Reprise du message précédent :
Je m'appelle Javi, suis espagnol, porte le temps en cherchant le pommeau du levier de vitesses du baccara et ici en Espagne il n'y a pas, ils(elles) pourraient me dire si là-bas il(elle) est facile de trouver, Merci

 
 
 
Essayes de trouver ca sur internet autrement...

Salut, j'essaie d'acheter le pommeau du renault 21 baccara mais en Espagne ils(elles) ne restent pas, j'aimerais savoir s'il n'importait pas de vendre à un de vous, bien nouveau, bien de 2 ª une main, des Grâces
 

 

No està posible porque la velocidad de espana es diferente del velocida de franca. No es lo mismo.

 
 
 
No comprendo

¿cómo que la velocidad no es la misma?

bonsoir
 
je possède une R21 Baccara
si quelqu'un veut des photos
 
pas de problème

Salut,va y pour les photos j'adore les R21 (surtout les baccaras).

Salut,
vas-y, fais péter le photos !!!

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Fin Octobre, je serais enfin Cyprianencs  
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

on attend!!!! tu nous fait languir!!!!....

Ont attends avec hate la suite de l'histoire    

Bon bah je crois qu'on aura pas les photos dommage

oh non!!!!........

Pas grave bientôt je vous présenterait la mienne.
 
 

Tu l'auras quand ?

D'ici une quinzaine de jours je pense.

ah ouais? cool!
 
de 21 baccara, je n'en ai vu en vrai que le moteur: un gars que je connaissais en avais mis un dans sa 21 gts, identique à la mienne à la base, mais tellement bien refaite que je le jalousais! je pensais même que son moteur n'était pas ce qu'il prétendait, n'en n'ayant jamais entendu parlé à l'époque!...... bonne acquisition!

Je vois mal comment on peut mettre un moteur de R21 baccara dans une GTS: le 2.0 de la baccara est longitudinal, le 1.7 de la GTS est transversal. Les ailes ne sont pas découpées au même endroit sur les 2, puisque les roues sont plus en arrière sur les motorisations 2 litres (et 2.1 diesel) que sur les 1.7. C'est peut-être possible, mais il faut changer au moins le moteur, la boite, le berceau moteur, le train avant et les ailes avant. Et peut-être plus...

Carrément ? les roues ne sont pas au même endroit ?!!!
 
Et ca se voit quand on en met deux l'une à côté de l'autre ?!!!
 

le porte a pot avant es différent entre transversal et longitudinal, le tablier change et le plancher intérieur aussi, les transcersal ont le pied des ailes large contrairement au longi qui es petit (niveau largeur)

Y a autant de différences entre 1 bacarra et 1 GTS à ce point la ?  

Oui, il y a plusieurs cm de différence, ça se voit nettement si on regarde la partie de l'aile qui est derrière la roue (c'est pas très long donc la différence se voit mieux à cet endroit). C'est une des bizzareries de cette voiture, à cause de l'absence de boite supportant un fort couple avec montage transversal, ce qui a d'ailleurs augmenté le coût de fabrication.
Je n'ai pas le chiffre exact, car sur ma RTA ils ne disent pas si les dimentions des 2.0 concernent la phase 1 ou 2 (ça change légèrement à cause des pare-chocs).

 
pour te dire les pièces incompatible entre transversales et longitudinal voila une partie...
 
-pare choc avant et arrière
-ailes avant
-portes arrières (nevada)
-hayon de coffre des berlines phases 2
-feux arrière
-bas de caisses (txi,2LT)
-crémaillère....
 
la liste es bien longue...

ah oui d'accord........ je ne sais pas exactement ce que le gars avait fait, maintenant ça date, il me semble bien que le moteur prenait plus de place sous le capot.... peut-être avait-il fait toutes ces modifs.... dans ce cas là, mieux vaut acheter directement une 21 baccara!!!!!!!......

 
OK sauf pour PC AR, hayon de coffre, feux AR, ils sont identiques entre longi et transversal, j'ai des pièces de  transversal sur longi
les portes c'est normal, entre nevada et berline, les portes de nevada sont + longue
 
HSON/foudereno21 tu ne noublie pas, on passe en MP ? /HSOFF

Je me suis jamais poser la question "longitudinal-transversale c'est quoi ?" On peut m"expliquer par des images ?

Transversale = le vilebrequin et l'essieu avant sont deux axes parallèles.
Longitudinale = le vilebrequin et l'essieu avant sont deux axes perpendiculaires.

J'essaie de te trouver de images pour illustrer.

longi:
 

 
transversal:
 

Merci.
En fait je cherchais plus des images genre "écorchés", c'est plus clair.
Mais bon c'est déjà pas mal pour commencer, il devrait comprendre avec ça.

Désolé, petit problème de connexion.

T'inquiète pas je comprends déjà bien en regardant et 'est vrai qu'il y a une différences le longitudinal  j'en est jamais vu c'est bien la 1er fois

on voit bien qu'il ya une différence de taille de largeur dans le compartiment moteur voila pourquoi certaines pièces sont pas compatibles

Mais le longitudinal était pour les vertions "bas de gamme" ?

non la première version qui a eu le moteur en longi c'été la ti, la version sport de la phase 1entre la 21rs et la 2LT phase 1,puis ya eu la txe phase 1 avec le meme moteur que la Ti puis les diesels gtd et td, ensuite sur la phase 2  c'été pareil, txe,txi,2LT,gtd,turbo D...
 
la txe a l'époque c'été le haut de gamme avant la turbo, puis ya eu la ti plus sport que haut de gamme, et la turbo haut de gamme de l'époque
 
sur les phases 2, c'été pareil mais la il y a eu la quadra aussi donc txi et 2LT quadra,meme chasis mais différent de la 2 roue motrices, car pont arrière...
 
bref c'est compliqué et assez long a comprendre le pourquoi du comment que renault a fait

Les moteur longitudineau sont surtout monter sur les propulsion (BMW par exemple pour ne citer que eux)