auge06  Profil : Apprenti confirmé | Le 16-03-2009 à 21:39:36, invitpmvoile a écrit :
Bon,
J'ai réussi à déclipser la poignée, je posterai les photos demain.
En fait, il faut tirer relativement fort le cache inférieur de celle-ci.
Par contre, je n'ai pas réussi à "décaller de quelques degrés dans le sens anti horaire" la poignée... Ou alors il faut la percer.
Donc stand-by pour le moment !
|
Bonjour,
Merci pour ces photos.
Je suis donc arrivé au même stade que toi, et là, je ne vois pas du tout comment changer l'inclinaison de la poignée.
Et d'un autre côté, je ne suis pas sûr que la position de la poignée soit à l'origine du problème; Si c'était le cas tout le monde aurait ce problème. J'ai quand même trouvé ce commentaire sur le site QUE CHOISIR :
Mais nos lecteurs sont aussi en butte à des erreurs de conception globale, plus agaçantes que graves, comme le mauvais placement de la manette de réglage du siège conducteur. « À la longue, témoigne l'un de nos lecteurs, le siège a tendance à se baisser sans que je m'en aperçoive. » D'autres peuvent s'avérer plus coûteuses, comme le remplacement de l'ampoule d'un phare qui nécessite la dépose préalable du bouclier avant qui sert de pare-chocs
J'ai bien vérifié en descendant de voiture; Effectivement, je touche la poignée avec la cuisse, mais pas suffisamment pour actionner le mécanisme de descente du siège (selon moi).
Je vais profiter de mes congés, début Avril, pour aller aux infos chez Renault.
|