Reprise du message précédent :

 
vitre ouverte  

Non vitres fermées, avec des boules quies...
Evidemment, vitres ouvertes
 
Mis à part le bruit de machine à coudre et le wouh wouh du turbo, j'entends pas grand chose plus

 
Ba voila tu les enttends aussi les soupapes surtout a basse vitesse en passant pres d'un mur c'est vrai.

Le clac clac, c'est du à la "détonation" liée à la compression du diesel dans le cylindre... la levée de la soupape, pour moi, c'est bien distinct

La détonation tu l'enttend aussi, quand tu accélére légérement normalement, ou a fond aussi mais bon, ça fait un son tres typique diesel (en tout cas sur le 1.5 et 1.9 sur le 2L aucune idée)

Tu l'entends surtout sur le 2.0 , en legere acceleration, ou <70 km/h ou > 3500 tr/min
Sinon, silence... tu as l'impression d'accelerer, sans moteur.. l'aiguille monte pourtant

A vitesse stabilisé, je n'enttend que les soupapes un tic tic rapide tres caractéristique. Si j'accélére la ça fait un sale bruit de diesel   et un shiiiiiiittttt, mais je trouve le bruit turbo beaucoup plus faible que sur le 1.5, la il etait énorme ce bruit turbo !

Le pire c'etait en fesant un crenaux, ça y allait les shiiiiit shiiiiit shiiiiiit

Ouais pareil, vitre ouverte ...
 

Ça fait un peu voiture électrique ...

Voila, exactement, voiture electrique dans l'acceleration, surtout sur autoroute...
Tu as tres bien defini la chose
En ville, tu as une certaine poussée, tout au moins en partant en bas du compte tour
 
Finalement, Renault sait faire des voitures electriques... ca s'appelle un dCi chez Renault, avec le bruit en plus

Tu parles du DCI 105?
Car je te confirme que lorsque tu fais un créneau et que tu y vas un peu fort avec l'accélérateur (très sensible), ça fait comme tu dis: shiiiitt, shiiiiiittt, etc...
Même en ville, à 50 km/h en 4, si tu appuies et tu relaches sans arrêt (circulation dense), même chose...
Je trouve pas ça désagréable au contraire...

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Construisez en bois, que des avantages!  
 
Mégane L'Equipe DCI 105 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t230271
Clio 2.3 Extrême 1.4 16V http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t436598

Sur le dci 100 mais c'est le meme moteur

Y'en avais une à vendre où je vais prendre la Clio. Peu de kms, Sport Dynamique, Rouge de feu. Superbe. Mais elle était trop cher 11900 €.

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11900, bigre, elle devait etre récente, j'ai vendu la mienne 9600€...

12 000 €... j'espere pas plus de 40 000 kms.. sinon, c'est du vol

D'un coté j'ai achetté la mienne a 11900 (avec 12000km)

Oui mais 12 000 kms, c'est quasiment neuf...
 
Ca va etre dur, d'en trouver à 12000 kms maintenant
 
Ils sont quand meme marrant, de revendre ca à prix d'or, alors qu'ils te disent d'un autre cote "vous savez, une dCi 100, ca se revent tres mal"
 
Curieusement aussi, quand j'ai acheté ma dCi 100, elle etait rare
Maintenant, que ca soit sur le forum ou dans la rue, j'en croise plein...
en ce moment, avec les beaux jours, quasiment tous les jours

 
Renault m'a repris ma dci 80 à 11000 € et ils l'ont vendu à 12000 €...  

La DCI 100 avait 25000 kms je crois. Année 2005. Donc quasi neuf.  
Très bon état extérieur.
 

Renault m'a repris ma Clio DCI 80 (Extrême) 10600 € alors qu'elle avait 62197 kms (et 22 mois). Ils l'ont affiché à 11600 €, mais elle n'a pas dû partir à ce prix là. Elle est restée presque 6 mois sur le parc. C'est un jeune "branleur" qui l'a maintenant. Je l'a croise de temps en temps. Et vu comment il roule, je sais pas combien de temps elle va tenir.

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Bon j'ai testé ce fameux 1.5dCi105 sur un Scenic II en véhicule de remplacement (j'ai fait remplacer l'emetteur d'embrayage). La boite est bien étagée, même si elle est un peu courte, ce moteur a vraiment la pêche, ça reprend très bien très bas dans les tours et il est vigoureux en haut
EDIT: le turbo s'active très bas et on tient bien en 4e à 50 vers les 1600trs. On remarque que le turbo siffle tout le temps c'est assez bizarre, en plus il le fait très bas dans les tours.

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Les vacances entre la 135i et le V10 TDI

Je sais pas si l'étagement de la boite du DCI 105 est le même sur Mégane/Clio que sur Scénic/Grand Scénic.
Je suppose que oui, mais on sait jamais. Le poids des véhicules n'est pas du tout le même.

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Salut toi , bien beaucoup de soucis au point de ne plus avoir envie de rien ....

Pas trop grave j'espere
MP si tu souhaites en parler

Ca n'a pas l'air d'aller fort.
Ce qui ne tue pas rend plus fort...

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Au fait, qui a deja vu un four a micro onde sur 4 roues

Ps : on notera un tuyau d'arrosage en guise de reniflard

C'est assez, disons...dépouillé!
J'adore le tuyau d'arrosage ! C'est qu'il y a de la place sous le capot!

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Au moins on peut faire une vidange sans problème
 
Tient elle a fait 20000km dans l'année. (acheté a 119000km)

Tu m'étonne c'est pratique...
20000 kms/an pour un essence, c'est encore rentable.

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Je me demande si on peut parler de rentabilité quand on sait le prix de la voiture  

M'en parle pas, ça me rend toujours malade...500 € !
Incroyable.

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900€, mais bon, essai de trouver l'equivalent en mazout pour ce prix...

Ouais enfin, à ce prix tu discutes pas des masses!
L'équivalent en mazout...: R5 diesel 500000 kms!

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"Pas cher mon fiiilllssss"    

Ce soir je passe devant Elf et je vois quoi, 1€37, tient sous 1.40 c'est rare, j'ai donc fait le plein
 
Faut viser en fait le gasoil est tres variable, c'est le moins cher depuis 15 jours, par contre a jouer on peut perdre, aussi bien lundi il aura baissé

Je ne me pose plus de question. C'est à peine si je regarde le prix lorsque je fais le plein. J'ai besoin de carburant, je fais le plein, point barre. Sinon, on en fini plus.

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1.45 a intermarché a coté... bizarre les supermarché...

 
1,37 € à Carrefour
1,39 € à Elf aujourd'hui....