Bonjour à tous,
 
J'ai peut etre un bon coup à faire mais j'hésite encore, pour 3500€ on me propose une r19 baccara boite manuel, avec toutes les options sauf le toit ouvrant, comme neuve de 1995 et 56000km certifié.
Révision complete faites à Renault, pneus neufs, et jantes d'origine donné à part. Elle appartenait au conseil  général.
 
Le prix c'est correct?

Essaie de négocier à 3000 et fonce

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Phophonie
Je suis formidable

 
+1
 
Baccara + phase2 + kmtrage faible...Si le gars a les factures, pour 3000€ ça serait l'achat quasi-parfait.

A mon avis le vendeur aura du mal à trouver un acheteur à 3000€. Malgré le km faible...
Une bonne raison pour baisser encore le prix.  
2000-2500€ grand maxi, selon moi.
 
(Pour info GreatCommandment, une Baccara c'est obligatoirement PhII)

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Merci pour l'info. Je me coucherai moins con ce soir.  

ouh pinaise 2000-2500€ pour une bac' ?
j'ai payé mon alysé 2000€ ! t'serait pas un peu radin Alex ?
enfin tu me dira c'est des essences aussi...

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Ben moi je l'ai payée 1000€...
Joetaure avait payé la sienne 800 ou 900€ il me semble.
 
Grosse cylindrée essence, 9CV, pas sportive : çà n'intéresse personne !

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A votre avis une Alizé de novembre 94 avec 100 000 km ca cote danss les combien?

Baccara, fonce ca vaux bien le coup, meme si tu arrive pas a l' avoir pour 3000 euros.
 
Mais attention c'est minimum 7,5L aux 100 voir 11L si tu t'amuse avec  
 
J'en ai une qui va sur 300000 km et elle fais encore de belles rupettes
 
c'est tres caustaud vas y.

 
Pour la conso, je dirais que çà dépend surtout de la conduite. J'ai déjà réussi à descendre la conso à 6.4L/100. Généralement je tourne à 7L/100. (Avec de temps en temps de belles montées en régime, plus par plaisir que par nécessité)
Quand tu dis que c'est "très costaud", je ne suis que moyennement d'accord. Le bloc moteur est effectivement solide, pour le reste, je trouve que c'est quand même assez léger...
 
Pour plus d'infos sur la Baccara, vous pouvez jeter un oeil à mon site :
http://www.r19baccara.populus.ch

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ba ça dépend de la motorisation...

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On en trouve quasi a tous les tarifs !
Pour info j'avais touché la mienne (1.8 RT allizé 94' avec 98000kms) 1200€...  
 
Cherche bien et tu trouveras, pour un 1.8 pas trop borné je dirais que ça peut commencer vers 1500-1600€...

Hello
je déterre ce post car je pense qu'il est le + approprié à ma question...
j'ai en vue une R19 Baccara de 11/93 avec 86.000 km, boite auto, cuir, clim, VE, FC, airbag, ordi de bord
il me semble qu'elle a des disques à l'arrière donc elle doit avoir l'ABS
il y a le carnet d'entretien qui justifie des kil, le compresseur de clim et l'alternateur sont neufs
la ventilation ne fonctionne pas (d'après mes recherches sur ce forum, c'ets le boitier de commande sous la baie de pare-brise, 115 € HT chez Renault )
Il y a un petit trou dans un feu à l'arrière, sinon elle est propre, pas de rouille, pas de bruits suspect à la conduite, contrôle antipollution récent OK (je suis en Suisse)
Par contre, je n'ai pas l'habitude des boite auto...
est-elle fiable sur ce modèle ?
Je l'ai essayé en mode "C" (normal), quand on accélère franchement ça change brusquement de vitesse mais à plusieurs reprises c'ets zarb...pas eu l'occase de l'essayer en mode "S" (sport) (j'habite en montagne donc faut que ça grimpe !)
l'avantage de la BA c'ets l'hiver si je dois descendre sur route enneigée, paraît que le changement des rapports plus doux d'une BA est + favorable...
Bref, que pensez-vous de cet achat ? et surtout de ce modèle en BA (95 ch contre 113 en boite manu) j'avais dit plus de Renault (R25 GTX qui chauffe, R 21 TXi qui chauffe...), mais elle est pas mal équipée et pas cher (environ 1400 €) bien que que je cherchais pas ce genre de caisse ni de cette couleur (bordeaux aubergine ) car je sais que ça se revend mal (en tous cas ici en Suisse, elle est vieille déjà...)
Merci de vos conseils avisés  
 
ha le lien pour voir la bête : http://www.anibis.ch/n/2023978
 
c'est pas le volant de la Baccara au fait ça ?

Je confirme pour la ventilation (ce sont mes propos que tu as dû lire )
La boite auto c'est le point faible (c'est d'ailleurs pour çà qu'ils ont pris le bloc en monopoint)
Par contre pour le kilométrage, le prix me semble très raisonnable, même s'il est vrai qu'une "grosse" cylindrée essence c'est invendable.
Le volant est un modèle avec airbag, en option. Il présente l'inconvénient d'être moins joli...
PS : tu peux en découvrir un peu plus sur la 19 Baccara sur mon site, cf signature

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attention ici en Suisse c pas pareil, ya pas (ou peu) de diesel (plus cher à la pompe que l'essence) et ils ont tous des gros moteurs
c'est l'age de la caisse qui fait qu'elle sera dure à vendre...
la boite auto ca parait bien pour descendre de ma montagne sur route enneigée (bloquée en 1) ou la monter (bloquée en 2) mais ça pert en pêche
au même prix je trouve des ptites caisses moins équipées, plus bornées mais avec plus de watts...