[Présentation] Renault Mégane 2.0 dCi 150 Expression 2007

[bugsss]

 

 

Le son de la V6 fait plus métallique, plus caverneux

Le son de la 2.0 TSi fait rauque à bas régime, limite à rappeler un diesel.

 

Les sons des videos peuvent tromper aussi un peu

 

Je trouve que la 3.6 FSI marche un poil mieux sous 100 km/h

[chaced]

 

SP X . ...toute ma jeunesse

 

 

avec refroidissement liquide

[jeanrob]

Pour voir la différence de perfs en utilisation courante entre la 3.6 V6 et la 2.0 turbo, il faut limite avoir un chrono en main.

Je préfère la version 300ch du V6.

[bugsss]

Ah, ben tu m'étonnes. Franchement j'aurais bien aimé avoir un 6 cylindres dans ma vie, mais ca devient de plus en plus difficile

[ttchoc]

Ah, ben tu m'étonnes. Franchement j'aurais bien aimé avoir un 6 cylindres dans ma vie, mais ca devient de plus en plus difficile

 

bah tu peux toujours c'est pas comme si ça n'existait plus

 

tu penses changer la mégane cette année

[bugsss]

je sais pas toi Jean mais je commence sérieusement a me lasser des mêmes parcours en paca.Voir un peu de rouler

 

Par contre hâte de la prochaine virée dans lz nord ce coup ci en bagnole.Loin de l'ambiance du sud

[buuzz]

je sais pas toi Jean mais je commence sérieusement a me lasser des mêmes parcours en paca.Voir un peu de rouler

 

Par contre hâte de la prochaine virée dans lz nord ce coup ci en bagnole.Loin de l'ambiance du sud

 

attend aujourd'hui je suis partie en clientèle sur apt... Limité à 70 tout le long ça ma gonflé. Blindé de motard de la GN, travaux et bien sur l'incontournable beurette en clio 3 dci qui se prend pour Cléopâtre

 

Hier j'étais sur carpentras... un bordel!

[jeanrob]

Je suis sur Le Pontet cette semaine, la semaine prochaine sur Nîmes, dans 15j ca sera Carpentras et Apt.

[jeanrob]

Sinon j'ai acheté un autool X50, c'est top.

[Djoh88]

Tu peux paramétrer des vitesses j'ai vu, en gros ça change la couleur ou l'affichage si tu roules plus vite que programmé ?

Ça lit simplement les données capteurs du mode 1 OBD ou ça lit autre chose ?

[jeanrob]

Ouais c'est ça, je l'ai paremetré pour avoir la tension batterie, température du ldr, vitesse et régime moteur (pas très utile).

Ça bippe à 4000 tr/min pour t'indiquer sûil faut passer le rapport supérieur.

Ça coûte 40€, ça les vaut je trouve.

[chaced]

c'est le meme principe que ma turbogauge en tout cas, c'est clair que c'est pratique

[buuzz]

Je suis sur Le Pontet cette semaine, la semaine prochaine sur Nîmes, dans 15j ca sera Carpentras et Apt.

 

Route de marseille au niveau du parc des expos il y les sondages du grand avignon pour le tram un BOR-DEL! tous le monde y passe...

[Djoh88]

Ca va à 40€ t'as desfois juste le machin qui se met dans l'allume cigare pour lire la tension. ..il est pas trop gros ?

[Djoh88]

c'est le meme principe que ma turbogauge en tout cas, c'est clair que c'est pratique

 

 

Tu crois que ça serait utile pour JR ?

[bugsss]

Ouais c'est ça, je l'ai paremetré pour avoir la tension batterie, température du ldr, vitesse et régime moteur (pas très utile).

Ça bippe à 4000 tr/min pour t'indiquer sûil faut passer le rapport supérieur.

Ça coûte 40€, ça les vaut je trouve.

 

 

Mouais... t'as peur de tomber en rade?

Y'a des capteurs a ajouter ?

[bugsss]

la route y'a des bons côtés parfois...

m'arrêter a st Cyr en revenant du Var buller en bord de mer ou quand je vais dans les Alpilles..petites routes dans un cardre magnifique...moutons garrigue et routes a lacets...

[jeanrob]

C'est vraiment pas mal ce X50, j'ai vu ça sur le forum Dacia du coup je m'en suis acheté un.

Ça se fixe ou on veut avec du scotch double face, le câble est assez long pour le mettre où on veut sur la tdb.

[jeanrob]

Mouais... t'as peur de tomber en rade?

Y'a des capteurs a ajouter ?

 

Non pas peur de tomber en rade mais je n'ai plus la température de LdR et parfois ça peut servir, j'en ai déjà fait l'expérience.

Ça se branche juste sur la prise obd2.

A 40€ on a qq infos utiles, j'aime bien.

[chaced]

C'est vraiment pas mal ce X50, j'ai vu ça sur le forum Dacia du coup je m'en suis acheté un.

Ça se fixe ou on veut avec du scotch double face, le câble est assez long pour le mettre où on veut sur la tdb.

 

 

 

http://chaced.free.fr/photo/megane3/turbogauge.jpg

[jeanrob]

Je prendrais une photo d'ici à ce soir, c'est un peu différent de ton truc chaced, pas pour les fonctions mais pour l'aspect.

[chaced]

en tout cas pour le prix (45€ environ) c'est bien pratique, surtout quand tu as un problème obd2 qui s'éclaire, le truc affiche direct le message erreur

 

Quand m'a durite intercooler s'était débranchée :

[jeanrob]

[bugsss]

il coupe a combien ton 1,6 16v?

[jeanrob]

6800 tr/min environ, ça fait un bordel...

[cougar95]

C'est l'été, tu portes plus de chaussettes avec tes claquettes!!!

[jeanrob]

Chaussures de sécu en semaine , claquettes sans chaussette pour le WE .

[cougar95]

Tiens hier, je suis monté dans deux Trafic 115 dci dont un restylé : cela marche pas mal et c'est silencieux et confortable!

 

 

Il fait des miracles ce 1.6 dci par rapport au 1.9 !

[jeanrob]

Oui c'est correct et silencieux, faut voir si ça va tenir 200 000 bornes comme nos Vito et Boxer.

[Djoh88]

Il fait des miracles ce 1.6 dci par rapport au 1.9 !

 

Je ne crois pas que la version précédente du Trafic avait le 1.9 dCi avant leur restylage.

[jeanrob]

2.0 dci pour les derniers Trafic 2.

[cougar95]

D'accord!

 

Sinon Trafic 2 et 3, c'est juste un gros restylage avec des nouvelles motorisations?

[bugsss]

6800 tr/min environ, ça fait un bordel...

 

 

Ah oui..moteur qui aime les tours...c'est cool ca pour tirer une fiis de temps en temps

 

A te faire oublier la clio

[jeanrob]

D'accord!

Sinon Trafic 2 et 3, c'est juste un gros restylage avec des nouvelles motorisations?

 

De très grosses modifs quand même puisque ce ne sont pas les mêmes portes par exemple, donc ce n'est pas un restylage mais vraiment une nouvelle version.

[jeanrob]

 

Ah oui..moteur qui aime les tours...c'est cool ca pour tirer une fiis de temps en temps

 

A te faire oublier la clio

 

D'ailleurs en accélération c'est plus nerveux que la Clio, en Vmax j'ai pris 200 compteur, j'ai eu une perte d'audition temporaire