Changement de filtre à air sur Clio 1.2 16v [Reportage photo]

[Invité §n3o163PR]

Chose promise chose due, voici quelques photos sur le démontage et changement du filtre à air sur Clio 2 1.2 16v.

 

Pour ce faire vous aurez besoin d'un filtre à air neuf (environ 7€, n°309 chez Tecafiltres), d'une clef à pipe de 10, accessoirement d'un chiffon propre et d'environ 5 petites minutes.

 

Je rappelle que changer son filtre vous fera économiser de l'essence car votre voiture polluera et consommera mieux, et ses performances retrouveront leur éclat d'origine (ou presque ^^) si le moteur respire mieux, donc essayez de le changer tous les 15000km.

 

Une derniere chose avant de passer aux photos, oui le moteur est sale mais ca fait que deux semaines que j'ai la voiture et son ancien proprio etait pas un maniaque de la propreté faut croire !

 

Prêts ? Ouvrez vos capots...

 

http://neo.pb.free.fr/n3o/article_chgt_filtre_clio_0205/DSCN6692.JPG

Premièrement pour changer la boite à air il va falloir enlever ces deux vis à l'aide d'une clé à pipe de 10

 

http://neo.pb.free.fr/n3o/article_chgt_filtre_clio_0205/DSCN6693.JPG

Une fois les deux vis enlevées pour sortir la boite il va falloir d'abord (1) la tirer vers vous en la faisant tourner (cf la flèche), une fois les trous des vis à peu près verticaux vous pourrez l'extraire en la soulevant.

Au passage la boite d'un filtre neuf.

 

http://neo.pb.free.fr/n3o/article_chgt_filtre_clio_0205/DSCN6694.JPG

Ensuite il suffit d'attraper l'ancien filtre à air et le sortir de la "demi-boite"

 

http://neo.pb.free.fr/n3o/article_chgt_filtre_clio_0205/DSCN6695.JPG

Et voici l'ancien filtre à air... je pense pas que l'ancien proprio l'ait changé au bout de 15000km perso, enfin bon...

 

http://neo.pb.free.fr/n3o/article_chgt_filtre_clio_0205/DSCN6696.JPG

On sort le filtre à air neuf de sa boite... (faut vérifier au passage que c'est le bon modèle des fois que ). Tant que la demi-boite est vide, profitez en pour passer un coup de chiffon à l'interieur histoire d'enlever la crasse qui y traine.

 

http://neo.pb.free.fr/n3o/article_chgt_filtre_clio_0205/DSCN6697.JPG

Il suffit maintenant de placer le nouveau filtre dans le couvercle

 

http://neo.pb.free.fr/n3o/article_chgt_filtre_clio_0205/DSCN6698.JPG

Puis de replacer le boitier en fesant l'opération inverse et on revisse les deux vis à l'aide de la clef de 10

 

http://neo.pb.free.fr/n3o/article_chgt_filtre_clio_0205/DSCN6699.JPG

Et voila c'est fini ! Un pti coup de chiffon sur le moteur ca ne fait pas de mal non plus (même si dans mon cas il faudrait plus que ca )

 

 

 

[Invité §squ356Ir]

Très beau petit reportage.

J'ai fais cette opération encore ce week-end. Mais à la place de remettre un filtre à air d'origine, j'ai mis un filtre à air GREEN. :oui:

[Invité §bou474Ah]

As tu des photos du Green de ta clio?

Merci.

[Invité §tom265Ow]

Sympa le reportage

[Invité §mer181DL]

Pas mal ton reportage!!!

Enfin bon ca sera mon garagiste qui le fera!!!

[Invité §CAM366Rc]

J'adore tes fleches...

 

Sinon beau reportage

[Invité §lou387Az]

et sur un 1.2 8v on fait comment?

 

[Invité §ale576YU]

oui on fait comment nous ?

[Invité §fab051VL]

Gros soucis, le 1.2 16v (clio 2 phase 3) d'un de mes collègue ressemble à çà :

 

Comment faire ?

 

Y'a pas de vis accessible sur le dessus, juste 4 vis je croit en dessous, mais impossible de savoir quel outils utiliser (torx ou 6 pans ??! )

 

merci de votre aide

[Invité §tah780wr]

Faut tirer fort et ça vient

 

C'est des clips

 

EDIT: je parlais du cache moteur bien sûr !!

[Invité §adv513bZ]

enleve lme cache moteur

[Invité §fab051VL]

Ok merci j'éssaierai çà demain (enfin tout à l'heure... )

 

Je le laisserai faire, comme çà si on casse tout chui blanc comme de l'héro...

[Gilles REIMS]

Apparemment le bloc est le même.

C'est juste le cache qui diffère.

[Invité §Bus528oa]

Bonjour,

 

Oui UP 8 ans après

 

En fait je voulais changer mon filtre à air, mais je n'arrive pas à enlever la boite et j'ai peur de forcer, elle est bloquée vers le bas ...

Des astuces ?

 

Merci

[Invité §sma155CC]

Gros soucis, le 1.2 16v (clio 2 phase 3) d'un de mes collègue ressemble à çà :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] C01683.jpg

 

Comment faire ?

 

Y'a pas de vis accessible sur le dessus, juste 4 vis je croit en dessous, mais impossible de savoir quel outils utiliser (torx ou 6 pans ??! )

 

merci de votre aide

 

 

Bonjour, Je rencontrer le meme problem...

Enfin vous l'avez fait comment?

merci par avance.