[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[Invité guest527]

2l de plus constatés en conso instantanée. Entre normal et avec regulo..c'est énorme!

 

Quelqu'un a-t-il une notice d'utilisation en pdf ou JPEG?

De la Mégane 2, des boutons et voyants...

[julienV6]

tu peux récupérer la notice en t'inscrivant sur myrenault.fr

[buuzz]

l'ergonomie, chez vw c'est au bout du commodo d'essuie glace, chez ford c'est aussi sur le volant mais d'une ergonomie douteuse (il faut l'allumer en appuyant entre 2 boutons par exemple)...

 

La c'est simplicime, le seul couac, c'est d'avoir mis le bouton de selecteur regulo / limiteur a un endroit douteux, mais bon généralement on ne passe pas de regulo a limiteur tout le temps, on choisit un ou l'autre (perso c'est le limiteur, le régulateur consomme trop de carburant )

 

Il manque comme chez audi le retro eclairage des boutons sur le volant. Idem sur la lag 3 que j'ai c'est pas le top sans éclairage mais bon on s'y fait.

[chaced]

je l'avais sur ma fabia le rétro éclairage du volant ? ok ça ne sert a rien mais c'est jolie

 

Par contre sur une citroen la c'est indispensable vu le nombre impressionnant de bouton sur le volant.

[Invité §wal634zD]

propriétaire d'une Mégane 2 depuis 1 an une phase 1 authentique de aout 2005 et empellement satisfait

[Invité §wal634zD]

 

la photo date de juillet j'ai changé les 4 pneu ainsi que les haut parleur maintenant c'est un pure régal

[Invité §wal634zD]

Surtout que j'ai restauré le turbo dedans car il était par le précédent propriétaire genre présent mais ne servait a rien [:nekhen54] [:nekhen54] [:nekhen54] [:nekhen54] [:nekhen54] je l'adore cette Renault super économique et consomme vraiment rien en autoroute

[buuzz]

c'est clair un chameau sur la route. Ma femme qui a reprit ma mégane me fait raler par rapport a ma laguna...

[buuzz]

c'est clair un chameau sur la route. Ma femme qui a reprit ma mégane me fait raler par rapport a ma laguna...

 

 

[ttchoc]

 

 

c'est sympa chez toi

[buuzz]

c'est sympa chez toi

Mouais (merci hein?!), le seul avantage c'est que derriere le mur c'est l'école de mes gosses (j'ai une entrée privative) sinon je ne m'y sent pas trop mal

[Invité §wal634zD]

c'est clair un chameau sur la route. Ma femme qui a reprit ma mégane me fait raler par rapport a ma laguna...

 

 

c'est une quoi comme motorisation la mégane et la laguna ?

[buuzz]

lit ma légende

[Invité §wal634zD]

lit ma légende

tu as précisé une mégane 106 chevaux et une laguna dci 150 c'est évident que pour toi la mégane est chameau sur route moi la mienne est une dci 101 22/08/2005 qui a 245218km moteur neuf qui a roulé 55000km et perso je trouve que la mégane 2 est assez bien qualité prix malgré que la mienne est une authentique

[buuzz]

la magane a 320 000km maintenant. La laguna 3 je suis a 6.6l en ce moment. Ma femme tourne a 4.5l. On planche pour tout changer et passer les 2 voitures à l'essence.

[Invité §wal634zD]

4.5l au 100 pour conso moyenne serieux buuzz

[buuzz]

ben c'est la norme pour le dci 106cv la boite 6 aide bien et encore c'est ma femme qui l'utilise moi je fais du 4.2l 4.3l.

[Invité §wal634zD]

ah d'accord car moi avec la mienne qui es une 101 chevaux en boite 5 je fais du 5.4l a voir 5.7l

[Invité §Mat381wv]

salut a tous je cherche a savoir si les porte nus de megane 2 phase 1 et 2 sont interchangeables.

merci d'avance

[Invité §wal634zD]

normalement c'est interchangeable mathéo3 car pas mal de gens échange des feux de phase 1 et mettent ceux de la phase 2

[chaced]

ben c'est la norme pour le dci 106cv la boite 6 aide bien et encore c'est ma femme qui l'utilise moi je fais du 4.2l 4.3l.

 

 

 

Très sympa pour ça le 105ch

 

Sur ma megane 2 dci 130, je tournais a 5.0L

[buuzz]

 

 

Très sympa pour ça le 105ch

 

Sur ma megane 2 dci 130, je tournais a 5.0L

c'est simple ma femme bouffe 30e de gasoil pour le mois

[chaced]

bigre elle ne roule plus.

 

En tout cas elle ne fait pas ces 320000km la megane

[Invité §wal634zD]

c'est vrai elle ne les fait pas ça fait plaisir de voir des megane 2 en si bonne etat

[Clément43]

Bonjour

 

voilà sur ma megane 2 1.5 dci 82cv de 170 000 km vidange faite il y'a 5000km

 

J'ai le logo service d'allumer avec injection à contrôler

 

j'avais une bougie hs, je l'est donc changer les autres sont ok. Feu vert à donc reset, plus de message service mais il est revenu quelques jours aprés. La valise affichait défaillance injecteur cylindre 2, là ou la bougie était hs donc je me disais sa ce trouve c'était sa.. mais apparemment ..

 

à froid je galère à démarrer depuis 1 semaine, obliger d’accélérer un peu et au bout de 3/4 tentatives je démarre.

 

A chaud la voiture démarre très bien,

 

vous auriez des idées ?

 

selon feu vert elle tourne bien et ne fait aucun bruit particulier donc sa ne serait pas un injecteur.. il m'ont dit d'aller chez Redien pour qu'il voit.. sa peut être la batterie ?

 

merci

[patrol64]

Feu vert ???

A 1700000 km , on change pas une bougie de préchauffage , mais les 4 .

Tu aurais mieux fait d'aller dans un petit garage .

Claude

[Clément43]

Oui Feu vert le garage pourquoi ?

 

et bien oui c'est ce que je compte faire mais je pense pas que sa va résoudre mon soucis ..

[Clément43]

Pour les pneu est-ce que le v/t/h dans le choix des pneus est important ?

 

il faut que je change mes pneu sur la mienne

 

1.5 82cv

 

195/65/r15 et v ou t ou h ?

[Aymeric1]

Tu dois prendre le minimum indiquer pour ton véhicule.. Mais rien ne t'empeche à prendre mieux ...

 

 

• Il est interdit de monter un indice de vitesse inférieur à celui des pneus montés d'origine sur le véhicule ou celui préconisé par le constructeur. En revanche, il est tout à fait possible de monter un indice de vitesse supérieur.

 

T ca me semble vraiment peu, si tu ne connais pas ton indice de vitesse je pense qu'il vaut mieux le rechercher car ca te recale au CT

[chaced]

Bonjour

 

voilà sur ma megane 2 1.5 dci 82cv de 170 000 km vidange faite il y'a 5000km

 

J'ai le logo service d'allumer avec injection à contrôler

 

j'avais une bougie hs, je l'est donc changer les autres sont ok. Feu vert à donc reset, plus de message service mais il est revenu quelques jours aprés. La valise affichait défaillance injecteur cylindre 2, là ou la bougie était hs donc je me disais sa ce trouve c'était sa.. mais apparemment ..

 

à froid je galère à démarrer depuis 1 semaine, obliger d’accélérer un peu et au bout de 3/4 tentatives je démarre.

 

A chaud la voiture démarre très bien,

 

vous auriez des idées ?

 

selon feu vert elle tourne bien et ne fait aucun bruit particulier donc sa ne serait pas un injecteur.. il m'ont dit d'aller chez Redien pour qu'il voit.. sa peut être la batterie ?

 

merci

 

 

 

Pas d'air dans le circuit ? essai d'actionner 2 ou 3 fois la poire d'amorçage et de démarrer ensuite.

[Clément43]

Tu dois prendre le minimum indiquer pour ton véhicule.. Mais rien ne t'empeche à prendre mieux ...

 

 

• Il est interdit de monter un indice de vitesse inférieur à celui des pneus montés d'origine sur le véhicule ou celui préconisé par le constructeur. En revanche, il est tout à fait possible de monter un indice de vitesse supérieur.

 

T ca me semble vraiment peu, si tu ne connais pas ton indice de vitesse je pense qu'il vaut mieux le rechercher car ca te recale au CT

Actuellement j'en est deux en H et deux en T

 

Je peut donc monter les 4 nouveaux en H ?

[Clément43]

 

 

Pas d'air dans le circuit ? essai d'actionner 2 ou 3 fois la poire d'amorçage et de démarrer ensuite.

 

 

Je viens de le faire et effectivement elle à démarrer du premier coup ^^ de l'air dans le circuit ?

 

bon aprés mon message service de merde est toujours là mais elle démarre bien^^

[chaced]

Donc il y a une prise d'air quelque part, tu n'as pas changé le filtre à gasoil il n'y a pas longtemps ?

[Clément43]

Si quand mon gp à fait la vidange il y'a 2 mois maitenant

 

 

Sinon pour des jantes en 17 pouces il faut que je mette quoi comme dimension de pneus ?

[chaced]

Donc revoir le montage, il y a une fuite.

 

205/50/17.