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Clio

RS en Belgique = Impossible ? :(


Invité §mem505OR

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Invité §mem505OR

Bonjour bonjour les amis

voilà cette aprés midi j'ai été chez renault demander des renseignements concernant un futur achat mais lointin pour une Clio Dynamique :love:ou Privilége :lover:

le vendeur vrmt sympa m'a donner tout les renseignement nécéssaire. vrmt un service de qualité:bien:

en fin de discution je pose une question qui me démange depuis le début de notre conversation.

"j'aurais voulu connaitre le prix d'une Clio RS s'il vous plait?"

bon le prix sa va je ne suis pas torp étonné je me douté d'un tel prix +/- 21 000€

je lui dis par la suite

"Comment ce fait-il qu'on en vois pas autant de RS qu'en France? je ne veux pas dire par là qu'elle cours les rues mais elle Belgique elles sont extrêmement rare"

et là

le gentil homme me déchire littéralement le coeur :(:cry:(encore heureux que je ne suis pas cardiac)

le gros probléme des RS est la mise en circulation

allé donnez moi un prix allé

vous trouvez pas?

bien le prix de la mise en circulation pour une Clio RS en Belgique est de +/- 2000€ c'est chier non :eek:

tant dis qu'en France - de 500€

pffff

c'est po juste

qu'en pensé vous? :voyons:

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Invité §RiX435rt

allo Hervé je veux une RS, pas de probléme RiX tu veux pas une MRS plutôt :ange:

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Invité §ban017UU

Bon pour une Clio Rs en Belgique avec les remise ca tourne dans les 18.300 euros + options suivant ce qu'on veut et c'est 2.478 euros de taxe de mise en circulation .

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Invité §seb872ca

Je dirais meme plus :

la taxe de mise en circualtion pour une RS serait de 2478 euros.

et la taxe de circulation est de 803,22 euros.........

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Invité §Mun074bn

Je dirais meme plus :

la taxe de mise en circualtion pour une RS serait de 2478 euros.

et la taxe de circulation est de 803,22 euros.........

 

Ah oui, quand même. :L

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Invité §ban017UU

Je dirais meme plus :

la taxe de mise en circualtion pour une RS serait de 2478 euros.

et la taxe de circulation est de 803,22 euros.........

 

 

Pas tout a fais la taxe de mise en circulation est bien de 2478 euros mais la taxe de circulation a payer chaque annee est de 319.84 euros :oui:

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Invité §STI638sj

Pleure pas...moi j'ai dû mettre 5.000 EUR de taxe mise en circulation de mer.. :evil:

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Invité §seb872ca

OHOH 319,84 euros c'est pour les voitures avec 11Cv et la RS en fait 16... Non?

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Invité §ban017UU

OHOH 319,84 euros c'est pour les voitures avec 11Cv et la RS en fait 16... Non?

 

11 cv la clio c'est un 2.0 L

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Invité §seb872ca

Euh... n'oublie pas que l'état est malin ( trop d'ailleur) et il prenne le plus élevé non? Donc si je pense bien ( je peux me tromper ), elle fait 2.0 litres donc selon toi 319.84 euros, et vu qu'elle fait 172 cv, cela donne +- 126Kw et donc 16CV...

Et je vois que 16 CV en taxe de circulation c'est 803.22 euros, et l'était prend le plus grand, non?

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Invité §ban017UU

Euh... n'oublie pas que l'état est malin ( trop d'ailleur) et il prenne le plus élevé non? Donc si je pense bien ( je peux me tromper ), elle fait 2.0 litres donc selon toi 319.84 euros, et vu qu'elle fait 172 cv, cela donne +- 126Kw et donc 16CV...

Et je vois que 16 CV en taxe de circulation c'est 803.22 euros, et l'était prend le plus grand, non?

 

Je t'explique :

 

La taxe de mise en circulation se fais par rapport au kw donc ici pour la clio 132 Kw ce qui correspond effectivement a la categorie 16cv ou 17 cv donc tu payes 2478 euros .

 

La taxe de circulation elle est simplement basée sur les cheveaux fiscaux qui pour la clio rs est de 11cv donc 319 euros , il ne tienne pas compte des kw pour cette taxe .

 

:jap:

 

 

 

 

 

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Invité §ban017UU

Il y a une version dégonflée pour la Belgique...

 

Non elle fais bien 182 cv pour la belgique , avant je pense qu'on pouvait avoir une clio rs1 de 163 cv pour payer moins de taxe mais maintenant il ne le font plus vu que ca ne se vend quand meme pas .

 

:jap:

 

 

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Non elle fais bien 182 cv pour la belgique , avant je pense qu'on pouvait avoir une clio rs1 de 163 cv pour payer moins de taxe mais maintenant il ne le font plus vu que ca ne se vend quand meme pas .

 

:jap:

RS 2 de 166cv en fait. Pour la RS3 je ne sais pas par contre, tu as peut-être raison.

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Invité §seb872ca

 

La taxe de circulation elle est simplement basée sur les cheveaux fiscaux qui pour la clio rs est de 11cv donc 319 euros , il ne tienne pas compte des kw pour cette taxe .

 

:jap:

 

OK merci, et alors pour une clio williams en taxe de circulation ca donnerait quoi?

 

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Invité §ban017UU

RS 2 de 166cv en fait. Pour la RS3 je ne sais pas par contre, tu as peut-être raison.

 

 

La rs3 existe qu'en 182 cv j'en suis sure a 99.9%

 

Sinon ct peut-etre bien la rs2 :) mais en tout cas ca doit etre 163 cv qui correspond a 120 kw ce qui correspond a 1239 euros de TMC tandis que si c'est 121 Kw la ca passe a 2478 euros de TMC donc ca peut pas etre 166 cv car on a pas mal de model bridé justement a 163 cv pour ne pas passer au dessus de 120 kw ;)

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Invité §seb872ca

En faite, c'est peut-etre une bete question mais n'y aurait-il pas une différence entre les CV de France et ceux de Belgique?

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Invité §ban017UU

En faite, c'est peut-etre une bete question mais n'y aurait-il pas une différence entre les CV de France et ceux de Belgique?

 

 

Si en belgique c'est par rapport a la cylindrée de la voiture ;)donc un 2.0 l c'est 11 cv un 1.9 tdi c'est 10cv un 2.5 L c'est 13 cv , etc etc

 

En france je prefere qu'un francais explique pour pas dire de connerie :D

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Voilà :

 

Une nouvelle formule entre en vigueur pour les véhicules neufs en Juillet 1998 : Pa = (CO2/45) + (P/40)

ou:

CO2: Emission de CO2 (en g/km)

P : Puissance réelle (en kW)

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Invité §ban017UU

C'est ce qui est bien en belgique c'est la taxe de circulation c'est d'ailleurs la seul de bien faite :D que ce soit une clio rs de 182 cv ou une subaru de 265 cv c'est le meme prix .

 

Par contre la TMC ( taxe mise en circu ) de la clio rs sera de 2478 celle de la sub sera de 4957 euros :eek:

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Invité §STI638sj

...de même que la TMC pour un STI ou pour une Enzo...c'est le même montant pourtant il y a un monde de différence entre ces 2 voitures au niveau prix et puissance ...cherchez l'erreur...histoire belge quoi !

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Invité §ban017UU

...de même que la TMC pour un STI ou pour une Enzo...c'est le même montant pourtant il y a un monde de différence entre ces 2 voitures au niveau prix et puissance ...cherchez l'erreur...histoire belge quoi !

 

Yo sti2003 , superbe ta sub :bien:

 

On parle de supprimé cette taxe de mise en circulation non ? J'ai entendu des bruit de couleur a ce propos tu n'en saurais pas plus toi qui est bien placé :p

 

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Invité §wis232da

Voilà pourquoi j'ai pas acheté de Rs, à cause de ctte taxe, elle fait mal par où elle passe :L

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Invité §Mar044Jy

Pour la RS2 je confirme qu'elle faisait bien ''166ch'' alors qu'elle n'a même âs été bridé et que c'est jeste sur la papier qu'elle fait ses 166 cv (cfr mégane de 115 cv) et que pour la rs3 il n'y a que le modèle de 182 cv... Et pour une MRS il faut débourser 5000 euros de taxe de mise en circulation!!!!

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Invité §bub538gk

Il y a une version dégonflée pour la Belgique...

 

:oui: à 163 cv... :roll:

 

Saloperie !

 

Bubu

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Invité §mem505OR

eh voilà mes jolies rêves qui s'envole :cry:

bon bin reste plus qu'a m'épargner pour une Citro machin chose 2CV

sa dois bien tracer sa non? :lol:

 

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Invité §STI638sj

Yo sti2003 , superbe ta sub :bien:

 

On parle de supprimé cette taxe de mise en circulation non ? J'ai entendu des bruit de couleur a ce propos tu n'en saurais pas plus toi qui est bien placé :p

 

Salut Banz,

 

Il paraît qu'en 2006 ou 2007, elle ne sera plus...l'espoir fait vivre...en tout cas si c'est le cas j'attend cette date avant de changer de caisse...c'est la 3ème fois que je paye autant pour cette TMC.

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