[Probleme technique] Frein AR bloqué sur clio 2

[Invité §Mat626Ub]

Salut a vous j'ai également eu le problème de la garniture qui se décolle sur ma clio la chance que j'ai eu c'est qu'elle ai glisser et n'ai pas bloquée la roue (ARG) en accessoire j'en ai eu pour 60€ les garnitures seules. Ancien mécanicien en centre auto on a pu constate ce phénomène sur beaucoup d'autre clio.

Toujours sur le montage de marque BOSCH.

Alors merci pour les vis cachés Renault et Bosch !!!

Et puis pour 60€ je croit que çà vaut pas le coup de se battre contre des bureaucrates qui eux roulent en voiture de fonction et non même pas d'essence a payer. ^^

[Invité §Mat626Ub]

Salut à vous j'ai également eu le problème de la garniture qui se décolle sur ma clio la chance que j'ai eu c'est qu'elle ai glisser et n'ai pas bloquée la roue (ARG) en accessoire j'en ai eu pour 60€ les garnitures seules. Ancien mécanicien en centre auto on a pu constate ce phénomène sur beaucoup d'autre clio.

Toujours sur le montage de marque BOSCH.

Alors merci pour les vis cachés Renault et Bosch !!!

Et puis pour 60€ je croit que çà vaut pas le coup de se battre contre des bureaucrates qui eux roulent en voiture de fonction et non même pas d'essence a payer. ^^

[Invité §kaz086tA]

Faut chanfreiner les garnitures !!!!!!!!!!!!!!!!!

Bosch a beaucoup baisser en qualité ils font des économies de colle.

Faut faire jouer l'assistance juridique de la voiture pour ceux qui l'ont, y a mise en danger de la sécurité.

[Invité §her614sx]

Bonsoir,

je possède une clio dci 65 de 2001 avec 135 000km que je viens de prêter à ma copine pour un voyage entre amies.

Or elle vient de me décrire les même symptomes au téléphone à savoir: roue arrière droite qui se bloque à l'arret et en marche arrière uniquement. Elle doit rentrer dans 2 jours et il y a 800km d'autoroute alors je m'inquiête un peu.

 

Les risques que la roue se bloque en roulant sont-ils importants?

 

Faire les 800km d'autoroute dans avec les freins dans cet état vous semble sucidaire?

 

Merci d'avance

[Invité §kaz086tA]

J'ai eu la même chose c'est un cylindre de roue qui est grippé ! J'ai rentré le piston à coup de masse et la roue est de nouveau libre en attendant de le remplacer.

[Invité §Mat626Ub]

C'est la garniture qui c'est décollée, maladie connue sur clio.

Si la roue se bloque a 130 sur autoroute toi qui juge si la vie de ta copine vaut plus de 200€ ...

[Invité §sna572Tw]

Bonsoir,

 

J'ai acheté à un particulier, il y a trois semaines une CLIO 2 Campus. Ces derniers jours, deux fois de suite après avoir

tiré puis relâché le frein à main, la roue arrière gauche est restée bloquée. En faisant légèrement des marches avant/arrière, la situation s'est heureusement débloquée.

 

Demain, je vais aller chez un concessionnaire Renault pour qu'il regarde ce problème. Sachant que le véhicule n'a que 49.000 KM, je trouve ce problème prématuré et souhaiterais discuter avec Renault pour une prise en charge partielle de la note....

 

Qui peut me dire à quelle adresse il faut écrire pour sensibiliser Renault ?

 

Merci pour votre aide.

 

Stephane

[Invité §kaz086tA]

Bonsoir,

 

J'ai acheté à un particulier, il y a trois semaines une CLIO 2 Campus. Ces derniers jours, deux fois de suite après avoir

tiré puis relâché le frein à main, la roue arrière gauche est restée bloquée. En faisant légèrement des marches avant/arrière, la situation s'est heureusement débloquée.

 

Demain, je vais aller chez un concessionnaire Renault pour qu'il regarde ce problème. Sachant que le véhicule n'a que 49.000 KM, je trouve ce problème prématuré et souhaiterais discuter avec Renault pour une prise en charge partielle de la note....

 

Qui peut me dire à quelle adresse il faut écrire pour sensibiliser Renault ?

 

Merci pour votre aide.

 

Stephane

Pas sûr qu'il soit très sensible http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Renault s'en fou

[Invité §ata752Ka]

Bonjour à tous.

je viens d'acheter sans CT et après essai, une clio 2 phase 1 RXT(1.6l 16s 110cv) de 2000, le vendeur n'étant pas très porté sur la mécanique, même simple, m'a précisé et c'était aussi noté sur le CT d'il y a 4 ans et ensuite 2 ans, que la roue ar droite n'avait pas une "rotation" totalement libre...mais sans contre-visite. Pendant l'essai, roue ar droite bloquée, marche ar et déblocage partiel. Pas vraiment inquiet, j'ai donc pris la voiture et aujourd'hui, j'ai démonté,du moins essayé. Pas moyen de sortir le tambour, grippé de chez grippé, pas d'extracteur ni d'arrache de quoi que ce soit. En réfléchissant j'ai trouvé une "combine" que je tiens à partager ici. J'ai dégoté une chaîne(ici une pour attacher les bovins dans les étables de nos anciens). Les mailles étant assez larges pour y passer deux goujons, ensuite avec un pseudo extracteur que j'avais bricolé il y a quelques années, j'ai réussi à extraire le tambour. Avec une bonne boulonnerie, une grosse rondelle et deux clefs à la bonne taille, il est facile pour un novice de se dépanner sans dépenser un euro.

Pour info, cylindre roue grippé, rouillé, pourri et garnitures en vrac, avec du neuf, c'est reparti pour un tour mais je resterai vigilant.

[Invité §kaz086tA]

Il a jamais remplacé le liquide frein

[Invité §ata752Ka]

C'est probable car les garnitures n'étaient pas si atteintes. A sa décharge, le véhicule est resté immobilisé quelques mois, mais cela n'explique pas le problème des garnitures en vrac. Maintenant le circuit est intégralement purgé, le liquide de frein remplacé, tout baigne

[Invité §ata752Ka]

Contrôle technique passé aujourd'hui, rien à déclarer...normal hein, j'ai fait ce qu'il fallait. A suivre, 4 Pneus, 4 amortisseurs à gaz et ce sera parti pour aller jusqu'en 2016 sauf panne intempestive!

[Invité §Ano267gq]

 

 

Il me semble que Nicolas Foveau a eu ce problème mais lui il roulait si je me rappelle bien, ce qui veut dire, et c'est inquiétant, que le cas n'est pas isolé...

 

:eek:

 

Bubu

 

Bonjours je vien d'avoir le même problème sur ma Clio 2 phase 2 heureusement j'étais dans ma cours quand c'est arriver je vai aussi envoyer un mail à Renault car se n'est pas normal.