Fiabilité du 1.5 dci 80

[Invité §pou272oR]

est-ce qu'il y aurait des possesseurs de clio,1.5 dci 80 qui ont des kms si oui combiens car je me pose des questions sur la fiabilitée de ce petit moteur 1.5l pour 80cv il st fous chez rino et maintenant 100cv.

[Invité §Nic586Fi]

y'a pas que renault qui poussent les moteurs, et psa avec le 1.4 hdi 16v 92 cv ou le 1.6 16V hdi 110 cv ca aussi c'est pousse.

 

Sinon 47000 kms sans pb a part une vanne egr a changer sous garantie.

[Invité §Bar475kw]

est-ce qu'il y aurait des possesseurs de clio,1.5 dci 80 qui ont des kms si oui combiens car je me pose des questions sur la fiabilitée de ce petit moteur 1.5l pour 80cv il st fous chez rino et maintenant 100cv.

Le 2.2DCi 150 offre un rapport cylindrée/puissance plus élevé que le 1.5Dci 100

[Invité §gui852ZM]

Proprio d'une 1.5 dci 80cv j'ai 56000 km au compteur et pas un problème... RAS.

 

[Invité §Nic586Fi]

Par contre la fiabilite a 200000 kms j'en suis moi sur. en tout cas moi la mienne je m'en separere avant.

[Biquet12]

Par contre la fiabilite a 200000 kms j'en suis moi sur. en tout cas moi la mienne je m'en separere avant.

 

Comme toute autre auto ... ne serait ce quà cause de l'électronique !

 

La seule solution pour avoir une auto relativement fiable, c'est d'acheter japonais

[Invité §Nic586Fi]

c'est claire ce que tu dis, les japonaises n'ont pas tant d'electronique et elles sont moins souvent au garage.

 

Meme sur la mecenique ils ont de l'avance sur la fiabilite, sur le rest je sais pas.

[Biquet12]

c'est claire ce que tu dis, les japonaises n'ont pas tant d'electronique et elles sont moins souvent au garage.

 

Ben disons déjà, qu'elles ne sont pas multiplexées donc ça aide pour la fiabilité mais en contrepartie, elles n'ont pas les capteurs de pluie/luminosité et autre gadget que les européens adorent !

[Invité §Nic586Fi]

c'est sur une fois que l'on a gouté a la clim auto, aux phares et essuis-glace auto et autre truc auto on ne peut plus s'en passer, enfin c'est mon avis perso.

[Invité §Bar475kw]

c'est sur une fois que l'on a gouté a la clim auto, aux phares et essuis-glace auto et autre truc auto on ne peut plus s'en passer, enfin c'est mon avis perso.

C'est vrai que la Clim Auto, ca doit être sympa...

Mais le reste...

[Invité §Bar475kw]

C'est vrai que la Clim Auto, ca doit être sympa...

Et encore...

 

Moi je met le froid au maxi, et la ventilation sur 1

Ensuite, je touche plus à rien

[Biquet12]

c'est sur une fois que l'on a gouté a la clim auto, aux phares et essuis-glace auto et autre truc auto on ne peut plus s'en passer, enfin c'est mon avis perso.

 

La clim auto n'a rien à voir avec le multiplexage !

[Invité §Nic586Fi]

oui la clim auto c'est le pied les reste c'est assez sympa.

 

Sauf pour les phares auto ou c'est toujours en train de s'allumer a la moindre obscurite ou sous en pont ...., de ce fait j'arrete pas de changer d'ampoules deja 4 a mon actif, en plus c'est du H7 donc 18 euros l'ampoule.

 

en tout cas les phares auto chez moi ils sont deconnecter, j'en ai mar de changer d'ampoules tous les x

[Biquet12]

oui la clim auto c'est le pied les reste c'est assez sympa.

 

Sauf pour les phares auto ou c'est toujours en train de s'allumer a la moindre obscurite ou sous en pont ...., de ce fait j'arrete pas de changer d'ampoules deja 4 a mon actif, en plus c'est du H7 donc 18 euros l'ampoule.

 

en tout cas les phares auto chez moi ils sont deconnecter, j'en ai mar de changer d'ampoules tous les x

 

Moi elles ont jamais péter !

[Invité §Nic586Fi]

tu as de la chance, pourvu que ca dure

[Invité §gri710rJ]

moi pareil mais seulement 13.000 km avec mon dci80. RAS

juste le support moteur qui jouait du tamtam.

 

ciao et bonne route en clio.

[Invité §Nic586Fi]

bonne route a toi aussi

[bugsss]

Le 2.2DCi 150 offre un rapport cylindrée/puissance plus élevé que le 1.5Dci 100

Ca depend, c'est 142 cv si c'est la Gouna

[bugsss]

y'a pas que renault qui poussent les moteurs, et psa avec le 1.4 hdi 16v 92 cv ou le 1.6 16V hdi 110 cv ca aussi c'est pousse.

 

Sinon 47000 kms sans pb a part une vanne egr a changer sous garantie.

1.3 Jtd 100 cv (annonce comme le moteur le plus fiable)

1.4 Tdi 90 cv

[Invité §Nic586Fi]

ca promet à 150000 kms, ca va pas etre tres beau tout ca

[bugsss]

Fiat a des excellents JTD tout fiables pour le moment

[Invité §Nic586Fi]

oui certes certainement les plus fiables avec le D4-D de chez toy mais de la a avoir un tel rendement avec une nouvelle generation de diesel ca passe ou ca casse, seule l'avenir nous le diras, mais j'ai un peu peur tout de meme de la longevite.

[bugsss]

oui certes certainement les plus fiables avec le D4-D de chez toy mais de la a avoir un tel rendement avec une nouvelle generation de diesel ca passe ou ca casse, seule l'avenir nous le diras, mais j'ai un peu peur tout de meme de la longevite.

Que dire des 2.0 essence dont on en tirait 110 cv il y a peu et maintenant 240 cv

[Invité §Nic586Fi]

oui c'est sur, l'essence est peut etre plus facile a maitriser, non?

 

en moteur essence j'y connais rien.

[Invité §Bar475kw]

Bah c'est surtout plus simple comme technologie

[bugsss]

Bah c'est surtout plus simple comme technologie

Oui mais tu en tires plus de chevaux

Bon pour les TD, on est loin des debuts tout de meme et les progres sont constants

[Invité §Nic586Fi]

oui c'est vrai

[Invité §Bar475kw]

Oui mais tu en tires plus de chevaux

Bah c'est des essences, c'est normal...

[Invité §Nic586Fi]

dans tous les debat on en revient toujours a l'essence,

[Biquet12]

Fiat a des excellents JTD tout fiables pour le moment

 

Oui mais en 1.9L et 2.4L, les 1.3L sont très récents !

[bugsss]

Oui mais en 1.9L et 2.4L, les 1.3L sont très récents !

Ils ont ete construits pour etre tres fiables

[Biquet12]

Ils ont ete construits pour etre tres fiables

 

Le mieux pour le vérifier est d'avoir du recul