espace quadra

[Invité §gor447kb]

Salut a tous. Je cherche comment marche la transmission integrale d'un quadra? Est elle permanente? Sinon comment se declenche t elle? Merci.

[dams142]

salut

non ce n'est pas un permanent.

la transmition arriere marche avec un viscocoupleur.

[Invité §gor447kb]

Salut. Merci beaucoup parce que je crois que j'ai un problème j'ai l'impression qu'il est permanent en 4X4. Et quand je tourne on dirait qu 'il freine comme si les differentiels etaient foutus mais en le levant les differenciels marchent tres bien. QU'est ce t'en penses?

[Invité §gor447kb]

Aussi pendant que j'y pense. Mon espace, donc c est un 2l injection a du mal a demarré et quand il demarre il tourne comme une patate le temps d'être un peu chaud; comme si il n'y vait pas de surcharge d'essence, de quoi ca peut venir? un fusible pour ca peut etre?

[dams142]

je pense que c'est normal que sa se declenche dans un virage.

les roues arriere motrice quand l'avant perd du grippe.

sinon,pour ton probleme de demarage,il est de quelle année?

[Invité §gor447kb]

IL EST DE 90

[dams142]

les filtres a essence et a air sont recent?

les bougie et la tete d'alumeur aussi?

[Invité §gor447kb]

pas regardé encore mais c est un gpl aussi et au gpl il marche nickel. enfin bon je vais regarder tout ça et je te tiens au courant. En attendant un grand merci. Bye.

[Invité §gor447kb]

Salut donc j'ai regardé les filtres changés les bougies, pas regardé la tete d'allumeur mais on dirait que c'est un pb d'enrichissement d'essence a froid comme si y avait pas starter. Et mon gp ne marche plus du jour au lendemain ca a plus marcher. Quelqu'un s'y connait?

[Invité §gor447kb]

C 'est bon le gpl remarche c'eatit juste un pb de connexion: cosses oxydées. Sinon pour l'autre pb je pense que je vais nettoyer les injecteurs avec un injection 5 ou un produit similaire. Je vous tiens au courant. Good bye.

[Invité §tit585Vb]

La transmission Quadra de RENAULT est Permanente !!!

ne pas confondre avec le crabotage du train arriere qui lui est sur "commande" (blocage du diff arriere ce qui fait que l'on ne peut théoriquement plus tourné, car les roues tourne a la meme vitesse)

 

pour info Quadra c'est répartition du couple 65% avant et 35% arriere, je le répète permanente, pas comme les Trans 4motion de Wv qui ne sont opérationnel qu'en accélération

[marc67]

Salut

Effectivement comme dit Titi c'est une transmission intégrale permanente avec répartition du couple entre AV et AR par un viscocoupleur . Celui ci est en train de rendre l'âme ( souvent à partir de 200000 kms ) et c'est pour celà que le veh force dans les virages serrés . Avant d'arriver à des dégats importants ( jusqu'à rupture de BV ) déposez l'arbre de transmission entre BV et pont AR => 1° dépose de la protection thermique entre echapp et arbre 2° déposez les vis sur arbre sur pont AR 3° dégager l'arbre du pont AR et le tirer vers l'arrière pour le déposer Voilà votre veh est un 2 roues motrices et fonctionnera aussi trés bien ainsi même avec un pont AR inutile . Lors de la vidange BV ( tout les 50000 kms) n'oubliez pas de vidanger le pont car il tournera toujours . Pour info un visco neuf est hors de prix