mégane rs dci reçu mais problème de FAP

[Invité §cli611XB]

Je viens de recevoir ma mégane rs dci et là c' est le drame le voyant retour garage s' allume et l' ordi me dit "injection à controle" donc je vais au garage et là il branche le "clip" qui dit que le FAP donne une valeur de pression en sortie négative quelqu' un à déjà eu le problème?

 

J' ai pas de perte de puissance quand le voyant s' allume et mon garagiste doit attendre la réponse de renault car elle est neuve et ils ont pas le droit d' intervenir sans accord du siège de renault! (mon garagite est un centre renault)

 

Si vous avez des info merci de me les donner et les commentaires style "c' est une renault" on s' en passe merci!

 

 

[Invité §tch257op]

Salut, j'ai eu le même genre de probleme quelque semaine aprés la livraison mais j'ai une motorisation differantes et je n'es pas de FAP. MAis bon ils m'ont changer le calculateur et c'était pas ça, apres ils ont changer la vanne EGR et l'actuateur du turbo compresseur et depuis plus de problèmes.

 

[Invité §Gol657fo]

Capteur différentiel HS

[Invité §cli611XB]

Oui ils pensent au capteur hier soir mon garagiste l' a démonté ensuite remonté et en mode diagnostique ça marchait. Ensuite quand il a redémarré la voiture ça à recommencé!

Donc soit ça vient du capteur, soit du FAP lui même.

[Invité §fab868gK]

Oui ils pensent au capteur hier soir mon garagiste l' a démonté ensuite remonté et en mode diagnostique ça marchait. Ensuite quand il a redémarré la voiture ça à recommencé!

Donc soit ça vient du capteur, soit du FAP lui même.

 

 

Alors ce FAP? T´en es oú?

[Invité §cli611XB]

Problème règlé depuis longtemps..

 

C' était une rondelle mal perçée au niveau de la sonde du FAP.

[Invité §R5 037sV]

j'ai une megane 130fap depuis avril 2008 acheté chez renault occasion(03/2007 11000 kms,voiture usine cadre renault) pendant presque 1an pas de message du au fap et en 2 mois un premier message de régénération impossible a enlever,passage chez renault plus de message,puis un deuxième,je suis les indication du carnet d'entretien mais toujours le message malgré 150 bornes sur l'autoroute a vitesse soutenue avec en prime la clef a molette allumée plus injection a contrôler

Direction chez renault et la 4 jours d'immobilisation de la voiture pour trouver la panne facturé 280 euros,pour finir par me dire fap out,garatie or fini depuis mi-mars,pas de prise en charge de l'extension de garantie chèrement payé: 1400 euros pour ma pomme pour une voiture de 2 ans et 37000 kms bingo

.Alors que faire si quelqu'un a une solution je suis preneur.

Merci d'avance

 

[Invité §Inv635FM]

Problème règlé depuis longtemps..

 

C' était une rondelle mal perçée au niveau de la sonde du FAP.

 

 

Mmm, un p'tit coup dans la rondelle du fap