Reprise du message précédent :
Ma Mégane RS F1 TEAM de juillet 06

Allez je mets aussi quelques photos de ma RS ph1 de décembre 2005 :  
 

 

La voiture à droite sur la première photo
 
R21 Turbo

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Saab 900 => Engineering Features  
Citroën en forSSe

la 21 lol
 
La Megane RS F1 aussi  

Ouais feu ma R21 turbo volée et brulée par une bande de "#&@@%*$^ , je devais la vendre à un passionné, le gars était dégouté, bon moi j'ai été bien remboursé, mais j'ai encore les boules !!

Comme beaucoup de 21 sniff.

Alors t'en penses quoi de ta Mégane par rapport à la 21?

Bah niveau sensations c'est clair la 21 est largement devant, le capot qui se lève quand tu mets pied dedans, la mienne burnait encore ne 3, tu sais jamais si elle va partir a droite ou a gauche, le freinage incertain ...
 
Après la Mégane, ben c'est clair c'est super efficace, bien plus confortable, a rouler tout les jours ou sur un long parcours je préfère la mégane,  
 
Sur une montée de col je préfèrerai mon ex 21, même si je suis 5 min derrière comparé à la mégane ...

Dommage pour la 21      d'autant plus que ça ne coure pas les rues des comme ça

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superbe auto!  

magnifique j'aimerais porter mon futur acaht vers elle, mais l'espace manque a l'interieur scenic oblige et quand on y a goute au scenic difficile de redescendre en gamme esperon un scenic 3 RS pour concurencer un zafira opc

effet turbo quand tu nous tiens!!

Belle initiative ce topic Megane RS. J'ai la mienne mercredi ! une bleu profond 3 portes de 2004, avec 27 000 km. J'ai eu 2 clio RS avant, c'est radicalement différent. Il faut que je prenne en main la megane pour en tirer tout le potentiel, car pour le moment c'est moins riche en sensation que la clio !

salut zaix ca fait un moment qu'on te voit plus sur 21turbo.com    
 
 
voici ma contribution à ce post  la petite dernière qui est venu rejoindre la 21 turbo quadra  
 
 
c'est que du bonheur    
 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 
 

 
 
 

 
 

 
quand même un point négatif renault pourrait monter un mano de turbo comme avant surtout avec un odb comme ca il aurait du l'intégrer dedans  

Allez voir ici http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet249.htm

 
Comme la R5 par exemple    c'est vrai que c'est dommage mais bon les cilentèles ont changées

Voici des petite photos de ma megane RS    
 
année : 2006  
pack luxe, chassis sport xenons ...    
 

 

 

 
 
Trop belle en orange sanguine

Ouè elle tue trop en fait !!!
 
Vraiment MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!!!!!!!

 
Tu l'aurais pas achetée à un revendeur dans les 94 si je me trompe pas.. Et dans les 18.000€..?
 
En tous cas elle est très très belle
 
Pour tout te dire, je souhaite acheter exactement la même que la tienne! 5 portes, orange sanguine, gps.. etc etc.. si jamais un jour tu la vends.. fais moi signe
 
Bonne route en tous cas à toi et à elle
 

 
Belle acquisition vraiment magnifique !!

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Bon !! Pour tous les possesseurs de mégane RS, si vous avez en vue de modifier votre échappement, je vous conseille énormément de mettre l'intermédiaire tube que propose MADAC . Ca coûte pas trop cher et ca en vaut vraiment la peine !!! Normallement ce n'est pas homologué pour la route mais étant donné que ca ne fait pas autant de bruit qu'une vieille voiture modifiée, ca se remarque pas par les flics à moins qu'ils connaissent par coeur la voiture !    
Je viens de le mettre lundi et on sent vraiment que le moteur respire à plein poumons ! Il chante vraiment bien    et niveau performance on ressent on bon gain même si sur le papier ca n'augmente pas beaucoup ! Ca part beaucoup mieux à bas régime, la voiture est plus nerveuse et a tendance à vite réagir à la moindre petite pression sur la pédale de droite ! Un bon gain par rapport à avant et pour 180€ je trouve que ca envoie !    
 
 
Pour les petites photos : avant/après

 
superbe vraiment    
Je veux la meme

Voila la mienne :
 



 
Je trouve que c'est une bonne voiture, perfs, cout d'entretien.
 
Le seul hic pour ma part, c'est les pneus. A 8000km ils ont déja presque morts!
 
Vous faites combien vous avec?

On a fabriqué une ligne en inox pour le copain de mon cousin (RS 2004, 22 000 km, noir, 5 portes). Il ne sent pas énormément de gains (on a laissé le cata, trop chaud à démonter) mais par contre le bruit est magnifique! Quand tu met les gaz, t'entend que derrière sa souffle tout ce que ça peut, c'est enorme!

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Visitez notre site => www.tp-rallyes.fr
Supporter officiel de la Scuderia Ferrari
Créateur-directeur de la Brigade Anti-Foute

 
Moi mes Dunlop sport max ont 6500 km et il sont user a 30% mais il faut voir comment tu roule ????????  

Pour les amateurs je vous présente la nouvelle Mégane RS F1Team R26
 

 
Comme la F1 Team 2006 elle possède de série le chassis sport, ansi que les sièges bacquet.
Les nouvautées sont les 5ch supplémentaires, et le HLSD (la radio Mp3 est aussi de série mais pas besoin dans ce véhicule)
Un nouveau stripping pour le look (damier sur le pavillon)
Sinon celle-ci est égale à la précédente si ce n'est un meilleur choix de teinte:  
Sans option: Rouge Toro, Bleu Alp
Métallisée à 450E: Gris Platine, Gris Makaha, et Noir Profond
Teinte Personalisée à 1600E: Jaune Sirius
Son prix est de 29600E
Options Xénon: 650E
 

 
alors à vos carnet de chèques messieurs!

Magnifique mais cher le jaune sirius (1600 euros)

 
C'est sur, mais effet garanti!

enfin, c'est surtout SOUS la robe qu'est la difference :
 
 > différentiel à glissement limité  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 > + 1 dispositif « Power Start » pour les départs arrêtés !!!
Le 1000 m départ arrêté est maintenant abattu en 26’’6.   !!!!!  
(pour se prendre pour Alonso au départ... )
 
26''6 ca commence à cogner dur non ?
 
 

Vraiment sympa vos Meg' Rs

 
Oui je peux confirmer !    

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Du nouveau sur le site Renault-Sport.com
 
http://www.renault-sport.com/fr/gamme/meganef1team.php

Non je suis allé  en dessous de fontainebleau et désolé mais je compte pas du tout la vendre  
 
   

A mon tour ,  
Snif je ne l'ai plus mais je vous la montre quand meme :
C'etait une 2004 avec option cuir , Cabasse et TO .
Ca marche du tonerre cette auto , les points sont tous les jours en danger ...

Pour ce qui est de l'option Cabasse, quelqu'un a déjà regardé la différence par rapport à un poste d'origine en 4x15W ?
Ca arrache vraiment mieux ou c'est assez normal ?