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Espace 4 2.0 t, qu'en pensez vous ?

 

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Espace 4 2.0 t, qu'en pensez vous ?

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°244981
mas 76
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mas-76
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  1. Posté le 03/11/2007 à 08:09:39  
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bonjour a tous je vais faire l'acquisition d'un espace 4 2.0 turbo, privilege, de 01/2004, 72 000 km, cuir, gps, dvd, de couleur gris "eclipse",
quand pensez vous?

cordialement.
Message édité par Kevin.88 le 03/11/2007 à 11:39:07
Sujets relatif
n°245011
Yaa46zm
  1. Posté le 03/11/2007 à 10:23:32  
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Bon moteur mais attention à la conso!

n°245012
skyfoxxp
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  1. Posté le 03/11/2007 à 10:25:16  
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Et attention aussi à la revente... qui s'annonce à priori difficile sur des moteurs essence dans de tels véhicules !

En même temps, c'est aussi ce qui te permet de faire une bonne affaire aujourd'hui ! :bien:

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n°245165
riritier
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riritier
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  1. Posté le 03/11/2007 à 15:55:30  
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Quand tu parles de DVD, ce sont les écrans dans les appui-têtes?


---------------
Aymeric
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n°245379
mas 76
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mas-76
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  1. Posté le 03/11/2007 à 22:50:45  
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oui les ecrans sont dans les deux appuis tete des siege de devant, et ca marche d'enfer, en plus deux casque phillips infra rouge sont fournis avec ains que la telecommande,
en resumé il me manque le mini bar et je suis comme dans mon salon  :lol:

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n°245454
mas 76
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mas-76
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  1. Posté le 03/11/2007 à 23:31:09  
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voici mon espace tant attendu:

W1430031_6
W1430031_5
W1430031_4
W1430031_3
W1430031_2

j'atend vos commentaires!  ;)
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n°245513
Pro377
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pro377
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  1. Posté le 04/11/2007 à 00:00:15  
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Il la vend combien  :??:
Sinon elle a l'air pas mal  :)
Demande qu'est-ce qu'il a tracté avec l'attelage  :jap:
Ainsi que les factures d'entretien et tous les autres papiers (carnet d'entretien, manuel...)  :jap:
Vérifie que les révisions ont été faites à temps  :jap:
Et essaye la voiture avant de l'acheter, pousse la mécanique dès qu'elle est chaude (6000trs pied au plancher, et 1400trs pied au plancher jusqu'à 5000trs). Il faut que le moteur prenne ses tours à l'aise sans soubresaut et qu'il ne rechigne pas à monter dans les tours  :jap:
Message édité par Pro377 le 04/11/2007 à 00:04:20

---------------
La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
n°245529
lamotte
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  1. Posté le 04/11/2007 à 00:10:27  
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Je crois qu'il l'a déjà acheté non :voyons:
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Volvo C30 D5 :rs:
n°245627
Pro377
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  1. Posté le 04/11/2007 à 01:02:09  
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lamotte a écrit :
Je crois qu'il l'a déjà acheté non :voyons:
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Oups j'ai lu trop vite  [:luckky]


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
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A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
n°245683
mas 76
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mas-76
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  1. Posté le 04/11/2007 à 08:36:05  
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toutes les révisions des 30000 km ont été effectué chez renault, je l'ai acheté a un garage qui a passé l'espace au controle tehnique, résultat: 0 défaut!  :)

en plus ils m'ont changé les deux pneu avant en continetal, les prochain frais sont prévu, si tout va bien, dans 20.000km pour la révision des 90.000 km.  :sol:

pour ce qui est du crochet d'attelage(origine renault), il l'utilisé pour tracter une petite remorque, le seul HIC c'est que le garage n'a pa su me dire où étai la clé pour enlever la boule d'atelage!!!  :non:
pouvez vous me dire si un garage renault pourrait me fournir un double de clé? est_ce une clé commune a tout les espace 4 qui sont doté d'un crochet d'attelage?

j'attend vos réponse, merci  ;)
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n°245766
skyfoxxp
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  1. Posté le 04/11/2007 à 12:57:44  
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Magnifique Espace, quelle beauté ! :love:
Combien tu l'achètes ?

Tiens, il te manque les cache écrous sur les jantes :??:

n°246018
mas 76
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  1. Posté le 04/11/2007 à 19:25:50  
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je l'ai eu pour 13500 euros, je pense avoir fait une affaire. ;)

pour info il n'y a pas de cache ecrou sur ces jantes  :jap:
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n°246123
skyfoxxp
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  1. Posté le 04/11/2007 à 21:39:38  
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mas 76 a écrit :
je l'ai eu pour 13500 euros, je pense avoir fait une affaire. ;)

pour info il n'y a pas de cache ecrou sur ces jantes  :jap:
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Tu as raison, j'ai croisé plusieurs Espace cet apres-midi dans la rue, et ils n'avaient pas de cache ! :oui:
J'ai d'ailleurs vu strictement le même que celui en photo, avec les sièges en cuir... Il rend très bien ! :bien:

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n°246597
Pro377
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  1. Posté le 05/11/2007 à 20:27:22  
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mas 76 a écrit :
toutes les révisions des 30000 km ont été effectué chez renault, je l'ai acheté a un garage qui a passé l'espace au controle tehnique, résultat: 0 défaut!  :)

en plus ils m'ont changé les deux pneu avant en continetal, les prochain frais sont prévu, si tout va bien, dans 20.000km pour la révision des 90.000 km.  :sol:

pour ce qui est du crochet d'attelage(origine renault), il l'utilisé pour tracter une petite remorque, le seul HIC c'est que le garage n'a pa su me dire où étai la clé pour enlever la boule d'atelage!!!  :non:
pouvez vous me dire si un garage renault pourrait me fournir un double de clé? est_ce une clé commune a tout les espace 4 qui sont doté d'un crochet d'attelage?

j'attend vos réponse, merci  ;)
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Je te déconseille de vidanger tous les 30 000kms  :non:
Vidange tous les 15 000kms ça sera bien mieux pour ton moteur et surtout ton turbo  ;)


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
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n°246686
riritier
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  1. Posté le 05/11/2007 à 22:23:53  
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Oh le c**  :D   Mon père ne voulait pas prendre les écrans dans les appui-têtes (je ne sais pas pourquoi  :D ). C'est dommage car ça rend vraiment bien mais je le comprends en même temps.

Très belle voiture, bon choix  ;)


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Aymeric
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n°247369
nonchy
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  1. Posté le 06/11/2007 à 23:03:13  
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Trés bon choix! bravo! mais quitte à prendre un essence, autant prendre un 3,5l!
Nonchy
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Espace 3,5 V6 privilège 2003
n°247390
Pro377
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  1. Posté le 06/11/2007 à 23:23:24  
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nonchy a écrit :
Trés bon choix! bravo! mais quitte à prendre un essence, autant prendre un 3,5l!
Nonchy
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Assurance élevée+ consommation de 4x4  :jap:
Tout ça dans un char d'assaut qui va pas dépasser les 200 :ddr:
Lol  :D


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n°247397
nonchy
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nonchy
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  1. Posté le 06/11/2007 à 23:35:00  
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C'est sur ce n'est pas une berline..néanmoins l'Espace tient bien la route!! Le terme "char d'assaut" est un peu exagéré! J'ai la chance de posséder un 3,5V6 et je peux dire que ça à la pêche! Aucune familiale ne peux suivre (sauf 330 d)!!
Nonchy
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---------------
Espace 3,5 V6 privilège 2003
n°247404
yannick197​1
Mulhouse
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yannick1971
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  1. Posté le 06/11/2007 à 23:54:12  
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Et je crois que le char dépasse les 200 en V6 essence... lol
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RENAULT Espace IV 3.5l V6 Privilège 2008 (court), bleu lumière, intérieur "Harmonie beige".        SKODA Roomster 1.6l BVA 2007, Gris Satin, série spéciale "Tour de France", intérieur Ivoire.
n°247409
Pro377
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pro377
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  1. Posté le 07/11/2007 à 00:02:51  
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yannick1971 a écrit :
Et je crois que le char dépasse les 200 en V6 essence... lol
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Ouais ok, mais un V6 (moteur pour le plaisir de conduite) n'est pas fait pour un engin d'1T8  :non: Y'a plus d'agrément après  :non:
En V6 l'Espace doit taper 220  :jap:


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n°247411
Pro377
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pro377
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  1. Posté le 07/11/2007 à 00:03:54  
  2. answer
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nonchy a écrit :
C'est sur ce n'est pas une berline..néanmoins l'Espace tient bien la route!! Le terme "char d'assaut" est un peu exagéré! J'ai la chance de posséder un 3,5V6 et je peux dire que ça à la pêche! Aucune familiale ne peux suivre (sauf 330 d)!!
Nonchy
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Sauf la laguna III avec le prochain 3.5 V6 porté à 260ch ou tout simplement la laguna II 3.0 V6 de 210ch (L7X)  :jap:
Et puis la BVA pour s'amuser y'a pas plus nul :/

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Message édité par Pro377 le 07/11/2007 à 00:04:16

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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
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n°247436
titom60
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titom60
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  1. Posté le 07/11/2007 à 01:43:38  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nonchy a écrit :
C'est sur ce n'est pas une berline..néanmoins l'Espace tient bien la route!! Le terme "char d'assaut" est un peu exagéré! J'ai la chance de posséder un 3,5V6 et je peux dire que ça à la pêche! Aucune familiale ne peux suivre (sauf 330 d)!!
Nonchy
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Je possédais il y a quelques année, un Grand Espace 3 V6 (3L), j'en garde un excellente souvenir. Un vrai TGV. Pas une grande vitesse de pointe (environ 210 km/h), mais quelles reprises! :eek:
Alors une V6 3.5L...j'imagine très bien.

Citation :

Sauf la laguna III avec le prochain 3.5 V6 porté à 260ch ou tout simplement la laguna II 3.0 V6 de 210ch (L7X)  :jap:
Et puis la BVA pour s'amuser y'a pas plus nul :/

Là je suis ne suis pas d'accord. Une bonne BVA est excellente en conduite coulée, comme sportive. Et au pire, il y a un mode séquentiel.
Après ce n'est que mon avis.
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Toyota RAV 4 2.5L 176ch
Nissan Frontier V6 4.0L 261ch
Scénic Privilège 2.0 16V BVA: http://www.forum-auto.com/marq [...] t36110.htm
n°247782
Pro377
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pro377
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  1. Posté le 07/11/2007 à 13:08:50  
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titom60 a écrit :

Je possédais il y a quelques année, un Grand Espace 3 V6 (3L), j'en garde un excellente souvenir. Un vrai TGV. Pas une grande vitesse de pointe (environ 210 km/h), mais quelles reprises! :eek:
Alors une V6 3.5L...j'imagine très bien.

Citation :

Sauf la laguna III avec le prochain 3.5 V6 porté à 260ch ou tout simplement la laguna II 3.0 V6 de 210ch (L7X)  :jap:
Et puis la BVA pour s'amuser y'a pas plus nul :/

Là je suis ne suis pas d'accord. Une bonne BVA est excellente en conduite coulée, comme sportive. Et au pire, il y a un mode séquentiel.
Après ce n'est que mon avis
.
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Les seules BVA vraiment réactives sont les DSG après pour les autres, faut attendre un certain temps pour le KD (avant que la boîte sélectionne le bon rapport) et un certain élant à moins d'utiliser le mode séquentiel qui n'est guère réactif lui aussi :bah: J'ai essayé sur une E220 CDI 150ch en BVA5(de mon cousin) et quand je passais en mode séquentiel: je donnais une impulsion en 3e à 3800trs et je continuais à accélérer à fond et ça passait à 4400trs  :pfff: Donc faut attendre 2secondes environ  :pfff: Après pour les proactive je sais pas si elles sont réactives  :non:
Bref, pour les accélérations et une consommation moindre et un plaisir de conduite, rien ne vaut une bonne BVM6  :o

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Message édité par Pro377 le 07/11/2007 à 13:12:05

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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
n°247811
titom60
Profil : Pilote d'essai
titom60
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  1. Posté le 07/11/2007 à 13:34:10  
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Pro377 a écrit :

Les seules BVA vraiment réactives sont les DSG après pour les autres, faut attendre un certain temps pour le KD (avant que la boîte sélectionne le bon rapport) et un certain élant à moins d'utiliser le mode séquentiel qui n'est guère réactif lui aussi :bah: J'ai essayé sur une E220 CDI 150ch en BVA5(de mon cousin) et quand je passais en mode séquentiel: je donnais une impulsion en 3e à 3800trs et je continuais à accélérer à fond et ça passait à 4400trs  :pfff: Donc faut attendre 2secondes environ  :pfff: Après pour les proactive je sais pas si elles sont réactives  :non:
Bref, pour les accélérations et une consommation moindre et un plaisir de conduite, rien ne vaut une bonne BVM6  :o
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Les DSG ne sont pas des BVA, mais des robotisés, enfin dans le principe.
Elles sont super agréable à utiliser, on se rapproche de l'agrément et de la douceur d'une BVA. Mais rien ne remplacera une BVA classique pour la souplesse et douceur de conduite.
Les BVA Mercedes sont très orientées confort. Donc pour la réactivité, faut pas chercher. Elles sont très molles. J'avais constaté exactement la même chose que toi.
Les proactives (chez Renault) et auto-adaptives (chez PSA) sont pas mauvaise du tout. Le résultat dépends énorménent du moteur avec laquelle la boite est associé. Par exemple sur une Clio 1.6 16V BVA4 est excellente alors qu'une Mégane DCI 85 BVA4 est franchement pas terrible, alors que c'est la même boite :bah: . Je suppose que c'est pareil chez les autres constructeurs.
Les BVA de chez Audi sont excellentes. BMW je sais pas, jamais essayé.

Sinon, je suis d'accord. Une bonne BVM6, c'est super aussi.
A titre d'exemple, voilà des conso moyennes avec des véhicules BVA (conduite "dynamique dirons-nous), comme quoi elles ne consomment pas tellement plus que des BVM.
Clio 2 1.6: 7.2 L
Grand Espace 3 V6: entre 12 L et 13 L. Ici le moindre changement de conduite influait sur la conso.
C5 break 2.2 HDI: 7.8 L
C5 break 2.0 HDI: 7.2 L
A6 3.0 TDI: 8.8 L. Essentiellement de l'autoroute avec celle-ci.
 

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Toyota RAV 4 2.5L 176ch
Nissan Frontier V6 4.0L 261ch
Scénic Privilège 2.0 16V BVA: http://www.forum-auto.com/marq [...] t36110.htm
n°248191
Pro377
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pro377
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  1. Posté le 07/11/2007 à 18:20:42  
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titom60 a écrit :

Les DSG ne sont pas des BVA, mais des robotisés, enfin dans le principe.
Elles sont super agréable à utiliser, on se rapproche de l'agrément et de la douceur d'une BVA. Mais rien ne remplacera une BVA classique pour la souplesse et douceur de conduite.
Les BVA Mercedes sont très orientées confort. Donc pour la réactivité, faut pas chercher. Elles sont très molles. J'avais constaté exactement la même chose que toi.
Les proactives (chez Renault) et auto-adaptives (chez PSA) sont pas mauvaise du tout. Le résultat dépends énorménent du moteur avec laquelle la boite est associé. Par exemple sur une Clio 1.6 16V BVA4 est excellente alors qu'une Mégane DCI 85 BVA4 est franchement pas terrible, alors que c'est la même boite :bah: . Je suppose que c'est pareil chez les autres constructeurs.
Les BVA de chez Audi sont excellentes. BMW je sais pas, jamais essayé.

Sinon, je suis d'accord. Une bonne BVM6, c'est super aussi.
A titre d'exemple, voilà des conso moyennes avec des véhicules BVA (conduite "dynamique dirons-nous), comme quoi elles ne consomment pas tellement plus que des BVM.
Clio 2 1.6: 7.2 L
Grand Espace 3 V6: entre 12 L et 13 L. Ici le moindre changement de conduite influait sur la conso.
C5 break 2.2 HDI: 7.8 L
C5 break 2.0 HDI: 7.2 L
A6 3.0 TDI: 8.8 L. Essentiellement de l'autoroute avec celle-ci.
 
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Chez Audi le Multitronic c'est de la maÿrde  :o


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
n°248267
titom60
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titom60
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  1. Posté le 07/11/2007 à 19:55:29  
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Personnelement je les trouve agréables.
Sinon, sur ton précédent poste tu parlais d'un lapse de temps en mode séquentiel. Sur ma C5 BVA6, aucun lap de temps, c'est immédiat et en douceux, tant au rétrogradage que de la montée d'un rapport.
Sur les BVA recentes tu n'as aucun trou. C'est plus flagrant sur les ancinnes.


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Toyota RAV 4 2.5L 176ch
Nissan Frontier V6 4.0L 261ch
Scénic Privilège 2.0 16V BVA: http://www.forum-auto.com/marq [...] t36110.htm
n°287586
invitédeni​s
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  1. Posté le 12/01/2008 à 23:53:42  
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attention, mon premier a entierement cramé, et le second a failli subir la même mésaventure: fuite à l'arrivée d'huile du turbo.

n°341060
jeanh
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jeanh
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  1. Posté le 16/03/2008 à 15:46:42  
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Bonjour, quelles sont les nouvelles, il marche bien cet espace?
J'en ai vu un hier... comme neuf. Un 2.0T BA de mars 2004 avec 22000 kms au compteur, le cuir, etc (finition privilège).
Le concessionnaire en veut beaucoup... 16500 euros. Merci de vos conseils, cette version est elle fiable, la conso, etc...

Merci

n°342563
riritier
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  1. Posté le 18/03/2008 à 16:20:23  
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A la limite, autant prendre un 3.5 V6 pour le même prix et un peu plus de km en version Initiale  :)


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Aymeric
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Espace V TCe 200 Initiale en commande
n°342624
misato
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  1. Posté le 18/03/2008 à 17:31:37  
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le 2.0T aura quand meme une consommation moins gargantuesque tout en ayant la pèche nécessaire :o


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les radars c'est bien :o
les clignotants c'est mieux ! :fou:
Laguna III ph 3 estate, DCI 175 intens
n°342630
nonchy
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  1. Posté le 18/03/2008 à 17:39:32  
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Il n'y a pas de différence importante de conso entre les 2 modèles. Avec mon 3,5, je consomme entre 9,5 et 12L. Un ami qui a un 2L T se situe dans la même fourchette.
Nonchy


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Espace 3,5 V6 privilège 2003
n°342715
misato
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  1. Posté le 18/03/2008 à 18:57:08  
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ça me parait un peu étrange, mais ya ptet la BVA ou l'aérodynamique qui joue, je ne connais le 2.0T que sur laguna, et la conso moyenne est dans les 9l, avec bcp de ville :o


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Laguna III ph 3 estate, DCI 175 intens
n°342723
nonchy
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  1. Posté le 18/03/2008 à 19:02:51  
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L'espace fait prés de 1T8! Alors en théorie le 2,0T consomme moins, mais en pratique il faut le cravacher et donc il consomme (particulièrement en ville). La BVA fait consommer 0,5l de plus. Il reste néanmoins un bon moteur, mais plus agréable dans une laguna ou un scénic.
Nonchy


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Espace 3,5 V6 privilège 2003
n°342828
jeanh
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jeanh
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  1. Posté le 18/03/2008 à 21:01:36  
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et vous avez des retours sur la fiabilié? ... je n'ai lu que des témoignages... désastreux.

n°342833
nonchy
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nonchy
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  1. Posté le 18/03/2008 à 21:06:24  
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Les problèmes de fiabilité ont surtout concerné les Espaces DCI des premiers millésimes. Il n'y a pas, à ma connaissance, de problèmes graves connus sur les Espaces essence. Depuis 2006 les Espaces sont fiabilisés (même les diesels).
Nonchy


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Espace 3,5 V6 privilège 2003
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