Reprise du message précédent :
Ca sera un 3.0 HDi
 
Je suis pas sur qu'il soit deja dispo

 
Une laguna estate GT 2L turbo (essence)

La C5 a normalement été transporté dans un autre garage. On attend une réponse très rapidement. Car la ça nous fout dans une belle merde.  
J'suis obligé de louer un véhicule pour faire le déménagement de ma soeur à Lille. Et lundi prochain, toute la famille rentre pour 3 semaines complètes...et pas de voiture.  
Soit on en loue une pendant 3 semaines et attendans que la C5 soit réparée...ou la solution qui se profile, c'est qu'on la remplace par une neuve qui est en stock.
 
 

Apparemment d'après la commerciale, il ne devrait pas tarder.
 
 

Mais pas de BVA.
 
Et là on ne peut pas refourguer une voiture qui ne marche pas ou très mal à un autre constructeur. Faut que se soit Citroen.  
Donc en gros, la C5 est désormais trop grande...donc on prend plus petit. Le C4 Picasso s'impose...mais en BVA il n'existe qu'en mazout...le 2.0 HDI 138 BVA6...soit le même moteur que dans la C5. Moteur dépassé...puis reprendre un même moteur et une boite qui merde sur l'actuelle ça fait chier.
 
On y est pas encore, j'y vais ce matin voir ce qu'il propose. Voir les véhicules Picasso BVA en stock. Exclusive avec options...donc ça doit pas courir les parcs. Sinon à défaut une nouvelle C5. Là je pense qu'il y en aura plus. Faut voir.
 
Bref, belle merde.

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271

 
Où là cela va agacer Bugsss    

Bon enfin j'espère que vous trouverez une solution....

salut les gars ce matin vidange de la mégane par mes soins si j'ai le temps je prendrais des photos de nla manip mais en particulier l'état de l'huile moteur...et du filtre aussi. allez j'y go à tout à l'heure.

Ba voila, il n'y a pas que moi qui fait ma vidange

En fait, je songe au Picasso rien que pour le faire chier!
 
 

J'vais chez Citroen dans le quart d'heure qui suit.
 
 

Photo bienvenue!

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Bon bah ça pue.
 
Citroen ne trouve rien de rien que se soit pour le moteur ou la BVA. Pour eux, tout est bon...même s'ils ont constaté le problème (BVA). L'arrêt moteur, elle ne leur a pas fait.
 
De l'aveu même du chef d'atelier...on devrait s'en débarrasser...

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salut les gars donc voila j'ai pris une photo du filtre à huile et de l'huile noir (on voit plus ma tete que l'huile...)
 
le filtre...

 
l'huile...

 
D'où le Picasso...  
 
Entre parenthèse j'ai mon meilleur ami qui en a un, il en est ravi......

 
Tu t'es pris en phot dans un miroir  

pfff je le voyais pas comme ça sur l'appareil...tu me trouve comment?  

Le filtre est bien noir (on dirait une jante ), les diesels ça détruit bien l'huile en tout cas, elle avait 20000 ton huile ?

18000 km mais j'ai fait pas mal de ville ces temps ci donc...parcontre ce week end je pars en allé retour en allemagne pour déménager toutes mes affaires mili chez moi en avignon.

 
Notre ex clio 3 de décembre 2005 on a jamais eu un seul pépin avec, c'est vraiment une voiture que je conseillerai , surtout qu'on lit du bien d'elle... après c'est clair que ça n'exclu pas les mauvais numéros
 
 
En tout cas bon courage pour tes soucis avec la citron
 

En même temps, c'est un mazout...donc forcément elle est bien noire. Ca ne veut pas dire qu'elle est complètement naze.
 
 

Ouep. C'est une bonne caisse.  
Mais un Picasso BVA, y'en a pas en stock...et ça fait chier de reprendre ce même moteur.
 
Le commercial va creuser un peu plus pour voir ce qu'il peut trouver en neuf. En gros, j'ai demander C4 Picasso BVA ou C5 Tourer BVA.
Très peu de chance de trouver un C4 Picasso, pour contre plus de chance de trouver un C5 Tourer BVA...mais ça sera surement un V6.
A voir.

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Ca je te comprend, le HDI 138 (ou 136) sur le grand Picasso bof.....(remarques mon collègue a le 110)....
Mais c'est surtout le fait que tu l'ais déjà..
 
Après la C5 tourer est très belle et un V6 c'est magique...  

Le HDI 138, si ça ne tenait qu'à moi...je n'en voudrais plus. Il est dépassé.
En plus la nouvelle C5 fait 150 à 200 kg de plus que la mienne...donc avec le même moteur/boite, ça va ramer.
 
Le V6 serait top!

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Hop:
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] &garantie=
 

Il est plutot parti sur un Picasso    

titom regarde dans la section méca renault y'a un type en espaceIV 3.5 v6 qui pose une question sur l'entretien vu que tu as deja eu ce véhicule...tu pourrais peut etre l'aider...

Hop aussi
 
Un vrai moteur, meme si c'est un diesel marchant au SP
http://www.elite-auto.fr/devis_opt [...] OV=&LEASE=
 
 
Y'a pas du THP, mais des moteurs encore plus nobles V6
http://www.elite-auto.fr/modeles.a [...] OV=&LEASE=

Ils vont faire un "Picasso V6 spécial Titom's family"            

de serie le porte fut avec paille intégrée et tuyau pipi pour conducteur...de serie!

Ouais mais c'est sur qu'en regardant un écran d'ordi, on ne trouve pas grand chose ...  

Ouais mais ça va pas durer

/!\ Blague très pourrie :
Ben en regardant la photo
 
 
   

J'espère que tu as bien demande un 7 places parce que le 5 places    
(désolé Rico, je crois que ça va se jouer à qui gueule le plus fort )

Non pas besoin, avec ça tu traverse la france en moins d'une heure ...  

Certes certes...mais ça ne résoud pas le problème de l'autre? A qui l'a refourguer? Un particuler...hors de question.
 
 

Picasso ou Scénic. Le Scénic est plus intéressant pour le moteur essence. Après faut voir les prix.  
 
 

C'est l'Espace 3 que j'avais eu, avec un V6 3.0. Pas le IV avec le 3.5.
 
 
 

Là on prend de suite!
 
 

Bah ouais, mais eux n'ouvrent pas. J'ai passé pas mal de temps cet après midi à la concession, à discuter avec les mécanos, chef d'atelier, et commercial.
- Le mécano: "nous on touche pas à ça. Trop compliqué. On sait pas faire. Faut confier ça a un spécialiste BVA".
- Le chef d'atelier: " La fuite d'huile des suspensions...c'est pas grand chose, mais y'a tout un truc à changer. On a juste regarder comme vous aviez demandé. Mais ça fait une raison de plus pour la changer".  
- Le commercial: "j'ai regardé ce que vous m'aviez demandé. Je peux éventuellement avoir une C5 Tourer 2.7 HDI Noire. GPS avec téléphone et Pack Sécurité".
 
Encourageant hein!
Tous l'ont essayé, personne ne sait d'où ça vient.
 
Mais l'hydractive déconnent aussi. Des fois elle refuse de monter. Faut arrêter le moteur et redémarrer. Les le système de surveillances de pression des pneus aussi. Et en roulant de temps en temps, elle affiche sans raison "aucune ceinture arrière bouclées". Alors qu'il y a personne et que ça fait perpette que je suis parti.
 
 
 

Contrairement à toi, je préfère le Picasso 5 places. Et le Scénic 7 places.

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SUr la centrale, tu as aussi des annonces qui viennent d'agent Citroen

Voilà où on en est. On va la changer. Par une Citroen uniquement C4 Picasso ou C5 Tourer. On ne va pas la refourguer à un autre constructeur en lui cachant qu'elle chie.
On va commander une voiture qui nous plait, en espérant que celle ci tienne les 2 mois d'attente.

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J'aurais pas de scrupule à la refourguer à un autre concessionnaire
Honnetement, tu crois qu'ils nous font aussi des cadeaux?

C'est sûr, mais on ne lui a rien fait à ce concessionnaire.
Moi, ça ne me dérange qu'à moitié...mais pour mes parents il en est hors de question.

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Je suis bien d'accord, tu peux bénéficier du 2.0 T 165    
Et le scenic est bien plus beau.....    
 

J'immagine.....  
 

 
Je préfère nettement le picasso 5 places et pareil pour le scenic....
 
Tiens le père d'un copain vient de remplacer son vieux kangoo par un zafira CDTI 110 7 places....!!!!
Il est ravi de tout ce qu'il peut embarquer là dedans....

 
Comme je disais la C5 tourer est très belle.....

Pas en BVA.
 
 

Ouep...mais y'a un hic.
Entre une C5 Tourer 2.0 HDI 138 BVA6 et un Picasso 2.0 HDI 138...à la limite je préfère le Picasso. Nettement moins lourd, donc plus performant. La Nouvelle C5 a pris presque 200 kg par rapport à l'ancienne. Donc pas top. Puis le C4 Picasso est loin d'être désagréable. Je le trouve très réussi. C'est une excellente voiture. Enorme pare brise, beaucoup de luminosité, toit pano très sympa.  
Sinon, on prend une C5 2.0 16V essence de 143 ch, mais c'est l'ancienne BVA 4 rapports.
 
Mais connaissant la famille, je doute qu'on reprenne une C5. La nouvelle est trop "germanisé". Petite fenêtre avec l'impression d'être engoncé dedans...c'est tout le contraire que mes parents recherchent. Donc à mon avis...ça sera C4 Picasso 2.0 HDI 138 BVA6 Exclusive avec quelques options: Toit pano (non ouvrant), vitres feuilletés, et surmonte autoradio.
 
Bref, on est comme des cons coincés chez Citroen.

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Dommage pour la C5 qui est tout de même très réussie....    
 
Ah je te rejoins sur le fait que sur la production de voiture actuelle les vitres sont de plus en plus petites, surtout à l'arrière et que cela donne une impression d'enfermement.....(ce qui fait que je n'aime pas être dans un coupé, je m'y sens pas à l'aise...).
 
Le Picasso pour avoir roulé dans celui de mon ami est en effet très agréable, c'est l'effet inverse, à la limite il y a même trop d'espace vitrée, pour cela je trouve que le scenic est un meilleur compromis....
Après niveau espace intérieur, c'est sur que le Picasso est grandiose, il faut taper dans les grosse berline (et encore) pour trouver mieux....
Et avec le toit panoramic en effet cela donne encore plus d'effet....
 
Bon mais j'arrête là, tous ces arguments sur le Picasso vont nous agacer notre Bugsss    
 

Reprendre le meme moteur qui merde sur ton actuelle C5 ?