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(TOPIC UNIQUE) Preparation CLIO

 

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(TOPIC UNIQUE) Preparation CLIO

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°3050826
tom@x
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tom-x
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  1. Posté le 18/09/2003 à 16:26:49  
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bon je me lance dans la création d'un topic unique sur la prépa des clio
donc chacun apporte sa contribution son savoir son experience ses contacts
ses bonnes adresse (voir meme les adresses a evitez :)

je vois plusieurs points a abordez
le moteur
le chassis
les freins
les jantes et pneus (taille et type)
les echappements

je ne vois pas trop l 'interet de parler de kit carroseries qui sont plus d'ordre du tuning et de l'estetique

voila
je pense ouvrir le bal assez vite je prepare ca


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Ibiza FR tdi 130 à vendre :(  
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n°3050827
tom@x
Profil : Pilote addict
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tom-x
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  1. Posté le 18/09/2003 à 16:39:20  
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alors suite a mes recherches je vais proposer ici mes conclusions references et point de vue

commencons par le freinage

toute les clios ne sont pas loties de la meme maniere
les versions inferieures au 1.6 16v roulent par exemple avec des disques non ventilés
les autres versions sans ESP roulent en 259mm ventilés et 280 pour la RS
les versiosn ESP reprenne les disk arrieres de la RS

il existe donc plusieurs possiblités pour améliorer le freinage de la clio
si vous posseder une clio "de base" : montre des disques de la version supérieure est possible
vous pouvez aussi mettre des kits routiers a 4 pistons mais le prix de 30000 frs (oui oui) va tous vous refroidir
des lors vous pouvez simplement renforcer le freinage avec des disques Grn et des plaquettes plus tendres

pour les clio en 259mm:
il existe aussi les disques Grn avec les plaquettes ainsi que des kits 4 piston super cher
mais il existe surtout un ensemble pour passer le freinge en 285 mm
(soit plus gros que la RS) et en plus c'est pas cher
le kit se compose d'un disque de plaquette et d'une patte de fix en alu qui deplace l'etrier que vous pouvez aussi remplacer par un plus costaud
le kit coute 2000frs environ

les durites aviations ne sont pas forcement necessaire car la presence de tambours a l'arriere permet de contrebalancer la pression de freinage...

pour la RS
il existe des kits 4 pistons tres impressionants par la taille et le prix
on passe du 320mm dans des jantes 17 et du 300 dans du 16 impressionant


Petite info pratique
le systeme de freinage de la Clio 2.1 16v est le meme a l'avant que celui de la clio Wiliams a savoir meme taille de disque et meme plaquette...
c est plutot bon a savoir

voila
bientot le chassis puis le moteur je vous attends


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Ibiza FR tdi 130 à vendre :(  
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n°3050828
BingO
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bingo
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  1. Posté le 18/09/2003 à 16:45:41  
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Je veux bien me charger de la partie Clio phase 1 parce que même si on est pas beaucoup, faut pas la délaisser cette petite voiture car ne perdez pas de l'esprit que si elle n'avait pas existée, la votre ne serait peut etre meme pas la!!!! :D :D :D

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n°3050829
tom@x
Profil : Pilote addict
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tom-x
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  1. Posté le 18/09/2003 à 16:48:36  
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s'il te plait oui car je ne connais pas grand chose a la clio 1 a par sur la Williams et la 16v les prepa violentes


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n°3050830
tom@x
Profil : Pilote addict
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tom-x
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  1. Posté le 18/09/2003 à 17:00:32  
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illustration 1
systeme de freinage pour clio RS
4 pistons
le moins cher 7000frs
et le plus cher le brembo
10000frs

tom_x_1063​897079_4_p​ot_brakes_​1

tom_x_1063​897099_4_p​ot_172_bra​kes

enfin le tout derriere une jante
tom_x_1063​897401_4_p​ot_brakes_​t
Message édité par tom@x le 18/09/2003 à 17:03:32

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n°3050831
max3202
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max3202
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  1. Posté le 18/09/2003 à 17:38:29  
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j'ai une billabong 1.5 dci 80  je peux metre des disques ventilés de meme taille que les anciens ??? que vais-je gagné en plus??


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n°3050832
tom@x
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  1. Posté le 18/09/2003 à 17:42:47  
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je crois que le tiens sont deja ventilés.. regarde bien
sinon tu gagne en endurance de freinage..
pratique


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n°3050833
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  1. Posté le 18/09/2003 à 17:46:29  
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Tom@x a écrit a écrit :


je crois que le tiens sont deja ventilés.. regarde bien
sinon tu gagne en endurance de freinage..
pratique





quand c'est ventilé ya des trous dedan? il me semble pas en avoir  :voyons:


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n°3050834
tom@x
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tom-x
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  1. Posté le 18/09/2003 à 17:53:02  
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non c'est sur la tranche des ailettes..


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n°3050835
max3202
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  1. Posté le 18/09/2003 à 17:54:34  
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Tom@x a écrit a écrit :


non c'est sur la tranche des ailettes..






niaaaa mumfffff   quoi tu dis ????


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n°3050836
tonpote16v
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  1. Posté le 18/09/2003 à 18:17:43  
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Tom@x a écrit a écrit :


non c'est sur la tranche des ailettes..




:oui: :oui: ventilé= disque/ailettes/disque
unsandwich quoi :D


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Nahranen Clio ?
Pas assez chère mon fils ...
n°3050837
rital34
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Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 18/09/2003 à 18:42:56  
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en gros pour un 1.6 16 V sport de 99 tu préconise quoi comme freinage ? moi je suis just a mon gout

n°3050838
ps2only
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  1. Posté le 18/09/2003 à 18:45:48  
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Les disques avant des Clio sont ventilés :oui: (enfin pour les 2.2 récentes, pour les plus anciennes :??: )


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Clio Playstation 2 1L2 16V
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n°3050839
rital34
Pervers assumé
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  1. Posté le 18/09/2003 à 18:52:10  
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oui mais moi c'est une 2.1

n°3050840
max3202
Créateur de Compteurs bleu !
Profil : Pilote
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  1. Posté le 18/09/2003 à 19:00:29  
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ah ok  merci pour le sanwitch  :lol:   :W


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n°3050841
rital34
Pervers assumé
Profil : Pilote semi-pro
rital34
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  1. Posté le 18/09/2003 à 19:06:50  
  2. answer
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:??:

n°3050842
clio16v
Profil : Routard confirmé
clio16v
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  1. Posté le 18/09/2003 à 19:32:59  
  2. answer
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moi j'ai mis des disques ZIMMERMAN Ventilé/percé + des plaquettes MINTEX... et maintenant ca freine :bien:

rital34 a écrit a écrit :


en gros pour un 1.6 16 V sport de 99 tu préconise quoi comme freinage ? moi je suis just a mon gout





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C-Max Titanium TDCi 115ch de Juin 2009 !
n°3050843
David.R
Profil : Routard confirmé
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david-r
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  1. Posté le 18/09/2003 à 20:58:57  
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PS2only a écrit a écrit :


Les disques avant des Clio sont ventilés :oui: (enfin pour les 2.2 récentes, pour les plus anciennes :??: )





Exact, moi 2.2 dTi et ventilé à l'avant


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Tu vois, le monde se divise en deux catégories.
Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent.
Toi... tu creuses...
n°3050844
jcol1
Profil : Routard
jcol1
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  1. Posté le 18/09/2003 à 21:23:48  
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Clio16v a écrit a écrit :


moi j'ai mis des disques ZIMMERMAN Ventilé/percé + des plaquettes MINTEX... et maintenant ca freine :bien:





ça t as couté combien?

n°3050845
BingO
Mister Mocassin 2010
Profil : As du volant
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bingo
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  1. Posté le 18/09/2003 à 21:31:45  
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Première contribution:

http://leclubclio.free.fr

Site très bien fait, qui traite de toutes les prépa sur base Clio 1 et des prépas un peu plus générales. Beaucoup de conseils, de trucs et astuces. Plein de renseignements divers et variés.

n°3050846
tom@x
Profil : Pilote addict
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tom-x
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  1. Posté le 19/09/2003 à 10:41:35  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci bingo
j'allais le proposer dans la rubrique moteur

niveau freinage sur un 1.6 16V de 99 je te conseil le kit en 285...
ca ameliore vraiment le freinage... mais il faut des jantes en 15 il me semble et des bon pneus sinon ca freine trop fort . :)
deja de bons freins sur les NRJ d'origine. :(


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n°3050847
tom@x
Profil : Pilote addict
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tom-x
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  1. Posté le 19/09/2003 à 12:11:09  
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on continue...


j'ai trouver un piece en carbone qui remplace le capot des clio 2.2
le poids de la piece est de 7kg je crois
ce qui fait beaucoup de difference avec le poids du capot normal..
le prix aussi differe beaucoup car il faut compter 6000frs le capot


voila la tete du carbone :
tom_x_1063​966256_car​bon_bonnet​_2



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n°3050848
rital34
Pervers assumé
Profil : Pilote semi-pro
rital34
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  1. Posté le 19/09/2003 à 12:24:21  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui thoma@x j'ai des jantes en 15 dessus avec des exalto donc pas de soucis , tu as une idée du prix de ce kit ?

n°3050849
tom@x
Profil : Pilote addict
  1. config
tom-x
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 19/09/2003 à 12:31:28  
  2. answer
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sans le H merci. :)

le prix du kit c'est precisement 390E hors frais de port


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n°3050850
TiYoshi
Profil : Routard confirmé
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tiyoshi
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  1. Posté le 19/09/2003 à 12:43:37  
  2. answer
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J'adore le test de la 16S en pot libre ^^ :
test à voir ici


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TiYoshi
n°3050851
TiYoshi
Profil : Routard confirmé
  1. config
tiyoshi
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/09/2003 à 12:46:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Qui a dit qu'un silencieux dit de "sport" servait à faire du bruit ? Voyez par vous-même avec l'essai dit dans le message précédent ( vu sur leclubclio.free.fr )


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TiYoshi
n°3050852
jcol1
Profil : Routard
jcol1
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  1. Posté le 19/09/2003 à 13:11:10  
  2. answer
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Tom@x a écrit a écrit :


sans le H merci. :)

le prix du kit c'est precisement 390E hors frais de port




tu le trouve ou ce kit? tu peux le commander sur un site?

n°3050853
rital34
Pervers assumé
Profil : Pilote semi-pro
rital34
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  1. Posté le 19/09/2003 à 13:17:23  
  2. answer
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merci tom@x sans le H :p

n°3050854
tom@x
Profil : Pilote addict
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tom-x
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 19/09/2003 à 14:17:57  
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ca passe par moi.. :)


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n°3050855
tom@x
Profil : Pilote addict
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tom-x
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  1. Posté le 19/09/2003 à 17:15:08  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ensuite niveau chassis

il existe des kits de suspensions dans a peu pres toutes les marques tunings (spaxs/JR..)
je ne peux que recommander du eilbach/koni ou eilbach/blistein
les ressorts eilbach étant en moins 3 cm
vous pouvez aussi en faire faire sur mesure chez STRS a bagnolet (par ailleurs distributeurs de toute les bonnes marques bon a savoir) spécialiste des ressorts sur mesure si vous voulez par exemple du moins 2.3cm

il y a donc les ressorts seul pour rabaisser mais la adieu les amortos (quoique les eilbach sont en moins 3 donc faudrait tester)

ensuite les packs ressorts / amortos
la koni fait un pack complet que l'on peut associer a des ressorts eilbach a mon avis c'est la solution parfaite niveau cout et qualité.

je signale aussi qu'une boite du sud de la france (POURCHIER) est importateur de Koni et eilbach il y a donc moyen de trouver tout ca pour peut cher
(pour info kit 4 amortos koni 500E et les ressorts eilbach 230 E )
conseil eviter les marques tuning qui vont tenir 30000km maxi
genre ca :(

tom_x_1063​984344_low​ering_kit

prix 350E

enfin le BEST si vous etes riche
le combiné.
le must tout est reglable la hauteur la durete...
la marque phare c'est KW (allemand solide)
ca donne ca :

tom_x_1063​984175_fk_​coilover_k​it

et le prix
presque 1000E

ensuite quand vous rabaisser il vous faut une bar pour Barre Anti Rapprochement pour relier les tetes d'amortisseurs
sachez qu'il en existe pour la Clio2 pour l'avant ET pour l'arriere
et ce pour pas cher env 100E

voila pour today


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n°3050856
tom@x
Profil : Pilote addict
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tom-x
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  1. Posté le 19/09/2003 à 17:57:01  
  2. answer
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je vous fait des super post et ca interreser personne..


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n°3050857
rital34
Pervers assumé
Profil : Pilote semi-pro
rital34
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  1. Posté le 19/09/2003 à 19:12:52  
  2. answer
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ben si mais on va pas t'écrire un poeme a chaque post ! :lol:

n°3050858
MooN68200
Profil : Routard confirmé
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moon68200
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  1. Posté le 19/09/2003 à 22:02:05  
  2. answer
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Tom@x a écrit a écrit :



je signale aussi qu'une boite du sud de la france (POURCHIER) est importateur de Koni et eilbach il y a donc moyen de trouver tout ca pour peut cher
(pour info kit 4 amortos koni 500E et les ressorts eilbach 230 E )
conseil eviter les marques tuning qui vont tenir 30000km maxi
genre ca :(





Pour info j'ai acheter les ressort eibach 198 euros frais de port compris et des blistein a 365 euro f de prt compris.

ici :
http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp

n°3050859
rital34
Pervers assumé
Profil : Pilote semi-pro
rital34
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  1. Posté le 19/09/2003 à 22:12:08  
  2. answer
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:lol:

n°3050860
tom@x
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tom-x
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  1. Posté le 20/09/2003 à 12:30:25  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et bien voila ca marche
avais tu appeler pourchier
je suis sur que ils sont encore moins cher. :D


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