Reprise du message précédent :
Haha ok !  
 
Je me demande si ma marche arrière est au même endroit d'ailleurs... Toi aussi c'est un petit bout de plastique tu tu lève, puis tu te place en 6eme pour enclancher la marche arrière ?

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Renault, chaque jour un problème nouveau
Bandit K3 ligne complète Devil, moi j'aime, mes voisins moins...

Oui je l'ai, la 6eme est en bas a droite ou en haut a gauche, ça dépend de la boite en fait, le pommeau le plus facile a trouver c'est la 6eme en bas a droite.

 
Je viens de regarder, rien d'interessant today sur Ebay

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De toute façon il n'y a qu'un seul vendeur qui vend que des pommeau, et ils sont neuf.
 
http://cgi.ebay.fr/pommeau-6-vites [...] 27aca2fb73

Ah super merci, je lui demande de lui si par hazard il n'a pas la couleur de la finition Luxe Privilège

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Il suffit de regarder ça liste...
 
http://shop.ebay.fr/bison-fute75/m [...] ksid=p4340
 

 
Arf j'y ai même pas pensé :')

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En tout cas ils sont de qualité, le mien n'a absolument pas bougé
 
Par contre la pastille est putain de froide l'hiver, il faut éviter de la toucher

Bientot la révision, chaced?

5000km j'ai un peut de temps encore, mais bon c'est juste une vidange ce coup ci, elle sera moins lourde que celle de 60000km.

Ca va te couter 40 € à tout péter

10€ de moins que la précédente en fait, je ne fais pas le filtre a gasoil

C'est bien de faire tout par soi meme

Bon petit problème sur la megane, encore...
 
Ce coup ci j'ai le voyant "clé" qui s'allume sporadiquement quand j'accèlere, aucune perte de puissance ni rien du tout, j'ai passé le scan et aucune information stocké sur l'odb.
 
Je vais faire quelques trucs de base, comme nettoyer le filtre à air, purger le filtre à gasoil et nettoyer l'egr au cas ou.

Ah merde pas de chance pour toi    
Va falloir peut etre penser à sa remplaçante  

Arf pas cool .
Comment tu passes le scan sur l'odb ?
 
Ta lambda est toujours bien accrochée au collecteur ?

 
J'aurais deja du la changer en fait, mais vu que je construit, j'ai autre chose a acheter qu'une voiture...    
 
 

 

Eh oui il y a des priorités dans la vie    
 

T'as ça comment  

Avec une interface elm que l'on branche sur la prise obd2 de la voiture et sur une prise usb du pc.

 
La lambda ? sur un diesel ?    
 
Tient avec ça : http://cgi.ebay.fr/ELM-327-Interfa [...] 4a9c06ac8b

Tu peux pas essayer en roulant... toi en passager, et ton frere qui accelere en meme temps
 
En fait, y'a des fois, ou certaines erreurs sont pas inscrites

J'ai essayé, mais le voyant s'efface 1 seconde apres qu'il se soit allumé, et ça n'affiche rien.
 
Mais je viens d'essayer, ça me l'a fait 2 fois en 50km, en fait, accélération légère en 2nd, le voyant s'allume vers 2500tpm et resté éclairait un peut moins de 2 secondes.
Bien sur c'est loin de le faire tout le temps, et aucune perte de puissance, aucun bruit suspect, rien du tout.

Regarde si ce regime correspond pas au basculement de la vanne EGR

Je vais nettoyer la vanne egr au moins je serais sur.

Sinon nettoyage du filtre a air, et ras, il n'est pas sale.

D'ailleurs j'ai relevé la référence (d'origine renault), c'est donc un Mannfilter C2538 http://www.mister-auto.com/catalog [...] !2538.html

 
Pour mon injecteur cela a commencé ainsi .......

Et tu n'avais rien de remonté par la valise comme erreur ?

 
A chaud non rien , il l'a vu qu'a froid en démarrant après rien de rien .

Bizarre.
 
Je vais quand meme nettoyer l'egr et je verrais si ça s'empire.

 
Il ma fallut pas loin de 10 000 km pour la sentir brouter a froid et uniquement a froid , tu peux toujours essayer un nettoyant injecteur cela ne lui ferait pas de mal , le Bardhal et top parait'il .

Il me reste une fiole d'ecotec, je la passerais au prochain plein.

Si tu nettoyes ton EGR, ok
Mais si elle fonctionne mal, propre ou pas, tu ne le verras pas

Le status EGR est sur ok.

Je suis passé sur mon terrain, et ça avance
 

 

 

 

 

 

Tjs ces beaux NTC5
 

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Mégane L'Equipe DCI 105 : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
 
Fuck Citroën! Ciao Citroën! Inadmissible!

Seulement 70000km, ils ont de beau reste

On notera que le dernier lavage de la megane remonte a aout, le beige poivre, c'est top

Au passage, c'est ça qu'il me reste de la clio dci que je n'ai jamais mis, je vais le passer : http://www.ecotec.fr/fiche_vl.php?ss_cat=2&art=11

 
 
salut bruno je pense savoir de quoi tu parle en fait la tige bleu comme tu dit remplace la turbine qui se trouvais sur les phase 1, elle sert à donner l'information température habitacle pour gérer au mieux la clim' auto. voila pour l'info mon ami

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une corde? nooon, un flingue? nooon, un bon bédo? ouais pourquoi pas!!  
je met des gifle de cowboy avec des mains de maçon, hum pour l'instant j'en donne pas beaucoup...  
yep le bon dieu arrete de me pisser dessus sa va fumer!!