Reprise du message précédent :

 
C'est ça le Hic!    
 
La R25 passera mais pas la R26...  

Essaye une R25 alors.
 
Puis une R26.
 
Et avise. Sans parler que tu as une belle monture en ce moment.

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Membre de la B.A.T.

 
 
R25 est bien mais elle a encore des problèmes de jeunesse que tu ne retrouveras pas sur la R26.
 
La R26 a le DGL pas la 25... Elle a aussi 5 ch de +.
 

 
   
Quoi donc?
Mais son avantage, c'est une série limitée et non numérotée comme la R26... Sa décôte semble moins rapide que la R26...  

Bonjour tous, je viens d'acheter une MRS de 2006, d'aprés la callandre, c'est une phase 1 (calandre droite), je voudrais savoir si toutes les versions un sont dépourvues du DGL? et 2, je voudrais savoir quelle finition correspond à ma MRS en sachant que mes jantes sont du 215/45 R17, et j'ai une roue de secours en jante alliage identique + les bombes crevaisons, l'intérieur cuir, l'autoradio tout bete (CD) et pour le reste, je ne sais pas ce qui fait partie des options et ce qui est standard...  
 
petite info, j'habite à l'étranger (Emirats arabes Unis), donc il y a peut être des différences de modéles...
 
merci

 
Numérotée c' est toujours mieux je crois.  
 
A choisir je préfère une R26 qu' une R25 maintenant tu préfère peut être la 25 c' est ton choix.

DGL uniquement sur la R26
(Depuis peu sur tous les modèles neufs c'est dispo en option)
 
Si elle est de 2006 c'est une Phase 2 (à partir de 2005 normalement)
 
La R26 est en 235/40/18, le 215 il me semble que c'était la Trophy (la plus simple)
 
Si tu n'as ni les stickers F1 Team ni la plaque sous le frein à main... forcément c'est pas une F1 Team
 
Si tu n'as pas les équipements genre carte main libre, xénon, phare+essuie-glace auto, accoudoir central avant, ... ça doit être une Mégane de base.  
La version Luxe est ultra équipée...
 

Moi je dirais plutôt qu'il s'est récupéré une MRS ph2 de base et sans chassis sport (en 17p pas de chassis sport)
La ph1 sous équipée c'est la version energy, la trophy est au contraire la ph1 suréquipée (avec le CS et tous les équipements de la luxe)

Oui c'est ça... c'était la Energy la toute dépouillée...
 
Par contre ça parait bizarre, car il parle d'une phase 1 mais de 2006 ?!?

 
Les phases 1 on été fabriquées jusqu'à 11/2005 (à valider sur rs-team).
 
Et pour la version Energy, faudrait arrter de la dénigrer (je dis pas ca car j'en ai une )
- Elle peut aussi posséder le CS (avec le 235/40/18 Dunlop d'origine).
 
Ce qu'il y a en moins sur l'Energy :  
- Le cabasse.
- Les temoins des pneus (pratique pour interchanger les roues suivant les usures...)
- Les xénons.
 
Le reste (cité + haut : genre carte main libre, phare+essuie-glace auto, accoudoir central avant) il y a !
 
Bonne route !

D'aprés ce que je sais, la version que j'ai correspondrais à la version luxe, j'ai l'intérieur tout cuir noir, l'accoudoir, les tapis, les xenons, l'alarme, la roue de secours 17/45/215 alliage (+deux bombes), peinture métal, détecteur pression, rétro rétractable (+détecteur pluie/nuit, carte de démarrage, rétro intérieur ant i éblouissement), pas de cabasse (CD tout con sans chargeur), pas de toit ouvrant.
 
pour la calandre, je suis certain, c'est celle d'une phase 1, il faudrait que je vois quand elle a été fabriquée... peut être est ce un des derniers phase1, qui est arrivé en 2006 aux Emirats (resté dans le show room jusque Début 2007, date de 1ere immat)
 
voila les indices que je peux donner.  
 
merci d'avance.

au fait comment sait on si on a le chassis sport (dur de comparer, il y a que 7 RS dans le pays)

Pneus en 18p pour le chassis sport (dunlopp sport maxx normalement mais bon ils peuvent avoir été changés...)

Les luxe sans châssis sport sont aussi en 18"
 
Par contre je crois que les châssis sport ont les disques avant percés, les coques de retro noirs et l'ESP 100% déconnectable. A confirmer

j'ai juste un bouton qui affiche ASR system disconnected... pas de disques percées, pas de 18", pas de rétro noirs
 
tant pis, elle est bien quand meme ma tuture!

disque percées uniquement sur serie f1 team

Je viens de remettre la main sur la doc Mégane RS de 2007
L'option châssis sport (page 22) comporte bien les disques percés, l'ESP déconnectable et les rétros noirs, les jantes 18" anthracite.

Hello,
 
Je recherche une MRS phase 2 en 3 portes et obligatoirement en Orange Sanguine, pour remplacer ma Clio RS 182 Jaune Sirius.
 
Contact par email (s_xvi chez yahoo.fr ou via MP)
 

Je voudrais pas dire de conneries...  mais il me semble que la couleur Orange Sanguine était spécifique à la phase 1.
Alors une phase 2 en Orange sanguine ça risque d'être tendu à trouver
 
Il faudra certainement faire un choix: soit une phase 2, soit la couleur
 
A vérifier.
 
D'ailleurs Clio RS 182 en jaune Sirius ça m'interpelle tout autant
Il me semblait (et je peux une fois de plus me tromper) que le Jaune Sirius avait été introduit avec la série spéciale F1 Team 2 R26... puis dispo sur la Clio F1 Team R27...
 
Bref un peu confus tout ça
 
 
Tu veux pas plutôt une phase 2 modèle F1 Team R26 noire ???
Parce que je suis en train de réfléchir à remplacer la mienne par une voiture un peu plus petite
 

Le jaune sirius ça fait un moment qu'il est dans la gamme RS, le spider l'avait déjà  
Par contre la C2RS phase 1 et 2 ne l'avaient pas, il a fallu attendre la phase 3 pour que la couleur soit proposée en option puis dispo ensuite sur la R26 et la R27.
 
Pour l'orange sanguine je pensais comme toi mais visiblement non il existe aussi sur la phase 2 (mais très très peu de modèles en France visiblement )

Orange sanguine unipuement sur phase 1 sur et certain.
 
Le jaune n' est pas le sirius si' c' est pas sur une clio 3.

Faux, sur la RS3 2004 (182 cv ) le jaune est bien le sirius.
 
1500 euros en option

Jaune oui, mais Sirius ???
Le Sirius a les reflets rouges/orangés en fonction de la luminosité, et il ne me semble pas l'avoir vu sur Clio 182
 

Je pensais exactement ça aussi, mais bon
 
 

Si si je suis sûr à 100% que le jaune sirius était déjà dispo sur le spider et en tout cas depuis la C2RS phase 3 Il y avait un jaune tournesol sur la C2RS phase 1, plus de jaune sur la C2RS phase 2 puis le sirius sur la phase 3, R26 et R27

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 65528.html
 
Si c'est pas du Orange sanguine, ça en a tout l'air... et pourtant c'est une phase 2 !!!
 
Donc je dirais que ça existe !
 

 
Regardez page 2 de ce topic, il y a bien une MRS phase 2 orange Sanguine   .

Effectivement suffisait pas d'aller bien loin  
En page 2 on a une phase 1 et une phase 2 en orange sanguine

1524€ exactement sur la RS2004. Ainsi que le Vert Orion au même tarif, mais bien plus rare :
 





 
Mais ça ne vaut pas une noir doré tout ça
 

Quelques infos concernant les couleurs.
 
Le Jaune du Spider n'est pas exactement le même que le Sirius, il s'appelle "Jaune Sport". Il a clairement servi de base à l'élaboration du Jaune Sirius. Vous pourrez constater la différence sur la photo ci dessous que j'ai réalisée il y a quelques semaines, réunissant tous les modèles de la gamme RS disponibles en Jaune Sirius.
 
Cette couleur est donc apparue fin décembre 2003 sur deux ou trois Clio RS2 (172cv) puis a été lancée sur la RS3 (182cv) dès janvier 2004. Etant donné le prix (1524€) de cette teinte faisant partie du programme de personnalisation Renault Sport, elle n'est pas extrêmement répandue.
 
Cette couleur s'est ensuite généralisée à la sortie de la Mégane R26 puis de la Clio R27, assez communes dans cette couleur.
 

 
En ce qui concerne le Orange Sanguine, il a existé sur la MRS phase 2 sortie en janvier 2006 puis arrêté en août 2006 car un de ses composants a été interdit. Produite quelques mois, il serait sorti environ 150 exemplaires en conduite à gauche (une trentaine à droite), d'après ce que j'ai pu lire sur le RST. Assez rare, mais pas forcément facile à vendre de cette couleur, j'espère donc en trouver une

Enorme cette photo, chapeau

ta photo est superbe ! pourrais je l'avoir en HD STP ?
par MP si tu veux .......  

Belle photo en effet, dommage on ne voit pas la Clio V6.(juste un petit morceau à droite dommage)

 

 
Déplace ta barre en bas de l'écran, et tu les verras toutes

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Vends : KTM EXC 250 http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

 
Je suis vraiment con, merci de me l'avoir fait remarquer.

 
Magnifique la photo !!!
Peut tu me l'envoyer en message privé.
Je travaille a Alpine et je ne l'ai jamais vu celle la ???

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