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Megane

[Présentation] Renault Mégane 2.0 dCi 150 Expression 2007


bugsss
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La mégane ne tourne pas.. .depuis 1 mois. Bref, j'en fais des conserves

Il faut dire que je bouge pas mal avec les autres, et aussi, en train. Donc... pas l'utilité

Faudrait que je la redémarre quand même

 

La C3 a presque 34 000 kms désormais. Bientôt la révision, et le siège avant à refixer, car il grince. Sinon, RAS.

Elle consomme peu, et reste pas trop désagréable à conduire.Même en plein hiver, le moteur tourne nickel, même s'il ne fait pas froid.

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Quel moteur ta C3? J'ai eu une C3 hdi 70 en loc au Portugal et franchement bel agrément! La boite pour une fois chez PSA, est agréable! Le moteur s'en sort bien pour la puissance.

 

J'avais eu aussi 2 fois une journée de prêt , des C3 1.0 68 ch : c'est sympa aussi, tout est doux, confort là dedans!

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Le 1.4 HDi: ben creux avec la clim, sinon, assez rond, mais moins bon que le 1.5 dCi.

 

Par contre, un peu plus fun, à savoir qu'il a une plus grande plage d'utilisation, même si dans les tours, ca rame. Mais ca s'effondre moins qu'avec le 1.5 dCi 70

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Comme prévu, la mégane a eu du mal à démarrer ce matin. Le démarreur a lancé le moteur qui partait très difficilement par à accoups.

 

Et finalement, il a fini par se lancer complètement avec une certaine molesse... ca comprimait pas fort.

 

Je l'ai laissé tourné 15 minutes, histoire de ...

La, ca démarre nickel

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Bon et sur la Fiesta, le feu de recul arrière qui marche plus

 

J'ai nettoyé l'ampoule qui n'était pas grillée, regardé le fusible, mais rien, RAS.

 

Je verrais quand je la porterai. Ca ajoutera ca de plus à la liste

Je me tate pour faire re régler le jeu de soupapes. C'est un truc à faire, ou on s'en fout?

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Comme prévu, la mégane a eu du mal à démarrer ce matin. Le démarreur a lancé le moteur qui partait très difficilement par à accoups.

 

Et finalement, il a fini par se lancer complètement avec une certaine molesse... ca comprimait pas fort.

 

Je l'ai laissé tourné 15 minutes, histoire de ...

La, ca démarre nickel

ah c'est sur que quand elle démarre pas pendant quelques jours, elle a du mal à démarrer la mienne aussi :(

Bon et sur la Fiesta, le feu de recul arrière qui marche plus

 

J'ai nettoyé l'ampoule qui n'était pas grillée, regardé le fusible, mais rien, RAS.

 

Je verrais quand je la porterai. Ca ajoutera ca de plus à la liste

Je me tate pour faire re régler le jeu de soupapes. C'est un truc à faire, ou on s'en fout?

franchement sur une voiture comme ta fiesta (avec son age) je m'emmerderais pas à le faire :bah:

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La, ca faisait un mois, quand même.

Pas un seul démarrage

 

 

La fiesta, il faut voir le prix de tout ca. Je ferais faire un devis... à mon garagiste... j'ai envie de la faire durer 116 000 kms, la mémère et 20 ans

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Là, pas sur que je veuille me lancer.

Merci quand même

 

Sinon j'ai testé aujourd'hui la lecture de mes MP3 depuis mon mobile. Ca marche nickel et le son est bon

J'ai même les infos titres. Franchement le top. Comme ca, ca évite de copier le tout sur une clé USB

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Là, pas sur que je veuille me lancer.

Merci quand même

 

Sinon j'ai testé aujourd'hui la lecture de mes MP3 depuis mon mobile. Ca marche nickel et le son est bon

J'ai même les infos titres. Franchement le top. Comme ca, ca évite de copier le tout sur une clé USB

 

dans la mégane :??::ange:

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Non dans la C3, quand même

La mégane n'est pas aussi moderne

 

 

Je dois etre le seul encore en Megane expression 150 maintenant sur FA

 

Tu vas l'emmener jusqu'au bout je présume. Remarque tout dépend. Pour peu que tu es une belle opportunité et hop en revoir la mégane.

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Bah, y'en a bien avoir encore un ou deux en GT dCi 2

 

Oui, ben la mégane ne cote plus rien, donc je la garde.

En plus, je m'en sers si peu.

Et puis, bon, je voyage, je sors pas mal, je fais des travaux à la maison, donc la bagnole, peu pas tout faire.

 

C'est vrai que j'aurais aimé changé, mais en même temps, je me dis que tu raques, et que le neuf dure jamais longtemps

Alors que la mienne, elle vaut rien, mais par contre, je cumule les kms avec elle. Donc, l'un dans l'autre, j'épargne, et on verra bien pour la suivante

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Bah, y'en a bien avoir encore un ou deux en GT dCi 2

 

Oui, ben la mégane ne cote plus rien, donc je la garde.

En plus, je m'en sers si peu.

Et puis, bon, je voyage, je sors pas mal, je fais des travaux à la maison, donc la bagnole, peu pas tout faire.

 

C'est vrai que j'aurais aimé changé, mais en même temps, je me dis que tu raques, et que le neuf dure jamais longtemps

Alors que la mienne, elle vaut rien, mais par contre, je cumule les kms avec elle. Donc, l'un dans l'autre, j'épargne, et on verra bien pour la suivante

 

 

Je te rassure la 3 ne vaut plus grand chose non plus. :lol:

 

En même temps visiblement tu ne serais pas quoi prendre. :ange:

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Ah si... comme "tout le monde"... ou presque

 

Une Octavia RS TSi 220 DSG

Une Golf GTI TSi 230 DSG (mais bon, le hic, c'est que trop voyant)

Une Mégane GT 220 2014 ou Mégane 4 GT TCe 200. Je serais décu de ne pas avoir d'EDC quand même

 

J'hésite à taper dans la gamme RS.. du genre Focus 2.0 ecosport 250.

 

Je penchais pendant un temps sur la Focus 1.6/1.5 SCTi 182 à moins chère,car j'aime le look, mais bon le 1.5 SCTi, ne fait pas des étincelles

 

La Léon TSI 180, mais le hic, c'est la DSG 7 de daube

 

 

Ou au pire, une Léon TDI 184 DSG6. Mais je serais décu de ne pas passer à l'essence. Ca serait le choix de raison. Ceci dit, je roule pas beaucoup

 

 

Après, honnêtement, presque 35 000 kms sur la C3 en 15 mois. 115000 kms sur la Fiesta (on l'a eu à 92 000 kms). Plus envie d'autre chose que de passer du temps sur la route. Même si j'adore l'automobile...

 

Je suis plus à l'opposé de la sortie du week-end de l'engin, qui en devenait l’événement ou presque.

 

Ceci dit, pour une auto comme la tienne, on pourrait se faire une exception, car elle sort du lot. Donc oui, ca trancherait carrément bien avec le déplacoir...

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Parce que ca m'ennuyerait d'avoir une bagnole récente, à laquelle je lui colle trop de kms et qu'elle prenne tous les coups sur le parking de la gare...

 

Et vu que je veux du puissant, prendre un 200 cv pour du quotidien, ca gonfle les couts quand meme

 

 

La mégane sert pour les balades hors département, les grandes vacances

La C3, pour le boulot

La Fiesta pour le local

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Ah si... comme "tout le monde"... ou presque

 

Une Octavia RS TSi 220 DSG

Une Golf GTI TSi 230 DSG (mais bon, le hic, c'est que trop voyant)

Une Mégane GT 220 2014 ou Mégane 4 GT TCe 200. Je serais décu de ne pas avoir d'EDC quand même

 

J'hésite à taper dans la gamme RS.. du genre Focus 2.0 ecosport 250.

 

Je penchais pendant un temps sur la Focus 1.6/1.5 SCTi 182 à moins chère,car j'aime le look, mais bon le 1.5 SCTi, ne fait pas des étincelles

 

La Léon TSI 180, mais le hic, c'est la DSG 7 de daube

 

 

Ou au pire, une Léon TDI 184 DSG6. Mais je serais décu de ne pas passer à l'essence. Ca serait le choix de raison. Ceci dit, je roule pas beaucoup

 

 

Après, honnêtement, presque 35 000 kms sur la C3 en 15 mois. 115000 kms sur la Fiesta (on l'a eu à 92 000 kms). Plus envie d'autre chose que de passer du temps sur la route. Même si j'adore l'automobile...

 

Je suis plus à l'opposé de la sortie du week-end de l'engin, qui en devenait l’événement ou presque.

 

Ceci dit, pour une auto comme la tienne, on pourrait se faire une exception, car elle sort du lot. Donc oui, ca trancherait carrément bien avec le déplacoir...

 

 

Pour info j'ai essayé le TSI220 et derrière TSI180. Même si l'essai fut bref la sensation sous la pédale n'a rien a voir.

 

Je pense (j'espère) que VAG a réglé ses soucis de fiabilité sur la DSG7. D'après ce que j'ai compris c'était surtout un soucis de température d'huile.

 

En tout cas j'avais eu un coup de cœur pour l'octavia Lauryn&Klément en TSI 180 DSG

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