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[Topic officiel] La Clio "n'S"

 

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Sujet officiel

[Topic officiel] La Clio "n'S"

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n°3156289
nico-clio1​rn
Profil : Animateur Clio
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nico-clio1rn
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  1. Posté le 17/03/2004 à 00:32:27  
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:coucou: Voici le topic de la Clio n'S :D




Renault-Cl​io_S_1991c


Siège de la Clio n'S phase1 :

DSC09239c

Siège de la Clio n'S phase2 :

ClioS_inte​rieur




Topic des Clio S des membres du forum :

Clio 1.4L S => Croustx
Clio 1.4L S => SkyNetS
Clio 1.4L S => Arno78moto
Clio 1.4L S => Da santo
Clio 1.4L S => CLIOS57
Clio 1.4L S => Nico-clio1RN
Clio 1.4L S => Jdan
Clio 1.4L S => Quentin421
Clio 1.4L S => Clios du 62
Clio 1.4L S => ClioSdu62 2eme topic
Clio 1.4L S => Virusanto
Clio 1.4L S => Matos13
Clio 1.4L S => Roul0207
Clio 1.4L S => Darks
Clio 1.4L S => Mikrob95
Clio 1.4L S => Miaouw67
Clio 1.4L S => NouvClioteur 14lS
Clio 1.4L S => Peutio62
Clio 1.4L S => Ju95270
Clio 1.4L S => Greg_91
Clio 1.4L S => Lilou57000
Clio 1.4L S => Clio S 38
Clio 1.4L S => Yohco



Equipement de serie de la Clio S :

Sièges avant de type baquet en tissu et velours - Boite de vitesse courte - Volant trois branche sport - Projecteurs antibrouillard - Jantes de style tôlées "Evolution" - Becquet arrière aérodynamique noir - Fouet d'antenne court (phase3) - Vitres de custodes entrebâillantes - Antidemarrage - Direction assistée - Fermeture centralisé à distance.
Message édité par nico-clio1rn le 14/09/2010 à 22:05:42

---------------
Ex Clio I phase 1 1.2L RN
Ex Clio I phase 3 1.4L 'S
Clio I phase 2 1.8L 16V
Laguna II phase 2 2.0L 16V
Sujets relatif
n°3156290
cliobillab​ong
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cliobillabong
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  1. Posté le 17/03/2004 à 12:26:02  
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Moi je la comparerais bien avec une clio 2 1.6 ou 1.4 16V... juste pour voir ce que ça donne. Parce que le poids doit compenser l'écart de puissance.
Alors si quelqu'un essayait....

Sinon elle a le double corps ? Parce que 7 cv fiscaux ça fait pas mal !!


---------------
Mon oncle est agent renault et mon père est carrossier, c'est normal que j'aime ça les voitures...
n°3156291
BogosseFiv​e74
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bogossefive74
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  1. Posté le 17/03/2004 à 13:08:33  
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Je suis l'heureux propriétaire d'une Clio S de 1992. Malheureusement en ce moment elle ne roule pas :( parce que le pot d'échappement est tombé pendant que je roulais!!!!
A part ca, elle marche très bien malgré ses 145000km au compteur. Voilà quelques photos.

bogossefiv​e74_107952​5243_cimg0​012__small​_

bogossefiv​e74_107952​5266_cimg0​013__custo​m_

bogossefiv​e74_107952​5283_cimg0​014__small​_

bogossefiv​e74_107952​5305_cimg0​015__small​_


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206 XS HDI 2L 90Ch noire onyx powa

PS:74 powaaaaaaaa
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n°3156292
TiYoshi
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tiyoshi
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  1. Posté le 17/03/2004 à 13:10:03  
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cliobillabong a écrit a écrit :


Moi je la comparerais bien avec une clio 2 1.6 ou 1.4 16V... juste pour voir ce que ça donne. Parce que le poids doit compenser l'écart de puissance.
Alors si quelqu'un essayait....

Sinon elle a le double corps ? Parce que 7 cv fiscaux ça fait pas mal !!




La Clio 1.4 a déjà un double corps donc la réponse est oui :oui:


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TiYoshi
n°3156293
tom72
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tom72
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  1. Posté le 17/03/2004 à 13:24:05  
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Hier j'ai vu une clio 16s, à ma grande surprise j'ai trouvé qu'elle avait le meme look que la williams a quelques détails près :voyons:

Je me demande si je confonds pas clio s et clio 16s :bah:

C'est quoi les différences entre les 2 :??:

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n°3156294
BogosseFiv​e74
Profil : Apprenti confirmé
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bogossefive74
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  1. Posté le 17/03/2004 à 13:30:09  
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Si tu dois confondre je pense.
La clio S est en quelque sorte une clio 16 S allégée...Elle lui emprunte sa boite courte, le volant, les pédales, les sièges et le petit aileron derrière.
La finition intérieure est super jolie je trouve.


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n°3156295
cliobillab​ong
Profil : Membre confirmé
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cliobillabong
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/03/2004 à 13:38:41  
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Mais elle n'a pas les ailes élargies, les jantes alus (il me semble qu'elles sont en toles sur la S => à confirmer) et bien entendu les 130/140 cv.

Sinon la présentation est plus sportive que les RT/RN/RL...

C'est un peu comme la 16V par rapport à la RS1.


---------------
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n°3156296
tom72
Profil : Vétéran confirmé
tom72
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  1. Posté le 17/03/2004 à 13:53:22  
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La 16s fait quelle puissance :??:

n°3156297
TiYoshi
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tiyoshi
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  1. Posté le 17/03/2004 à 14:02:38  
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cliobillabong a écrit a écrit :


Mais elle n'a pas les ailes élargies, les jantes alus (il me semble qu'elles sont en toles sur la S => à confirmer) et bien entendu les 130/140 cv.

Sinon la présentation est plus sportive que les RT/RN/RL...

C'est un peu comme la 16V par rapport à la RS1.




Ceux sont bien des jantes tôles sur la S.


---------------
TiYoshi
n°3156298
TiYoshi
Profil : Routard confirmé
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tiyoshi
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  1. Posté le 17/03/2004 à 14:07:57  
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tom72 a écrit a écrit :


Hier j'ai vu une clio 16s, à ma grande surprise j'ai trouvé qu'elle avait le meme look que la williams a quelques détails près :voyons:

Je me demande si je confonds pas clio s et clio 16s :bah:

C'est quoi les différences entre les 2 :??:




Je comprends pas, tu parles au début de 16s et Williams et tu te demandes si tu confondes une Clio S et Clio 16S. :voyons:

C'est facile en tout cas de reconnaître une Williams d'une Clio 16s et Clio S. Sinon, entre la 16s et la S les détails extérieures vraiment repérables de loin, sont les ailes élargies, les jantes alu sur 16s et tôle sur S.
Après, sous le capot, ça n'a vraiment rien à voir.


---------------
TiYoshi
n°3156299
fricky22
Profil : Pilote assidu
fricky22
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  1. Posté le 17/03/2004 à 17:16:46  
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Hugo Clio S a écrit a écrit :


Bonjour à tous, le topic de la clio S n'ayant jamais été créé, et possédant moi-même une belle clio S, j'invite tous les possesseurs de cette voiture (ou éventuellement d'autres possesseurs de clio 1) à venir nous la faire découvrir plus en détail.J'aimerais vous montrer la mienne, dès qu'on me prètera du matos je ferais des photos. En attendant voici les caractéristiques de la bète, ressemblant beaucoup aux clio RN/RT 1.4L:

Renault X57 Clio S

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Injection monopoint
Suralimentation -
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 75.8 x 77.0 mm
Cylindrée 1390 cc
Compression 9.5
Puissance 80 chevaux à 6000 tours/minutes
Couple 11.1 mkg à 3500 tours/minutes
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 7 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Non
ESP Non
Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Mc Pherson
Suspensions Ar Bras tirés
Longueur 371 cm
Largeur 163 cm
Hauteur 140 cm
Cx 0.32
FreinsAv Disques ventilés (238mm)
FreinsAr Tambours (180mm)
ABS Non
PneuAv 175/60 HR14  ou 165/60/14
PneuAr 175/60 HR14 ou 165/60/14
Poids 850kg

Performances
Poids/Puissance 10.6
Vitesse max 172
0 à 100 km/h 10.8
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
400 mètres DA 17.6
1000 mètres DA 33.3

Reservoir 43 L

A vous la parole:





Tu aurais ces specifs pour la clio 1.4 tout court (meme moteur mais boite 5 vitesses classique et 6ch fiscaux) ??
Merchi (ca doit changer un chouilla en perf. theoriquement)


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n°3156300
tom72
Profil : Vétéran confirmé
tom72
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  1. Posté le 17/03/2004 à 17:22:26  
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TiYoshi a écrit a écrit :


Je comprends pas, tu parles au début de 16s et Williams et tu te demandes si tu confondes une Clio S et Clio 16S. :voyons:

C'est facile en tout cas de reconnaître une Williams d'une Clio 16s et Clio S. Sinon, entre la 16s et la S les détails extérieures vraiment repérables de loin, sont les ailes élargies, les jantes alu sur 16s et tôle sur S.
Après, sous le capot, ça n'a vraiment rien à voir.





Je dis ca parceque j'ai vu une clio avec le logo 16s: ailes élargies, JA, capot. La seule différence avec les williams que j'ai vues, c'était le nom williams a l'arriere et les JA jaunes et non blanches.

Pour moi la 16s n'avait pas les ailes élargies, donc je me demandais si c'était pas une williams "maquillée" :voyons:

Message édité par tom72 le 17/03/2004 à 17:23:05
n°3156301
Hugo clio S
Profil : Membre confirmé
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hugo-clio-s
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  1. Posté le 17/03/2004 à 17:45:00  
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Ah, ça me fais vraiment très plaisir d'avoir pleins de réponses comme ça, surtout que j'attendais des photos!N'hésitez vraiment pas à en mettre d'autres.

-cliobillabong, effectivement ça peut etre très intéressant de faire un duel contre la clio 2 1.6L ou 1.2L 16V,si tu peux le faire, (ou quelqu'un d'autre) ne t'en prives pas!
-bogossefive74, ta clio est vraiment :bien: ,c'est pas des jantes d'origine mais elle est belle. Il m'est arrivé le même truc que toi, elle faisait un bruit terrible! On dirait que ton aile droite est élargie je me trompe? Tu l'a acheté combien?
-TOM32, la 16S fait 130 ch.
-fricky22, les perfs sont effectivement presque similaires à la RN/RT 1.4L mais la S a une boite plus courte, et je les mettais pour les personnes qui savent pas ce que c'est une clio S.

Tout ce que vous dites est vrai, perso je recherchais une voiture pas trop puissante mais avec un look sport. J'ai vite fais mon choix et j'ai cherché que dans les clio S, et j'ai trouvé ma pitite perle:
99000km, toit ouvrant :) , pare-chocs couleur carrosserie (rare sur les clio S), assez basse d'origine.J'en suis tombé très amoureux :lover:


---------------
"Mieux vaut arriver 5 min en retard que 50 ans en avance!"
"Arrêtez-tout les jackys!"
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n°3156302
fun_olivie​r
Ptet qu'un jour j'aurai du Q!
Profil : Pilote chevronné
fun_olivier
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  1. Posté le 17/03/2004 à 19:10:46  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fricky22 a écrit a écrit :


Tu aurais ces specifs pour la clio 1.4 tout court (meme moteur mais boite 5 vitesses classique et 6ch fiscaux) ??
Merchi (ca doit changer un chouilla en perf. theoriquement)




Voila: :)

Marque :  Renault
Modèle :  X57 Clio 1.4 (RN - RT)
Années de production :  1991-1992
Type du moteur :  4 cylindres en ligne
Energie :  Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation  Carburateur double corps
Suralimentation  -
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes  2 par cylindre
Alésage & Course  75.8 x 77.0 mm
Cylindrée  1390 cc
Compression  9.5
Puissance  80 ch à 5700 tours/minutes
Couple  11.1 mkg à 3500 tours/minutes
Boite de vitesse  5 rapports
Puissance fiscale  6 cv
Transmission  Traction
Antipatinage  Non
ESP  Non
Direction  Crémaillère, assistée
Longueur  371 mm
Largeur  163 mm
Hauteur  140 mm
cx  0.32
Suspensions Av  Mc Pherson
suspensions Ar  Bras tirés
Freins Av  Disques ventilés (238mm)
Freins Ar  Tambours (180mm)
ABS  Non
Pneu Av  165/65 TR13
Pneu Ar  165/65 TR13
Poids  850

Performances
Poids/Puissance  10.6
Vitesse  176
0 à 100 km/h  11.2
0 à 160 km/h  -
0 à 200 km/h  -
400 mètres DA  17.5
1000 mètres DA  32.8

Consommations
Sur route 6.0
Sur autoroute  7.9
En ville 8.5
Conduite sportive  -
Reservoir 43
Autonomie autoroute 606

Prix & équipements
NB d'airbags -
Climatisation  Option
Prix de base Plus fabriquée
Coffre  265


---------------
Mon site: https://sites.google.com/site/odetrie/home
n°3156303
Hugo clio S
Profil : Membre confirmé
  1. config
hugo-clio-s
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  1. Posté le 17/03/2004 à 20:18:50  
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Ok ok, ça voudrait dire que la clio S "bouffe" les classiques au 0 à 100 mais qu'elle se fait "bouffer" au 400m DA ou au 100m DA.Bien possible.En tout cas je trouve que ma clio S a des reprises incroyables à partir de 120-130.


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n°3156304
BogosseFiv​e74
Profil : Apprenti confirmé
  1. config
bogossefive74
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  1. Posté le 17/03/2004 à 21:15:54  
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Hugo Clio S,
Merci pour le compliment sur ma titine, je lui dirais demain... :p
Pour ce qui est de mon aile droite, elle n'est malheureusement pas élargie mais tout simplement ............très rouillée :(
Je compte tout refaire avec mes frères au moi de mai. Je l'ai acheté 1500euros à un prof de BEP mécanique auto et c'est une 1ère main donc elle était très bien entretenue. Par contre elle a 145000km!!!
Mais bon elle est magnifique et hormis le truc chiant qui est de la démarrer au starter tous les matins et de le laisser pendant 10minutes :evil: et bien j'en suis très satisfait.
Si tu veux j'ai d'autres photos?
La je suis en train de faire l'installation de ma sono, ca va me prendre du temps et surtout un peu d'argent :eek: voila voila.


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n°3156305
BingO
Mister Mocassin 2010
Profil : As du volant
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bingo
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  1. Posté le 17/03/2004 à 22:44:01  
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Un petit comparo au 1.7 est interessant aussi...
Sur le 400m ça se joue serré 17.1 pour moi et 17.6
Sur le 1000m par contre y'a une grosse pulvérisation: 31.5 pour moi contre 33.3... :D
Je l'aime ma titine, mon dieu que je l'aime! :lol:

n°3156306
gringoo189​1
Profil : Routard
  1. config
gringoo1891
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/03/2004 à 22:51:00  
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fun_olivier a écrit a écrit :


Voila: :)

Marque :  Renault
Modèle :  X57 Clio 1.4 (RN - RT)
Années de production :  1991-1992
Type du moteur :  4 cylindres en ligne
Energie :  Essence
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation  Carburateur double corps
Suralimentation  -
Distribution Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes  2 par cylindre
Alésage & Course  75.8 x 77.0 mm
Cylindrée  1390 cc
Compression  9.5
Puissance  80 ch à 5700 tours/minutes
Couple  11.1 mkg à 3500 tours/minutes
Boite de vitesse  5 rapports
Puissance fiscale  6 cv
Transmission  Traction
Antipatinage  Non
ESP  Non
Direction  Crémaillère, assistée
Longueur  371 mm
Largeur  163 mm
Hauteur  140 mm
cx  0.32
Suspensions Av  Mc Pherson
suspensions Ar  Bras tirés
Freins Av  Disques ventilés (238mm)
Freins Ar  Tambours (180mm)
ABS  Non
Pneu Av  165/65 TR13
Pneu Ar  165/65 TR13
Poids  850

Performances
Poids/Puissance  10.6
Vitesse  176
0 à 100 km/h  11.2
0 à 160 km/h  -
0 à 200 km/h  -
400 mètres DA  17.5
1000 mètres DA  32.8

Consommations
Sur route 6.0
Sur autoroute  7.9
En ville 8.5
Conduite sportive  -
Reservoir 43
Autonomie autoroute 606

Prix & équipements
NB d'airbags -
Climatisation  Option
Prix de base Plus fabriquée
Coffre  265






Ca c'était mon ancienne titine :W . Oh la la qu'en j'y repense :roll:
mais putain qu'est ce qu'elle sucé la cochone 250 voir 300 km avec un plein. 40 € le plein :lol: mais j'avoue que j'étais toujours a fond avec.  La pauvre :cry:

Je ne vous dis pas le changement depuis que j'ai mon dci80 :ptdr:

ciao et bonne route en clio. :coucou:

Message édité par gringoo1891 le 17/03/2004 à 22:52:48

---------------
clio 2.2 dynamique billabong dci80 powwaaaa :)
n°3156307
Hugo clio S
Profil : Membre confirmé
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hugo-clio-s
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  1. Posté le 18/03/2004 à 21:21:18  
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Merci! :coucou: Intéressant bingo le comparartif. Hé! Il y a pas une si grosse différence entre la 1.4L et la 1.7L, ça fait plaisir! :)
Bogossefive, ça me ferait très plaisir effectivement que tu m'envoie d'autres photos de ta titine. Au fait c'est toi qui a changé les jantes ou tu l'a acheté comme ça? (je t'en voudrais pas). Tu met quoi comme sono?


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n°3156308
BingO
Mister Mocassin 2010
Profil : As du volant
  1. config
bingo
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  1. Posté le 18/03/2004 à 21:35:32  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Hugo Clio S a écrit a écrit :


Merci! :coucou: Intéressant bingo le comparartif. Hé! Il y a pas une si grosse différence entre la 1.4L et la 1.7L, ça fait plaisir! :)
Bogossefive, ça me ferait très plaisir effectivement que tu m'envoie d'autres photos de ta titine. Au fait c'est toi qui a changé les jantes ou tu l'a acheté comme ça? (je t'en voudrais pas). Tu met quoi comme sono?





Dans la théorie oui la différence est pas énorme (sauf pour le 1000m), dans la pratique, je t'atomise... :lol:
En même temps y'a que 12ch d'écart...donc c'est pas choquant! ;)

n°3156309
fricky22
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fricky22
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  1. Posté le 18/03/2004 à 21:57:44  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci pour les specifs, bon la mienne est a injection monopoint et pot cata mais bon ca doit etre kifkif :lol:
Vache au 0 à 100 la megane II 120ch dci de ma copine ne fait que 5/10eme de mieux que moi :eek:
Remarque j'ai jamais tiré à fond non plus elle a 195000kms :lol: mais se porte comme un charme et ne bouffe pas une goutte d'huile en 10.000km :oui:


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n°3156310
Hugo clio S
Profil : Membre confirmé
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  1. Posté le 18/03/2004 à 22:51:09  
  2. answer
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Bingo ne t'avance pas trop vite :buzz: , ma clio S est assez bien dressée pour te griller :oui: ,surtout en reprise :D .
Fricky, ça me fait penser que la mienne bouffe beaucoup en huile  (0,5L en 2 mois), c'est grave docteur? :ange:


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  1. Posté le 18/03/2004 à 22:58:26  
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Hugo Clio S a écrit a écrit :


Fricky, ça me fait penser que la mienne bouffe beaucoup en huile  (0,5L en 2 mois), c'est grave docteur? :ange:





Ca fume bleue derriere ???


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n°3156312
Hugo clio S
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  1. Posté le 18/03/2004 à 23:13:51  
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Euh, pas encore docteur :roll:


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  1. Posté le 18/03/2004 à 23:26:20  
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Hugo Clio S a écrit a écrit :


Bingo ne t'avance pas trop vite :buzz: , ma clio S est assez bien dressée pour te griller :oui: ,surtout en reprise :D .





:ptdr: Jeune impertinent! :lol:

;)

n°3156314
Hugo clio S
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  1. Posté le 18/03/2004 à 23:30:39  
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Oui, et bon, quand on a planté une caisse on ferme sa gueule! Donc je m'incline quand même :jap:


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  1. Posté le 18/03/2004 à 23:33:03  
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Hugo Clio S a écrit a écrit :


Oui, et bon, quand on a planté une caisse on ferme sa gueule! Donc je m'incline quand même :jap:





Gné? J'ai pas tout capté là... :voyons:

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Hugo clio S
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  1. Posté le 18/03/2004 à 23:35:09  
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Héhé, ben je fais le beau en disant que je te grille mais j'ai pas à le faire parce qu'à ce jeu là j'ai planté une 309 dans un poteau! :D


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  1. Posté le 18/03/2004 à 23:39:17  
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Hugo Clio S a écrit a écrit :


Héhé, ben je fais le beau en disant que je te grille mais j'ai pas à le faire parce qu'à ce jeu là j'ai planté une 309 dans un poteau! :D





Ah j'ai planté la ZX de mon père dans un mur... :D
Verglas inside! :L

n°3156318
Hugo clio S
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  1. Posté le 18/03/2004 à 23:44:10  
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Pas étonnant, Brice le roi de la glisse est parmi nous. :D





Où est la sortie s'il vous plait? :orni:


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BingO
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  1. Posté le 18/03/2004 à 23:47:20  
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Hugo Clio S a écrit a écrit :


Pas étonnant, Brice le roi de la glisse est parmi nous. :D





Où est la sortie s'il vous plait? :orni:





:ptdr:

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fabien123
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  1. Posté le 19/03/2004 à 01:41:54  
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bonsoir,

J'ai eu mon permit de conduire (en 2000).  une clio S que je désirais mais j'ai n'est pas trouver sur le marcher de l'occasion, je me suis donc retourner vers une Clio 1,4l avec la clim (une RT de 1995 )je lé acheter à 130 000 kms à 3000 euros et revendu à 167 000 kms à 2700 euros dix mois plus tard je trouvais que ça consomation était un peu forte. Maintenant je roule en clio 1,6 16V  et j'ai enfin pu avoir la grande soeur de la version S de ma clio qui est une sport ou 16V je sait po trop !!

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sebastien_​t
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sebastien_t
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  1. Posté le 13/04/2004 à 19:33:45  
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A la demande de Hugo ;)  voici les photos toutes fraiches de ma clio S

Maintenant je suis soumis à un doute quand à sa puissance...

En faite, cela fait déjà plus d'un an, j'ai du changer mon moteur d'origine par un plus récent (de 1996, et ma voiture est de fin 1992).

Lors du changement, j'avais le choix :
- soit réparer le moteur d'origine ( bielle coulée )
- soit monter un moteur d'occasion ( 1996 pour 65000 km )
- soit monter un nouveau moteur.

Mon choix a été de mettre celui d'occasion ( question finance et sécurité des travaux )

Mon garagiste m'avait fait savoir que le moteur d'occasion était plus puissant que l'origine (100 au lieu de 80 ch), et c'est la ou j'ai des doutes maintenant depuis que j'en ai parlé avec quelques personnes du forum.

D'un coté ca fait plus d'un an que je roule avec et j'ai toujours cru à cette différence de puissance car franchement il y avait un grand + par rapport a avant.  De plus le garagiste avait du changer la boite de vitesse pour etre comptatible avec le nouveau moteur.
On va me dire que mon moteur était naze avant mais pour cela je suis sur que non, (car je connais 2 autres personnes avec meme clio S).

De plus j'ai déja effectué des tests, et le 0-100 a été effectué en 9.8sec à plusieurs reprises. Niveau reprise c'est nettement mieux qu'avant et elle accélère bcp mieux en 4ème et 5ème comparé à avant.

Enfin bref... voila mes doutes depuis peu, mais entre nous elle va très bien pour une petite voiture. Enfin vachement moin bien comparé à la williams (qui est la voiture de mes reves) et que j'aurais du normallement acheter il y a 2 semaines.

Aussi non pour la voiture en elle meme, (elle est un peu sale, désolé), j'ai repeint les feu anti-brouillard en blanc, j'ai fait les lignes autour en blanc également.

Voila en gros ma clio :)

Sébastien

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Message édité par sebastien_t le 13/04/2004 à 22:04:45
n°3156322
sebastien_​t
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  1. Posté le 13/04/2004 à 19:35:20  
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fabien123, la petite soeur de la S ;)

fabien123 a écrit a écrit :


bonsoir,

J'ai eu mon permit de conduire (en 2000).  une clio S que je désirais mais j'ai n'est pas trouver sur le marcher de l'occasion, je me suis donc retourner vers une Clio 1,4l avec la clim (une RT de 1995 )je lé acheter à 130 000 kms à 3000 euros et revendu à 167 000 kms à 2700 euros dix mois plus tard je trouvais que ça consomation était un peu forte. Maintenant je roule en clio 1,6 16V  et j'ai enfin pu avoir la grande soeur de la version S de ma clio qui est une sport ou 16V je sait po trop !!




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  1. Posté le 13/04/2004 à 22:34:05  
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Allez encore une pour la route,
Noter que les jantes avant sont moins blanches que celle arrières,
--> j'ai pas eu le temps de les laver et c'est la poussière des freins qui les font noircir...

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