y compris le 1.9Dci revu et corrigé (couple de 306Nm au lieu de 270Nm) !  
 
Pour avoir une Mégane II 1.9Dci Luxe Privilège d'avril 2004 , je confirme que c'est une auto très très fiable et avec 36 000km au compteur elle a même encore ses pneus d'origine !  

Ha oui quand meme, 36000km en megane, effectivement elle doit etre fiable, beaucoup de voiture ont deja fait un voir 2 moteurs a ce kilométrage

Merci pour ces info, si il y'a d'autres info supplémentaires n'hésiter pas....

Moi je viens d'en acheter une de decembre 2004, je touche du bois et je lui souhaiter longue vie !

La mégane 1.9 dci, 120ch, est super! Une petite bombe. Niveau moteur, rien à dire! Par contre ,le verrouillage des portes côté gauche ne se fait plus qu'avec la carte, depuis longtemps...La carte ne déclenche même plus ni de loin, ni de près. Et la pile est neuve!
Il faut quand-même souligner que pour le prix du véhicule, c dommage que tout clicotte dans cette voiture! Et je vous parle même pas des pneus bouffés anormalement. Elle tire méchamment à gauche! Et pourtant, visite, entretien chez Renault!
Moi, j'en suis à ma 4è Renault, et suis super déçue!
  Elle n'a encore que 2,5 ans et à peine 30000 bornes!

Voila ce que ma dit un ami vendeur chez renault quand je lui ai dit que je voulais acheter une megane 2 en 120ch:C'est un piège a radar... Sa veut dire se que sa veut dire et pourtant malgré les précautions de mon ami j'en ai quand meme prit une.UNE VRAI BOMBE!!!!! déjà perdu 2 points  oupss

Clair, j'enclenche tout le temps le limiteur ! Au pied je sais qu'il faut que j'arrete !!!

 
Le km donné était en rapport avec l'usure des pneus pas avec la fiabilité du moteur !   CQFD !    

Bonjour à tous. J'ai une MEGANE 1.9 DCI LUX DYN de 11/2002 elle a 43000 km et je n'ai connu absolument aucun problème avec cette voiture, pourtant à ce niveau de finition je crois qu'il n y a pas mal d'électronique car à part l'aide au stationnement il y a tout le reste.  
J'en suis tellement content que la vends à regrets mais pour reprendre une mégane GT 2.0 dci. Donc je fais confiance à RENAULT pour la 7ème fois.

Pour ma part j'ai une mégane 2 dci 120 qui a 113000km.
Aucun souci majeur à signaler. Que du bon.  
Depuis peu je ressens tout de même des vibrations importantes au ralenti, signe d'un support moteur HS...
 
Mais mis à part ça, je cherche encore les défauts... (Ah si j'arrive pas à la vendre...)
 
Je passe la semaine prochaine au scénic, et je crois bien que je vais regretter cette petite mégane....

Je suis le malheureux possesseur d'une Mégane 2 dci de 120 ch modèle luxe privilège de 2002 qui a 120000 km ;Achat à 70000 km garantie 6 mois et le 7 ème mois les ennuis ont commencés : changement moteur essui glace courtjus soit disant à cause des feuilles qui ont empéchées l'évacuation de l'eau, carte main libre coté droit hs, injecteur a changer , et là pour couronner le tout la 6 ème qui ne passe plus, le bonheur TOTAL.....!!!! Merci RENAULT ILS AURAIENT PU AU MONIS RETIRER LEURS MERDES DE 2002 DE LA VENTE

ps : j'arrive pas à la vendre non plus meme avec 6 vitesses

Le marché d'occasion est inondé de Megane à prix modéré !
Donc pour vendre ton modele de 2002, il va falloir baisser sacrément le prix, ou alors jouer sur l'effet coup de coeur, en la rendant irréprochable intérieur et extérieur !

Je sais qu'il y a beaucoup de Mégane mais elle a pas une rayure, pas de km et l intérieur est comme neuf, en si bon état  que le garage Renault me la garanti alors que je ne suis qu'un simple particulier.Sans me faire mousser je trouve que pour ce que j en veux c est pas cher vu l 'état, mais c'est une apréciation personnelle.

 
Heu ! C'est pas non plus un foudre de guerre ! Faudrait pas non plus exagérer !      

sans etre un foudre de guerre, quand tu accelere un minimum tu es instentanement hors des limites autorisées ! Rien qu'en 3eme ca grimpe vite a >110

 
Comme toutes les voitures, y compris les Twingo, Logan, C1, ....  

on non, suffit de passer tous les rapports a 2000trs/min tu te retrouve obligatoirement a 110 en 5eme

 
C'est évident mais ma réponse était pour cette remarque :"sans etre un foudre de guerre, quand tu accelere un minimum tu es instentanement hors des limites autorisées" !
 
Et pas besoin de dépasser les 2000tr/mn avec une Twingo pour être en excès de vitesse en ville  ou en zone 30 !