Messieurs,
 
Si votre véhicule est une Renault de motorisation 1.5 DCI 65CV (Clio, Kangoo), veillez lire mon blog lequel, peut vous éviter un accident et/ou vous éviter 4000 euros de frais.
 
Salutations
http://tdb06.blogspot.com/

De quel année aussi ?

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Moi sur la pompe delphi j'ai trouvé tout ca  
 
http://www.forum-auto.com/forum1.p [...] deration=0

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Ben vous en avez pas marre de nous ressortir sans arret le meme topo tous les 3 jours?
 
Oui, on sait que le K9K a eu des soucis d'usure prematuré, use provocant de la limaille de fer et la destruction de la pompe HP...
Maintenant, ca date de 2001/2002...
Dans 10 ans, vous nous la ressortirez encore?
Surtout quand on lit le titre "Renault, des voitures à éviter"... ce qui sous entend "toutes les voitures Renault sont de la merde"
 
D'autant que ce sujet est abordé des dizaines de fois sur ce forum

 
Moi j'ai rien dit, j'ai fait
Je connait le probleme parce-que sur la section des clubs il y a plein de topic aussi qui en parle.

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Ben c'est la que ca me chiffonne.... c'est que relance sans arret toujours le meme sujet, pour des gens, soit qui s'archarnent, soit qui se donnent pas la peine de chercher
Et encore, si on avait des topics positifs... mais comme par hasard, c'est systematiquement pour casser la marque
Je ne nie pas que le soucis n'existe pas... y'a eu ce vice.. et y'a encore...

Je rejoints entièrement Bugsss...  

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

Je suis tout a fait daccord avec toi.  
Mais c'est pas moi qui a relancé le sujet
 
Je pense qu'il faut mieux que le topic soit LOCK

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Qu'est ce que c'est que c'est commentaire de Bugsss ?
S'il y a des informations à faire connaître, il serait bien plus intelligents de les faire partager plutôt que de rester passif et dire:"ben, on le sait déjà..."
 
l'Auteur du message

Oui, mais bon si tu aurais fait des petites recherches tu aurais trouvé plein de topic qui en parle

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Bugsss, il en a marre de toujours dire et lire la meme chose vois tu...

moi j'ai ce prôblème et RENAULT trène des pieds...
et je suis bien content de trouver des commentaires comme ceux-ci qui m'apprennent cette panne!!

deja c'est pas renault qui est en cause mais delphi, et il y a le même probléme sur les mercedes ( c'est arrivé a un ami et la c'est pas  4000€ de réparation  donc estimez vous heureux d'avoir qu'une renault dans c'est cas là!!

sympa tes detterrages de minimum 3 mois

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Phillipe    mon idole j'avais tous ces posters de chez Jeune et coquine en format A4 ©Enron
RFE un membre de qualitay.  © ratatouille et cie
J'aime bien me faire réalèser le fondement par Tasse Neige ©flope4

 
4 mois
 
 
 
 
 
 
 
 
 

oui

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Phillipe    mon idole j'avais tous ces posters de chez Jeune et coquine en format A4 ©Enron
RFE un membre de qualitay.  © ratatouille et cie
J'aime bien me faire réalèser le fondement par Tasse Neige ©flope4

Bonsoir le problème de limailles dans l' injection des pompes delphi est que quand cela arrive ca coute cher et renault cherche toujours une excuse pour ne pas rembourser malgré que c est un vice caché, imagine celui à qui ca arrive et qu il a acheté sa clio dci d occasion avec un crédit.

Alors désolé pour la récurrence du post qui aura pris deux minutes de lecture à certains ............ !!  
 
 
 
J'appuie aussi avec le problème rencontré deux fois en un peu plus d'un an et moins de 50 000 kilomètres ...(4000€)
Je m'estime heureux de n'avoir qu'une clio !!! effectivement    
 
Le problème vient de Renault en effet qui ne prend pas en charge...... J'ai passé un contrat avec eux, et je m'en suis mis sur quatre ans ... c'est pas pour payer deux fois la voiture en cout de réparation !
Si les gens s'acharnent, Boguss, c'est parce qu'il s'estiment laisés (et je pèse mes mots) ... et qu'ils ont trois salaires à payer pour récupérer leur moyen d'aller au travail !!!
 
Merci donc pour le soutient "des gens au-dessus du lot" qui ne sont donc " pas concernés" ...
Et pour se faire envoyer chier par le service Client qui joue "l'étonné" . .
 
<citation>
Maintenant, ça date de 2001/2002...
Dans 10 ans, vous nous la ressortirez encore?  
 
Si Renault continue (à vendre une telle merde et a ne pas assumer !!), j'espère bien que les gens viendront encore râler . . .
 
Essaye de te relire Boguss et de t'imaginer de l'autre coté du Post ... avec l'argent à sortir...
Tu défends ta marque, tu défends ton employeur ? tu as quoi a gagné par rapport à ce que j'ai à perdre ?
 
J'aurais mis du sans plomb à la place du gasoil, je paierai ma facture quel qu'en soit le montant ...
La je n'ai rien fait et je paye .. régulièrement !
 
bonne journée
Ceux qui ont eu le problème peuvent participer : Problème d'injection DCI Renault : Prise en charge constructeur : http://www.encuestafacil.com/RespW [...] EID=445026

Bonsoir, de toute manière  le problème de limaille continue ,  
Exemple moi KANGOO DCI 70CV 06 2006 65000km , bon je m'en sors bien car en garantie .
Sur le modus aussi et la clio 3 aussi ,j'en connais.

tu en connais mais ce ne sont que des cas isolé.
le gros du probleme est terminé apres 2004.

Bonsoir, on entend souvent dire comme toi, ce ne sont que des cas isolés
mais ça continue, donc?
Le gros problème c'est que renault cherche toujours des excuses pour ne pas participer au cout élevé des réparations
Imagine celui qui a acheté une cliodci à environ 8000E a crédit sur 2 ou 3 années et puis un an après que ça lui arrive.

je ne sais pas comment vous vous demerdez mais quand j'aitais chez renault, ce probleme etait toujours pris en charge.
sa fait 5 mois que je suis partie, sa n'a pas du changé depuis.

J'ai eu ce probleme avec mon ancien clio 2.1 expression DCI 65 de 2001 , elle avait 67000 en 2007 et 70% de prise en charge par RENAULT mais fallait gueler .... c'etait la pompe injection

Je connais quelqu'un a qui c'est arrivé sur Clio 3 dci70 de 2006. Prise en charge proposé à 50%, heureusement ils refusent et engagent un procès.
Peut etre c'est parceque c'est un agent renault en campagne, peut etre les concessionaires des grandes villes prennent mieux en charge ?

Moi ca m'est pas encore arrivé mais les voyant stop et diag moteur s'allume surtout en cote ou quand je fais siffler le turbo..
prob pompe d'injection?
J'ai un dci 65CV de 2003;
 
DELPHI ou pas?

Bonsoir,
oui le dci 65cv de 2003 a une pompe delphi  
fait un passage à la valise chez renault pour voir s'il ya un code défaut .

slt,
 
Un passage a la valise arriverait il a diagnostiquer un soucis a la pompe a injection?

Bonsoir,
Oui moi sur un kangoo dci 70cv de 2006 en mettant la valise ils ont détecté 2 défauts (fait gratuitement, ça dure 5 minutes)
Partant de la vu que j'avais le voyant orange d'injection qui s'allumait de temps en temps et qu'elle broutait parfois au démarrage , ils m'ont conseillé de faire un examen à la valise plus approfondi pour voir ce qu'elle avait vraiment (résultat limaille dans tout le circuit d'injection heureusement le véhicule était en garantie longue durée)

Merci bien,
 donc si j'ai bien compris:je passe ma voiture a la valise et ils verront tout de suite si il y a un soucis a la pompe ou meme si il y a de la limaille dans le circuit d'injecton?
 
Et sinon le voyant orange d'injection ressemble a quoi exactement?
 
 
 

[quotemsg=654503,29,475328]Merci bien,
 donc si j'ai bien compris:je passe ma voiture a la valise et ils verront tout de suite si il y a un soucis a la pompe ou meme si il y a de la limaille dans le circuit d'injecton?
 
Et sinon le voyant orange d'injection ressemble a quoi exactement?
Sinon j'avais oublié de preciser que le turbo siffle plus fort que la normale..

bonjour
au départ demande s'il y a un ou des codes défauts (5 minutes et gratuit en principe chez renault minute) j'en avais deux.
s'il y en a il faudra un diagnostic plus approfondi (payant) et là ils te diront s'il y a de la limaille dans le circuit l'injection ou autre c hose

pour voir si il y a de la limaille, c'est simple.
il faut couper le filtre a fuel et recupere le fuel dans un bocal propre.
ensuite, il y a juste a regardé au font du bocal si il y a de la limaille.

salut moi j'ai une clio 2année 2003 et se probleme commence a arriver enfin je supose car j'ai un claquementy au nivau de l'avant de mon vehicule a chaque acceleration  esque les symptome commence comme sa

Bonjour,
oui peut étre, enfin explique mieux;
si c'est quand tu laches l'embrayage ou pas ?
ou c'est en réaccélérant à fond pour doubler par exemple ?
as tu un voyant orange qui s'allume en mème temps ?

slt, je suis donc allé faire un diag et la lecture des defauts sont :a remplacer la rampe de capteur de pression gasoil...
j'ai aussi decoupé mon filtre a gasoil et il n'y a pas de limaille a l'interieur..
pourtant j'ai exactement les meme symptome qui pourrait me prevenir d'une pompe a injection..
 
voyant qui s'allume quand je roule fort ou quand je double...est ce que la valise de diag aurrait pu ne pas voir un probleme sur la pompe?
 
merci d'avance