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[Topic Officiel] Un Amour de 16V

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Un Amour de 16V

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n°3321882
tompouce01
Hell's Angel de la route
Profil : Pilote pro
tompouce01
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 07/12/2004 à 18:08:21  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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tiVoilà, en Avril dernier, je faisais l'acquisition à mon oncle (maniaco dépressif de l'entretien :W) d'une petite 16V de 99 (mars 99) toute d'origine pour 6000 €uros :oui: avec 80 000 km au compteur et la courroie changée.
Ainsi, 8 mois après et 7500 km derrière moi de routes aussi diverses que variées, il me semble à la fois utile et intéressant de faire un condensé de mes impressions sur cette sympathique titine à tous ceux qui aimerait en faire l'acquisition et qui hésitent ou encore aux curieux, aux amateurs de caisses "surprenantes".

"Suprenante" car elle l'est. Sous ses apparences de gentille fille, ressemblant comme deux gouttes d'eau, aux regards non initiés, à ses consoeurs plus tranquilles, se cache sous un capot en aluminium et entre deux grands yeux un "petit" moteur d'un caractère très volontaire qui jamais ne vous fera défaut que ça soit pour s'amuser sur routes sinueuses en ré accélérant franco en sortie de virage à en faire crisser les 4 pneus ou encore pour se sortir d'une situation délicate sur autoroute nécessitant tout de suite, sans rétrograder, de passer d'une vitesse de 130 km/h à plus de 170 en un temps étrangement court :oui:
En parlant d'amusement... la conduite "sportive" point de vue moteur est très grisante :oui: aussi bien au démarrage où on passe la seconde à plus de 6000 trs/minute et ainsi de suite et où on sent ne serait ce qu'à travers la direction semi assitée la puissance qui est transmise aux roues avants la rendant tout de suite beaucoup plus rigide et violente surtout sur route dont la surface n'est pas régulière :oui:
Et ce rugissement... ce sifflement dès 4000 trs... :lover: On se croirait presque sur une V6 :W

Et justement, parlons de sa tenue de route.
Je n'ai pas honte de le dire, je ne suis pas un pilote, loin de là :bah: mais cette voiture est très sécurisante même avec les très décriés XH1 d'Energy en montes :oui:
Avant de la faire partir du cul ou en perdre le contrôle, il faudra vraiment avoir fait le con avec :oui:
De plus, je dois bien l'admettre, elle m'a bien sauvé la vie ou tout du moins de l'accident bien une petite dizaine de fois, non pas venant de ma faute avec une vitesse excessive ou quoi que ce soit d'autre mais du pur fait du guignol venant en face :mad: avec des freinages d'urgence en des distances surprenamment courtes, une direction d'une précision chirurgicale quelles qu'en soit les circonstances et une stabilité de train arrière impressionnante sur des surfaces parfois très glissantes comme du gravier sur le bas côté de la route :bien:

Et l'intérieur ?
Et là je répondrai : "Et bien des semis baquets !" ni plus ni moins car les essayer, c'est les adopter :oui:
Mais ne soyons pas aussi réducteurs malgré le fait qu'une fois le volant en mains, la ceinture bouclée avec les fesses bien calées dans le semi baquet ce n'est que du bonheur, on ne bouge pas, peu importe le virage :oui:
Je ne vais pas vous en faire un grand épitaphe là dessus car après tout, pour le reste, mis à part les sièges, le volant cuir et le levier de vitesse cuir, c'est kif kif avec les autres modèles hauts de gammes des clios 2.1
Un seul reproche toutefois mais commun à toutes les 2.1 : le manque de rangements intérieurs :bah:

Alors au final, vous allez me dire, Pourquoi plus une 16V qu'une RS de la même époque qui a une vraie ligne de sportive ? Je répondrai simplement... question pognon car l'assurance est bien plus chère... et que d'un certain côté, une caisse très (trop ?) puissante quand on est jeune, c'est pas forcément bon :ange:

Côté modifications :
Des feux arrières de 2.2, des répétiteurs blancs et une chouette sono avec ampli ;) Ni plus, ni moins :bah: Un jour, je regarderai peut être un pot... mais discret et classe... ;)

Pour conclure, si vous l'aviez pas compris, je l'adore cette petite bombinette de 110 poneys au galop !!! :lover:

DSCF0044

Allez y de vos commentaires possesseurs de ce modèle !!!
Allez y de vos questions amateurs de ce modèles !!!


Edit :

Sommaire


Sommaire

Problème de boite
Explication différence entre compteurs bleus/blancs
Gains obtenus par la pause d'une puce

Perf de la 16V selon la température extérieure

Huile moteur

Différence 16V/Si

La 16V et ses "victoires" 1
2
3 4
5

Test mag léger

Souci d'ABS

Différence de puissance entre le 1.6/1.4




Remerciements :

Un grand merci à Bobix pour son sommaire :jap:
Message édité par tompouce01 le 05/09/2007 à 22:07:44

---------------
"Je suis capable du pire comme du meilleur mais dans le pire, c'est moi le meilleur..."
Président de la F4R Team Spirit :buzz:
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Sujets relatif
n°3321883
Julien [Rs1]
Profil : Vétéran confirmé
julien-rs1
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  1. Posté le 07/12/2004 à 18:28:36  
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Voilà un texte qui m'a fait plaisir à lire. Faudrait que je pense à en faire autant un de ces quatre :roll:

Content que ta titine t'apporte autant de plaisir, ça change des râleurs :bien:

n°3321884
Albator028​0
Profil : Pilote chevronné
albator0280
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  1. Posté le 07/12/2004 à 18:30:02  
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J'ai aussi une 2.1 16v de mars 99 mais en noire.

Je rejoins tes impressions. C'est une voiture qui offre un très bon agrément de conduite.
J'ai fait 35000km depuis 2 ans que je l'ai et j'en suis très content.
La mienne est 100% full stock, j'ai même gardé le poste cd d'origine, pour l'utilisation que j'en fait, il me suffit.
La tenue de route est d'un équilibre bleuffant. L'arrièr est collé, et son comportement ne m'a jamais piégé.
Ce qui est vraiment bien avec ce moteur, c'est que ça pousse à tous les régimes, et pour la comparer à la 206 1.6 16v de ma mère, ça n'a rien à voir

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n°3321885
tompouce01
Hell's Angel de la route
Profil : Pilote pro
tompouce01
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 07/12/2004 à 18:38:36  
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Julien [RS1] a écrit a écrit :


Voilà un texte qui m'a fait plaisir à lire. Faudrait que je pense à en faire autant un de ces quatre :roll:

Content que ta titine t'apporte autant de plaisir, ça change des râleurs :bien:




:jap:
C'est une voiture qui m'a céduite ;)
Biensûr, parfois je vous envie avec vos RS mais lorsque je la regarde, elle me fait fondre cette petite :lover:


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n°3321886
Actarus42
Profil : Routard
  1. config
actarus42
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 07/12/2004 à 19:38:08  
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Joli descriptif de cette petite tuture qui te procure visiblement beaucoup de bonheur.

Moi j'ai jamais eu de 16v dans cette config mais une 2.2 Dynamique 1.6 16V avec le meme moteur donc (je me trompe pas hein ?).

Ben c'est vrai qu'il est cool ce moulin, mais je trouvais qu'il manquait un peu de pêche en haut, que ca servait a rien de le pousser.

Mais c'est un super moteur, sans doute un des meilleurs de la gamme Renault.

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n°3321887
Albator028​0
Profil : Pilote chevronné
albator0280
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  1. Posté le 07/12/2004 à 19:41:04  
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Actarus42 a écrit a écrit :


Joli descriptif de cette petite tuture qui te procure visiblement beaucoup de bonheur.

Moi j'ai jamais eu de 16v dans cette config mais une 2.2 Dynamique 1.6 16V avec le meme moteur donc (je me trompe pas hein ?).

Ben c'est vrai qu'il est cool ce moulin, mais je trouvais qu'il manquait un peu de pêche en haut, que ca servait a rien de le pousser.

Mais c'est un super moteur, sans doute un des meilleurs de la gamme Renault.




Sur la mienne, ça pousse très bien jusque 6500trs, peut être sur les 2.2 et 2.3 le moteur est moins péchu :bah:

n°3321888
Benoliv
L'homme du stade
Profil : Routard confirmé
  1. config
benoliv
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:13:22  
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Alors là tompouce, je dis bravo car j'ai l'impression que ce que tu dis de nos titines sort de ma bouche! :bien:
Moi aussi j'en suis fou :love: de cette petite sportive. Beaucoup pensent qu'elle n'est pas à la hauteur de ses 11O chevaux, tu es là pour dire le contraire, moi aussi, sans t'oublier Albator.

De plus, on peut vraiment s'amuser en étant toujours dans un confort incroyable grâce entre autres aux fameux semi-baquets :love: dont tu parles et à la direction qui est vraiment extraordinaire!

Ce que j'aime aussi, c'est qu'elle reste discrête (à part le 16V sur les portes, pas grand chose la différencie des autres clio plus petites en motorisation).
Je vous vois venir, vous allez dire, mais si, y'a aussi les jantes, je sais, j'en parle maintenant: je les trouve d'une beauté ces toutes petites jantes (14 pouces) que jamais je les changerais, c'est sûr!

Bon je pourrais en parler pendant des heures de cette titine tellement elle me plaît, donc avis aux amateurs, si vous avez l'occase, sautez dessus et prenez-en soin!

p.s: tompouce, je vois que tu es du 42, à quand une rencontre 16Vistes! :bien:


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Amoureux de sa clio 1.6 16V sport bleu méthil de 99 mais réfléchi à une possible vente, si intéressé, contact MP
Vice-Président de la 16V Team
n°3321889
seizessist​e
GTiste en colère
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seizessiste
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:45:47  
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Parfait mon ami Tompouce01, tu as tout dit! :bien:

Je n'ai rien à te contredire, mais plutot à compléter :oui:

Perso, je connais la mienne depuis qu'elle est bébé (0km quoi! :D ) et je peux vous garantir que j'ai l'impression que plus elle fait des bornes, plus le moteur se débride et aime les tours :love:

J'en arrive même à dire, qu'une fois la voiture est bien chaude, et que dehors il fait froid (comme en ce moment quoi :W ), elle devient rageuse dans les tours :love:

Le moteur est plein à tous les étages, et avec l'habitude du dci, je peux vous dire que la 16v marche bien plus fort à 5500 trs qu'a 3500 trs (ca se sent lors des dépassements :bien: ).

Sinon comme tu le dis si bien, elle a ce coté petite voiture presque banale (surtout en gris :W ) qui ne laisse en aucun cas supposé que sous son petit capot en alu se cache un véritable jouet

La mienne en a laissé bien plus d'un perplexe (hé voui, faut pas trop chatouiller une 16v) :D

Sinon le confort est vraiment de très haut niveau, la concurrence est très (trop? :D ) loin derrière à ce niveau de gamme (même en gamme supérieure, si l'on exepte l'habitabilité :oui: )

La tenue de route : comme tu le souligne, elle est très neutre avec les Energy (mal réputés :oui: ) et elle exelle avec les RE720 : il faut être limite inconscient pour arriver à la faire sortir de la route :bah:

Quoi qu'il en soit, ca va bientot faire 6 ans qu'elle fait partie de ma vie :lol: et je compte la garder au moins autant de temps encore :love:

Ma conclusion : une bombinette aux airs de sainte ni touche comme on en fait plus :lover:


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Clio II dci 65 de 2002 à 2005 / Clio II 1.6 16v de 2005 à 2007 / Clio II RS3 de 2007 à 2009 / BMW 130i de 2009 à 2010 / Mini JCW 211 de 2010 a 2011 / Seat Ibiza bocanegra TDi 143 de 2011 à 2012 / BMW 120d performance de 2012 à 2013 / VW Golf GTi Ed 35 de 2013 à 2015 / BMW M135i xdrive de 2016 à... :rs:
n°3321890
Francois
Profil : Pilote semi-pro
francois
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:46:21  
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Benoliv a écrit a écrit :



Je vous vois venir, vous allez dire, mais si, y'a aussi les jantes, je sais, j'en parle maintenant: je les trouve d'une beauté ces toutes petites jantes (14 pouces) que jamais je les changerais, c'est sûr!







Et pourtant, une fois passée en 15 pouces ( avec pneus 195 /50 /15 ) celà change radicalement le comportement !!

 c0wcliovos​ges6

Message édité par Francois le 07/12/2004 à 21:10:21
n°3321891
seizessist​e
GTiste en colère
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:46:41  
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Benoliv a écrit a écrit :


p.s: tompouce, je vois que tu es du 42, à quand une rencontre 16Vistes! :bien:






Je suis du 38 :oui: je pourrais éventuellement me joindre à vous :W


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n°3321892
seizessist​e
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:48:02  
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François a écrit a écrit :


Et pourtant, une fois passée en 15 pouces ( avec pneus 195 /50 /15 ) celà change radicalement le comportement !!

http://img72.exs.cx/img72/298/​k2zcliovosges6.jpg






Et pourtant, une fois passé en Bridgestone RE720, la voiture garde son confort d'origine mais devient vraiment redoutable sur petite route... :miam:


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n°3321893
Francois
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:49:06  
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Moi, je te parle de la passer en Good Year Eagle F1 en 195/50/15 .... :D

n°3321894
Benoliv
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:49:41  
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Seizessiste a écrit a écrit :


Je suis du 38 :oui: je pourrais éventuellement me joindre à vous :W





Ca sent la sortie 16V en Rhône-alpes tout ça!


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n°3321895
seizessist​e
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:55:47  
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François a écrit a écrit :


Moi, je te parle de la passer en Good Year Eagle F1 en 195/50/15 .... :D






Et moi de garder les roues d'origine et de poser des RE720 :lover:

Si jamais je devais passer en 15" (mais ca ne m'interresse pas du tout :nanana: ) je poserais direct des S03 :love:

Mais dans cette configuration elle est déjà très très bien :bien:


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n°3321896
Benoliv
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benoliv
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:58:11  
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He François, pourquoi t'as changé tes jantes? elles te plaisaient pas?


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tompouce01
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:59:11  
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En toute honnêteté, ce que vous me dites tous là me touche beaucoup :oui: :oops:
Ce topic, je l'ai créé non pas d'une façon raisonnée mais passionnée, en essayant de restituer au plus vrai les sensations que cette Clio peut nous procurer :oui: et merci Seizessiste de compléter mes dires ;) T'es un pote :)
Alors quand vous me dites que vous en avez la même approche, ça me fait plaisir d'imaginer que je ne suis pas le seul dans cette situation, que cette voiture a un quelque chose de plus que certaines n'ont pas, que ce n'est pas qu'une simple impression :jap:


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seizessist​e
GTiste en colère
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seizessiste
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  1. Posté le 07/12/2004 à 20:59:17  
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Benoliv a écrit a écrit :


Ca sent la sortie 16V en Rhône-alpes tout ça!






Ca sent en effet :W


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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:00:43  
  2. answer
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Benoliv a écrit a écrit :


Ca sent la sortie 16V en Rhône-alpes tout ça!




Malheureusement, je ne pourrai me joindre à vouspour cause de révision de partiel :cry:


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n°3321900
tompouce01
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tompouce01
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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:02:41  
  2. answer
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Benoliv a écrit a écrit :


Alors là tompouce, je dis bravo car j'ai l'impression que ce que tu dis de nos titines sort de ma bouche! :bien:
Moi aussi j'en suis fou :love: de cette petite sportive. Beaucoup pensent qu'elle n'est pas à la hauteur de ses 11O chevaux, tu es là pour dire le contraire, moi aussi, sans t'oublier Albator.

De plus, on peut vraiment s'amuser en étant toujours dans un confort incroyable grâce entre autres aux fameux semi-baquets :love: dont tu parles et à la direction qui est vraiment extraordinaire!

Ce que j'aime aussi, c'est qu'elle reste discrête (à part le 16V sur les portes, pas grand chose la différencie des autres clio plus petites en motorisation).
Je vous vois venir, vous allez dire, mais si, y'a aussi les jantes, je sais, j'en parle maintenant: je les trouve d'une beauté ces toutes petites jantes (14 pouces) que jamais je les changerais, c'est sûr!

Bon je pourrais en parler pendant des heures de cette titine tellement elle me plaît, donc avis aux amateurs, si vous avez l'occase, sautez dessus et prenez-en soin!

p.s: tompouce, je vois que tu es du 42, à quand une rencontre 16Vistes! :bien:




Ca serait avec joie :oui: et Seizessiste serait le bienvenu aussi ;) bref, tout le monde qui peut se déplacer ;)
Mais tu viens d'où exactement car ton profil te situe pas vraiment la porte à côté :??:


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Francois
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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:08:34  
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Benoliv a écrit a écrit :


He François, pourquoi t'as changé tes jantes? elles te plaisaient pas?




 
Effectivement, elles ne mes plaisaient pas du tout, les Taurus.  Un pote me les a rachetées pour sa Clio 1,4 / 16v /98 ch...

Du coup, la correspondance 195/50/15 me tendait les bras... :D

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Benoliv
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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:10:06  
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En bref: je suis né à Roanne, j'ai fait mes études à St-E et la région parisienne, c'est pour le taf! (vivement le 17 pour les vacances de noel que je puisse rentrer dans notre belle région)


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Amoureux de sa clio 1.6 16V sport bleu méthil de 99 mais réfléchi à une possible vente, si intéressé, contact MP
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Benoliv
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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:12:31  
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Je vois que Actarus aussi est du coin (tofo devant le chaudron!)


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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:26:33  
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Seizessiste a écrit a écrit :


Et moi de garder les roues d'origine et de poser des RE720 :lover:

Si jamais je devais passer en 15" (mais ca ne m'interresse pas du tout :nanana: ) je poserais direct des S03 :love:

Mais dans cette configuration elle est déjà très très bien :bien:





Je viens de poser des re 720 à l'avant (j'en avais déjà à l'arrière), je n'ai pas eut vraiment l'occasion de les tester à fond, mais pour le moment, mon impression est très positive, ça accroche du tonerre et c'est très directif, le pneus ne se déforme que très peu.
Les 14' d'origine sont à mon avis amplement suffisant, c'est un bon compromis sport/confort.
Par rapport à mes anciens pneus, les re720 paraissent plus larges, ils dépassent de la jante (merci pour les trottoirs).
Par contre, point de vu usure, je ne sais ce que ça donne.

J'attend qu'il pleuvent pour voir un peu leur tenue en rond point (sans personne dedans bien sur :W )

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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:27:32  
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Et dans le nord de la France, il y a des heureux possesseurs de clio 16v?

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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:34:07  
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Albator0280 a écrit a écrit :


Je viens de poser des re 720 à l'avant (j'en avais déjà à l'arrière), je n'ai pas eut vraiment l'occasion de les tester à fond, mais pour le moment, mon impression est très positive, ça accroche du tonerre et c'est très directif, le pneus ne se déforme que très peu.
Les 14' d'origine sont à mon avis amplement suffisant, c'est un bon compromis sport/confort.
Par rapport à mes anciens pneus, les re720 paraissent plus larges, ils dépassent de la jante (merci pour les trottoirs).
Par contre, point de vu usure, je ne sais ce que ça donne.

J'attend qu'il pleuvent pour voir un peu leur tenue en rond point (sans personne dedans bien sur :W )




Et tu les as acheté combien tes pneus ? :??:


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Benoliv
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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:35:04  
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Une petite tofo pour illustrer notre si sympathique et confortable intérieur:

benoliv_11​02451603_i​nt_clio

Et une autre pour nos jantes si :love:

benoliv_11​02451650_j​antes

Pour rien je les changerais celles-là!


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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:35:28  
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tompouce01 a écrit a écrit :


Et tu les as acheté combien tes pneus ? :??:




160€ les 2 pneus montés équilibrés en 185/60/14
La pose et l'équilibrage étaient gratuit (centre l'auto leclerc)

n°3321909
tompouce01
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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:37:09  
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Que du bon :bien:
Moi, compteurs bleus :

DSCF0039

DSCF0040


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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:38:11  
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Albator0280 a écrit a écrit :


160€ les 2 pneus montés équilibrés en 185/60/14
La pose et l'équilibrage étaient gratuit (centre l'auto leclerc)




Ok... doncils sont quand même plus chers que des 195/50/15... :(
(le frère les as monté et en a eu pour 280€)


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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:38:39  
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albator028​0_10954416​96_3

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albator028​0_10873258​46_jantes2

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Benoliv
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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:42:27  
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Bien, je crois qu'on tient notre topic officiel des 16V en 1.6 (à ma connaissance, y'a dark qui possède la même)

Dites, ils ont l'air bien ces RE720, va falloir que j'y pense!


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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:43:36  
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Ce n'est pas vous contredire, mais je la préfère ainsi... : :D

cliovosges​58xv

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tompouce01
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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:46:52  
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Celle du frérot :

DSCF0030

Jantes momo en 15 et rabaissée de -30 je pense (achetée d'occasion comme ça)
Et il y a monté des RE720 dessus et en esttrès sastisfait :oui:


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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:47:31  
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Très honnêtement, sans vouloir te froisser, le "sport" me paraît un peu beaucoup en trop, mais c'est mon avis, et je préfère la mienne qui est comme elle est sortie de l'usine, aucunes modif, nada et j'adore tout simplement!


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  1. Posté le 07/12/2004 à 21:48:00  
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Powaaaaaaa!!!!!!!!

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