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Clio

Bruit bizarre apres changement courroie distrib + pompe a eau


Invité §pan443iI

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Invité §pan443iI

Salut a tous,

Je viens de faire changer ma courroie de distribution et comme c'est la mode chez renault la pompe a eau y'a eu droit aussi.

Seul probleme, depuis elle fait un leger bruit comme de l'air dans le circuit d'eau ou un galet qui vibre... mais ca ne le fait pas tout le temps et surtout c'est leger. Ca viens bien du moteur puisque qu'a l'arret (moteur en route je vous voit venir...) ca le fait aussi mais ca semble s'estomper en montant dans les tours (inaudible au dessus de 3500tr) et à chaud.

Je n'ai pas encore pu rouler beaucoup (~30km) mais comme je dois faire de la route jeudi et que je ne suis pas sur d'avoir le temps de passer chez renault d'ici la...

 

Merci a tous;

Vin's.

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Invité §pan443iI

Nb, c'est une clio II phase 1 en 1.2l 8s pour ceux qui m'auraient oublié depuis le tps...

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De quel côté du moteur provient le bruit ?

Un couinement de la courroie d'accessoire (ou d'alternateur) peut se produire aussi à froid et disparaitre à chaud.

 

Le niveau du liquide de refroidissement est il constant (pas de baisse anormal moteur froid) ?

Sur les clio 1, un vis de purge permet de purger l'air qui s'accumule dans le radiateur.

Il est en haut à droite et en dévissant ce vis qui reste solidaire du radiateur, on entend un sifflement (l'air qui se débine) avant de voir jaillir le liquide par l'ouverture.

On referme cette vis et on complète le niveau dans le vase d'expansion si nécessaire.

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Invité §led050fs

Salut a tous,

Je viens de faire changer ma courroie de distribution et comme c'est la mode chez renault la pompe a eau y'a eu droit aussi.

Seul probleme, depuis elle fait un leger bruit comme de l'air dans le circuit d'eau ou un galet qui vibre... mais ca ne le fait pas tout le temps et surtout c'est leger. Ca viens bien du moteur puisque qu'a l'arret (moteur en route je vous voit venir...) ca le fait aussi mais ca semble s'estomper en montant dans les tours (inaudible au dessus de 3500tr) et à chaud.

Je n'ai pas encore pu rouler beaucoup (~30km) mais comme je dois faire de la route jeudi et que je ne suis pas sur d'avoir le temps de passer chez renault d'ici la...

 

Merci a tous;

Vin's.

 

Je viens de le faire sur la mienne (même motorisation), aucun souci :bah:

Juste une impression que la conso est moindre, sinon rien d'anormal ...

Ah si, juste un peu dure à lever au démarrage, mais ça n'a durer que quelques km.

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Bonjour à tous,

 

Comment c'est la mode chez Renault ?

Je viens d'y emmener la mienne(1.2 aussi), et me rappelle en disant que la pompe a eau à un début de fuite.

Surpris, puisque je n'ai constaté aucune baisse de liquide de refroidissement.

Elle à 93000 Km.

Je n'avais pas prévu cette dépense supplémentaire, surtout si elle n'était pas nécessaire...

 

 

 

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Il est peut-être normal de changer la pompe à eau en même temps que la courroie vu qu'elle est entrainée par cette derniere non ?

 

un peu comme le fait de changer le filtre à huile quand on fait la vidange

 

si le surcout est raisonnable je pense qu'il vaut mieux changer tout le kit de distribution (pompe à eau + courroie + galets ) comme ça t'es peinard pour 5 ans ou 120000 Km

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